近日，一位南昌小米用戶到店提車，卻意外發(fā)現(xiàn)新車的后備箱尾門怎么都打不開，工作人員用儀器檢測(cè)后稱軟件沒有任何問(wèn)題，車主要求退車。事件經(jīng)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道后引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。昨晚23:46，@小米公司發(fā)言人發(fā)文回應(yīng)，承認(rèn)“車主提車過(guò)程中遇到電控尾門暫時(shí)無(wú)法開啟的故障”，但事后已通過(guò)外在按鈕打開后備箱。

不過(guò)，小米的官方回應(yīng)并沒有完全打消網(wǎng)友的質(zhì)疑：新車的尾門為何會(huì)打不開，到底是出了什么故障，是否涉及其他新車？該回應(yīng)中并未提及。

新車后備箱打不開，小米YU7車主要退車

據(jù)江西廣播電視臺(tái)都市頻道《都市現(xiàn)場(chǎng)》報(bào)道，南昌的熊女士半年前給女兒訂購(gòu)了一輛小米YU7，2025年12月28日終于等到提車。一家人在提車過(guò)程中意外發(fā)現(xiàn)了一個(gè)大問(wèn)題——后備箱尾門怎么都打不開。

《都市快現(xiàn)場(chǎng)》節(jié)目報(bào)道視頻截圖

在眾人嘗試了語(yǔ)音控制、物理按鍵等各種方法后，后備箱始終紋絲不動(dòng)。小米交付中心的工作人員試了各種辦法也不行，又用儀器連上汽車電腦掃描，但檢測(cè)的結(jié)論卻是“軟件沒有任何問(wèn)題”。

工作人員鉆到后備箱里嘗試?yán)瓌?dòng)應(yīng)急開關(guān)，還是打不開。熊女士的女婿劉先生當(dāng)場(chǎng)就急了：“應(yīng)急拉手是最后一道逃生通道，萬(wàn)一行駛途中發(fā)生意外，如果車門沒法打開，后備箱也打不開，人困在車?yán)镌趺崔k？”

由于新車還沒摸過(guò)方向盤就出現(xiàn)這樣的故障，熊女士一家當(dāng)場(chǎng)明確表態(tài)，拒絕維修，要求退車。面對(duì)熊女士一家人的訴求，門店方面一會(huì)兒說(shuō)要上報(bào)，一會(huì)兒說(shuō)等通知，遲遲沒有拿出具體的解決方案。

最終，經(jīng)過(guò)近2小時(shí)的調(diào)解和溝通，雙方達(dá)成初步共識(shí)，熊女士的訴求得到了回應(yīng)。

小米官方火速回應(yīng)，網(wǎng)友熱議不斷

事件經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵后引發(fā)廣泛關(guān)注，1月5日23:46，@小米公司發(fā)言人 火速發(fā)文回應(yīng)：

針對(duì)今日晚間關(guān)于小米YU7的不實(shí)言論，我們嚴(yán)正澄清如下： 2025年12月28日下午，江西一位車主提車過(guò)程中，遇到電控尾門暫時(shí)無(wú)法開啟的故障。門店工作人員進(jìn)行車輛故障排查，并驗(yàn)證通過(guò)外在按鈕打開后備箱，幫用戶解決問(wèn)題并獲認(rèn)可。 整個(gè)過(guò)程與車門機(jī)械拉鎖完全無(wú)關(guān)。相關(guān)報(bào)道中，所稱的“四個(gè)車門機(jī)械拉鎖失效，其他車門打不開”完全失實(shí)。

小米公司發(fā)言人賬號(hào)火速發(fā)文回應(yīng)

雖然小米官方在第一時(shí)間回應(yīng)得到了很多網(wǎng)友的肯定，表?yè)P(yáng)小米這次回應(yīng)挺快，但也有網(wǎng)友認(rèn)為，這起事件與機(jī)械拉鎖無(wú)關(guān)，不能造謠，但也對(duì)品控提出質(zhì)疑：“但新車出廠電控尾門無(wú)法開啟的故障也是事實(shí)?！?/p>

網(wǎng)友評(píng)論截圖

還有網(wǎng)友質(zhì)疑小米官方的回應(yīng)轉(zhuǎn)移焦點(diǎn)——相關(guān)報(bào)道中并沒有提及四個(gè)車門打不開，而小米官方回應(yīng)中卻提到了四個(gè)車門。

有網(wǎng)友質(zhì)疑小米官方的回應(yīng)轉(zhuǎn)移焦點(diǎn)

特別是回應(yīng)中沒有提及尾門故障的原因，以及是否涉及其他小米新車，有網(wǎng)友在@小米發(fā)言人 微博下方留言，認(rèn)為該回應(yīng)不如上次理想汽車MEGA起火事件的回應(yīng)坦誠(chéng)，“我要的是想子的那種回應(yīng)”。

2025年10月23日晚，上海徐匯區(qū)一輛理想MEGA在正常行駛中突然起火引發(fā)了廣泛關(guān)注。面對(duì)這次危機(jī)，理想汽車的回應(yīng)可以說(shuō)是相當(dāng)迅速和誠(chéng)懇。10月31日，理想汽車官方微博發(fā)布了正式公告。公告里首先向車主表達(dá)了誠(chéng)摯的歉意，也理解廣大用戶因此產(chǎn)生的擔(dān)憂和關(guān)切。這種態(tài)度就很實(shí)在，沒有遮遮掩掩，也沒有推卸責(zé)任。

理想汽車在公告中詳細(xì)說(shuō)明了事件的處理過(guò)程。最值得點(diǎn)贊的是，理想汽車并沒有等到最終調(diào)查結(jié)果出來(lái)才開始行動(dòng)。他們通過(guò)復(fù)核云端預(yù)警系統(tǒng)記錄和專項(xiàng)驗(yàn)證數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)與事故車同批次的理想MEGA 2024款車輛存在安全隱患，決定主動(dòng)召回。

理想汽車的這次危機(jī)應(yīng)對(duì)過(guò)程被認(rèn)為是教科書級(jí)別的危機(jī)處理方式，備受網(wǎng)友好評(píng)。

尾門打不開為何引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注？

從此次小米YU7提車糾紛來(lái)看，雖然整個(gè)過(guò)程中涉及的車輛故障與四個(gè)車門的機(jī)械拉鎖完全無(wú)關(guān)，但因?yàn)樯婕拔查T，事關(guān)安全，所以仍然引人關(guān)注。

而這也不是小米SU7第一次因車門無(wú)法打開引發(fā)關(guān)注。2025年10月13日凌晨，一輛黑色小米SU7 Ultra在成都天府大道超速行駛，撞上中央綠化帶后翻滾至對(duì)向車道并迅速起火。多名路人徒手砸窗，使用工具猛擊車窗，卻始終無(wú)法從外部打開車門。最終，當(dāng)消防人員用專業(yè)工具切割開車身時(shí)，駕駛員已不幸遇難。這起悲劇性事故，將小米汽車推上了輿論的風(fēng)口浪尖，也引發(fā)了對(duì)電動(dòng)車安全設(shè)計(jì)的深刻反思。

在此前的9月24日，工信部已經(jīng)發(fā)布《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。該標(biāo)準(zhǔn)要求每個(gè)車門的車門外把手都應(yīng)具有機(jī)械冗余設(shè)計(jì)，保證事故斷電后能在不借助外部工具情況下，可使用機(jī)械釋放功能打開車門。

由于小米采用的半隱藏式門把手在這場(chǎng)事故中成為爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。1月3日晚，小米創(chuàng)始人雷軍在推遲的新年直播中，請(qǐng)工程師現(xiàn)場(chǎng)拆了一臺(tái)2025年12月份下線的小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版新車。過(guò)程中，小米向觀眾展示了YU7車型的門鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)，內(nèi)外均配備應(yīng)急開啟裝置。外部門鎖采用內(nèi)翻式設(shè)計(jì)，碰撞后可切換至機(jī)械模式，外部人員能通過(guò)機(jī)械開關(guān)打開車門。車內(nèi)設(shè)有應(yīng)急機(jī)械開門拉手，作為電動(dòng)機(jī)構(gòu)失效時(shí)的備份方案，位于車門內(nèi)部的紅色拉手可在緊急情況下手動(dòng)觸發(fā)開門機(jī)制。

此次小米YU7的故障因?yàn)楹蛙囕v尾門有關(guān)，而且是新車，屬于日常比較少見的故障，所以很多網(wǎng)友難免會(huì)格外關(guān)心。有汽車維修業(yè)內(nèi)人士分析，在日常維修中，汽車尾門打不開的故障偶爾也會(huì)碰到，很多品牌的車都遇到過(guò)，打不開的原因可能有多種，比如遙控器問(wèn)題、線路短路或者斷路、尾門的鎖塊或者開關(guān)有問(wèn)題等。

至于這輛小米YU7的尾門為何打不開，只有等小米官方為大家解開疑惑了。

橙柿互動(dòng)·都市快報(bào) 記者 唐登濤

編輯 高欣奕

審核 羅祎 劉崟

校對(duì) 陳震海