電動車電池發(fā)展速度很快，在2025年里，比亞迪鋰電池、鈉電池上市銷售，它們的性能遠遠超過石墨烯電池，但是目前的電動車品牌，仍然更青睞于使用石墨烯電池，為什么會出現(xiàn)這種情況呢？行內(nèi)人認為主要有這3大原因。

比亞迪鋰電池、鈉電池上市

在以前只有鉛酸電池可以選擇，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，鋰電池進入兩輪車領(lǐng)域，但當(dāng)時鋰電池的穩(wěn)定性能不好，很多車主害怕使用鋰電池，但是2025年，比亞迪發(fā)布了兩輪車專用鋰電池，采用刀片電池技術(shù)，讓電池變得更安全。

同時天能、超威的鈉電池同步上市銷售，已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn)，雅迪與臺鈴也相繼發(fā)布鈉電池電動車，多款電動摩托車可以選擇配置鈉電池。

近日，寧德時代明確，2026年將正式量產(chǎn)鈉電池，作為新能源汽車領(lǐng)域的一線品牌，寧德時代鈉電池的量產(chǎn)，意味著鈉電池技術(shù)已經(jīng)獲得了突破，接下來也會有更多的鈉電池將會逐步上市。

鈉電池與鋰電池的性能提升，對車主來說，如果使用鈉電池或者鋰電池，將會在這4個方面受益：

1、使用壽命長：充放電次數(shù)均超過2000次，可以輕松使用8~10年；

2、能量密度大：能量密度是石墨烯電池的3~4倍，讓電動車更輕便；

3、充電速度快：支持快速充電，15分鐘可以充電至80%；

4、耐低溫性能好：在寒冷的冬季，電池容量幾乎不變，續(xù)航里程不會減少；

為什么電動車品牌更青睞石墨烯電池

通過分析可以看出，鈉電池和鋰電池有超強的性能，遠遠超過了石墨烯電池，寧德時代與比亞迪紛紛下場，開始批量生產(chǎn)鈉電池與鋰電池，大品牌的布局，讓電池品質(zhì)提升，但是目前的電動車品牌，為什么絕大多數(shù)仍然選擇石墨烯電池？

石墨烯電池成本低

電動車為什么發(fā)展這么快，重要的原因是價格便宜，一輛基礎(chǔ)款車型2000元左右，老百姓買得起、用得上，是非常理想的短途代步工具。

如果電動車更換成鈉電池或者鋰電池，他們的生產(chǎn)工藝更復(fù)雜，原材料成本高，提高了電池的銷售價格，采購價要比石墨烯電池貴一倍，這意味著提高了電動車的成本。

比如一組72伏的石墨烯電池，成本只有800元左右，如果換成鈉電池的話，超過1300元，換成鋰電池價格會超過1600元，這樣算下來，整車價格至少上漲40%。

正是由于石墨烯電池的低價，才讓電動車擁有更高的性價比，這也是車主更愿意選擇電動車的主要原因。

石墨烯電池做到絕對安全

雖然鈉電池與鋰電池性能更強，但是這兩種電池，但是他們采用有機電解液，化學(xué)穩(wěn)定性能差，存在著安全隱患，新聞上看到的電動車起火事故，絕大多數(shù)都是由劣質(zhì)的鋰電池引起的。

但是電動車使用石墨烯電池，可以說做到了絕對安全，因為石墨烯電池的原材料是鉛酸，它的化學(xué)穩(wěn)定性能非常好，無論是極端的溫度，還是出現(xiàn)嚴重的碰撞，都不會出現(xiàn)起火事故。

對于電動車品牌來說，安全是紅線，石墨烯電池屬于鉛酸電池的類型，能夠讓電動車做到絕對安全，成了電動車行業(yè)的定心丸。

石墨烯電池可做到自產(chǎn)自銷

你可能還不知道，電動車巨頭早已布局石墨烯電池，不管是雅迪，愛瑪還是臺鈴，他們都在石墨烯電池領(lǐng)域布局多年，雅迪有自家的電池子公司，愛瑪和超威合作研發(fā)石墨烯技術(shù)，臺鈴也有自己的藍極鯨石墨烯電池，綠源則推出了數(shù)字化電池，小刀都在搞專利配方。

石墨烯電池可以做到自產(chǎn)自銷，這樣會壓低電池的生產(chǎn)成本，同時可以一手掌控品控，每塊電池都打上自己的logo，不僅起到了推廣宣傳的作用，而且還提升了品牌的形象。

總結(jié)

在性能方面，石墨烯電池要落后鋰電池與鈉電池，但是對于電動車品牌來說，鋰電池與鈉電池雖然已經(jīng)量產(chǎn)，但電動車品牌認為，在電動車成本、電池安全、品牌宣傳三個方面，電動車廠家更愿意選擇石墨烯電池。