俄羅斯剛開年就被現(xiàn)實“迎頭一擊”：原油出口跌到三年來最低，錢比油先見底。2026年剛開年，俄羅斯原油出口跌至2022年全面戰(zhàn)爭爆發(fā)以來最低水平，油賣得更少、價賣得更低，克里姆林宮最重要的現(xiàn)金來源正在同步縮水。

這不是短期波動，而是連續(xù)數(shù)周下滑后形成的結(jié)構(gòu)性失血。

最新數(shù)據(jù)顯示，截至1月4日的四周內(nèi)，俄羅斯日均原油出口量降至343萬桶，比2025年12月中旬同期少了44萬桶/日。數(shù)量下降的同時，價格也在下墜——俄羅斯主力出口油種烏拉爾原油，在波羅的海和黑海的出口價分別跌至每桶36.69美元和34.82美元，明顯跑輸國際油價基準。

量價雙殺，直接擊中財政命門。
四周滾動統(tǒng)計顯示，俄羅斯原油出口的周收入已降至9.6億美元，短短一周內(nèi)再跌10%，這是自2022年2月以來從未見過的低點。

更關(guān)鍵的是，這并非“市場不好”，而是被點名精準打擊。
去年10月，美國制裁直接鎖定俄羅斯兩大能源巨頭——俄羅斯石油公司（Rosneft）和盧克石油（Lukoil），運輸、保險、結(jié)算鏈條同時承壓，導(dǎo)致俄羅斯原油不得不以更低折扣尋找買家，價格下跌速度明顯快于全球同行。

對莫斯科而言，問題遠不止“油賣便宜了”。
能源出口是俄羅斯財政的壓艙石，而現(xiàn)在，賣得少、賣得賤、錢來得慢，這三件事同時發(fā)生，意味著戰(zhàn)爭成本與國內(nèi)支出之間的平衡正在被拉扯。

與此同時，俄羅斯試圖押注的“北極牌”也并不順利。
原本被寄予厚望的北方海航道，因為港口、破冰、補給等基礎(chǔ)設(shè)施長期不足，仍難以承擔大規(guī)模能源運輸任務(wù)，戰(zhàn)略想象與現(xiàn)實條件之間出現(xiàn)明顯落差。

這場變化釋放出的信號很清晰：
制裁不再是“口頭壓力”，而是在油價、油輪和結(jié)算層面，持續(xù)切割俄羅斯的現(xiàn)金流。當能源收入失速，俄羅斯面臨的將不只是出口數(shù)據(jù)下滑，而是財政韌性、戰(zhàn)爭續(xù)航力和長期戰(zhàn)略空間的全面考驗。