據(jù)路透社報道，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2025年12月在英國的汽車注冊量同比下滑逾29%，這凸顯了這家美國電動汽車制造商在其最大歐洲市場面臨中國競爭對手的激烈沖擊。

根據(jù)New AutoMotive的數(shù)據(jù)，由埃隆·馬斯克執(zhí)掌的特斯拉公司上月英國注冊量降至6,323輛。2025全年，特斯拉在英國的銷量同比下降8.9%。

這一下跌趨勢與其他歐洲市場的情況相呼應(yīng)。在歐洲，特斯拉的銷售因競爭加劇、產(chǎn)品線更新不足以及馬斯克在歐洲的政治立場而遭受壓力。

與之形成對比的是，中國競爭對手比亞迪12月在英國的汽車注冊量躍升近五倍，達(dá)到5,194輛。

不過，New AutoMotive數(shù)據(jù)顯示，盡管比亞迪正快速縮小差距，特斯拉仍保持了其在英國最暢銷電動汽車品牌的地位。

此前，特斯拉上周公布的年度銷量連續(xù)第二年下滑，將全球最大電動汽車制造商的頭銜讓位于比亞迪。

另據(jù)荷蘭汽車行業(yè)協(xié)會RAI Vereniging周一的數(shù)據(jù)，特斯拉12月在荷蘭的注冊量下降27%，至4,300輛。

根據(jù)New AutoMotive以及英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會周二分別發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年英國汽車整體注冊量實(shí)現(xiàn)增長。

SMMT數(shù)據(jù)顯示，英國2025年新車注冊量增長3.5%，達(dá)到200萬輛，這是自疫情以來首次達(dá)到這一水平。

“電動汽車普及率的上升無疑是積極的，但速度仍然太慢，對行業(yè)的成本也太高，”SMMT首席執(zhí)行官邁克·霍斯表示。

根據(jù)SMMT的數(shù)據(jù)，12月有兩個中國品牌躋身英國十大最暢銷汽車品牌之列，上汽集團(tuán)旗下的MG品牌排名第二，比亞迪排名第六。

汽車行業(yè)網(wǎng)站Auto Express數(shù)字內(nèi)容主管史蒂夫·沃克表示：“盡管向電動汽車轉(zhuǎn)型的速度并未像一些人預(yù)測的那樣快……但來自中國的新車型和新品牌的涌入正在制造激烈的競爭，這將持續(xù)壓低價格?！保ㄞD(zhuǎn)載自電車界）

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