□大河報·豫視頻記者 祁驛

明日尾號4和9停駛

一場牽動近10萬網友的汽車平臺命名征集，終于有了結果。昨日，長城汽車董事長魏建軍正式公布，旗下一車多動力新平臺最終定名“歸元”。這個由網友推薦、經票選脫穎而出的名字，背后不僅有1萬多名網友的創(chuàng)意貢獻，更藏著一段“熱門名字遭棄用”的小波折。

早在此前，長城汽車就發(fā)起全網征集活動，為全新的一車多動力平臺尋找合適的名字。消息一出，立刻引發(fā)網友熱議，最終有1萬多名網友參與命名推薦，后續(xù)投票環(huán)節(jié)更是吸引了9.6萬名網友參與，足見消費者對這一全新技術平臺的關注。

在投票過程中，“萬里”一度遙遙領先，成為最熱門的候選名稱。不少網友認為，“萬里”與長城汽車的品牌基因高度契合，寓意深遠。但就在大家以為“萬里”將鎖定最終名額時，法務部門的核查結果卻讓這一熱門選項遺憾出局。魏建軍在公布命名時解釋，經核查，“萬里長城”“長城萬里”等相關名稱均無法用于商用，不符合相關規(guī)則，因此只能順延選擇票數排名第二的“歸元”作為最終命名。

雖然熱門名字未能入選，但“歸元”的當選同樣獲得了網友的認可。魏建軍表示，選擇“歸元”并非偶然，這一名字恰好契合了新平臺的核心理念。“一車多動力平臺其實就是第一性原理在造車領域的實踐，”他說道，車的本質是為人服務，“歸元”正是要回歸這個原點和初心，與用戶一同出發(fā)。

長城汽車官方也對“歸元”的寓意做出進一步解讀，稱這一名稱既來自廣大網友的智慧，也承載著企業(yè)對技術創(chuàng)新的理解。在技術迭代加速的當下，長城希望通過這一平臺抓住造車的本質，實現(xiàn)化繁為簡的目標，讓復雜技術變得簡單易懂，讓創(chuàng)新成果真正直達用戶。這不僅是對技術的梳理，更是對用戶的實在承諾。

對于消費者而言，更關心的或許是這個全新平臺能帶來哪些實際好處。據魏建軍介紹，一車多動力是長城汽車長期堅守的技術路線，這一平臺可兼容汽油、純電、混動、插混、柴油等多種動力形式，能在全球市場為消費者提供多樣化的選擇。

多樣化的動力選擇背后，是實實在在的用車成本優(yōu)勢。魏建軍解釋，一款車型可匹配多種動力，能有效提升市場保有量。而高保有量帶來的直接好處，就是維修成本、保險成本的降低，進而減輕消費者的擁車壓力。同時，高保有量也能提升二手車的保值率，讓消費者在車輛置換時更有保障。

在他看來，這樣的技術路線是主機廠與消費者實現(xiàn)互惠的正確選擇。對企業(yè)而言，統(tǒng)一平臺可優(yōu)化生產資源，提升效率；對消費者而言，能以更經濟的成本獲得適配自身需求的車型，實現(xiàn)雙贏。

從全網征集命名到最終定名“歸元”，長城汽車的這一操作不僅拉近了與消費者的距離，也讓大家看到了企業(yè)回歸造車本質的決心。隨著“歸元”平臺的落地，未來長城汽車將如何兌現(xiàn)技術承諾，推出更多符合消費者需求的車型，值得期待。

責編：介明鋼丨審核：耿子騰丨監(jiān)制：趙豐玉

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