對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō)，周末的短途出行、假日的遠(yuǎn)程旅行總是伴隨著“空間不夠、續(xù)航焦慮、操作繁瑣”的困擾。一臺(tái)能夠兼顧動(dòng)力、智能輔助和舒適性的SUV，自然而然成為了家庭用戶(hù)的關(guān)注點(diǎn)。傳祺向往S7正是在這樣的背景下出現(xiàn)，它定位大五座家庭SUV，核心亮點(diǎn)在動(dòng)力靈活、全場(chǎng)景高階輔助駕駛以及豪華舒適座艙三大方面，為家庭出行提供更高效、更安心的解決方案。

動(dòng)力篇：多模式，滿(mǎn)足城市和長(zhǎng)途出行

向往S7搭載行業(yè)首創(chuàng)的“一車(chē)雙模、一車(chē)三用”技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)純電、插混和增程三種模式自由切換。官方數(shù)據(jù)顯示，CLTC綜合續(xù)航最長(zhǎng)1150公里，純電模式下續(xù)航最高可達(dá)205公里?？斐浔憩F(xiàn)同樣出色：17分鐘即可從30%充至80%，同時(shí)支持6kW外放電，為戶(hù)外野營(yíng)或應(yīng)急供電提供便利。

這意味著日常上下班選擇純電模式即可實(shí)現(xiàn)低能耗、零排放；長(zhǎng)途旅行時(shí)切換增程模式則可以輕松解決續(xù)航焦慮；插混模式兼顧動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，讓家庭出行更加靈活。從城市到郊區(qū)、從短途到長(zhǎng)途，動(dòng)力和續(xù)航的多樣選擇讓出行不再受限。

智能與舒適篇：讓開(kāi)車(chē)和乘坐都更輕松

在輔助駕駛方面，向往S7搭載英偉達(dá)Orin-X芯片（算力254TOPS）和27組車(chē)規(guī)級(jí)傳感器，配合200米測(cè)距激光雷達(dá)，構(gòu)建360°全場(chǎng)景環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。官方數(shù)據(jù)表明，該系統(tǒng)覆蓋35類(lèi)主場(chǎng)景和357項(xiàng)子場(chǎng)景，包括環(huán)島出入、窄路掉頭等復(fù)雜操作，同時(shí)標(biāo)配高速及城區(qū)NDA功能，并附贈(zèng)價(jià)值2.5萬(wàn)元的城市NDA終身使用權(quán)。換句話說(shuō)，無(wú)論是市區(qū)堵車(chē)還是高速長(zhǎng)途，都能提供穩(wěn)定、可靠的輔助駕駛體驗(yàn)。

乘坐體驗(yàn)同樣亮眼。座艙得房率高達(dá)79.6%，常用接觸區(qū)域覆蓋23㎡超柔水潤(rùn)皮，座椅采用超柔NAPPA真皮和15毫米慢回彈海綿，支持通風(fēng)、加熱、按摩功能。二排座椅靠背最大可調(diào)137°，搭配17.3英寸3K低藍(lán)光吸頂屏和22個(gè)高保真杜比全景聲揚(yáng)聲器，營(yíng)造沉浸式視聽(tīng)體驗(yàn)。后備廂容量從720L可擴(kuò)展至2050L，34處儲(chǔ)物空間足以滿(mǎn)足日常和出行儲(chǔ)物需求，同時(shí)高通驍龍8295P芯片與四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、DeepSeek智能交互，使功能操作更直觀高效。

整體來(lái)看，傳祺向往S7在動(dòng)力靈活性、輔助駕駛能力和座艙舒適性上都達(dá)到了較高水準(zhǔn)，讓家庭出行變得更輕松。無(wú)論是日常通勤、周末出游，還是長(zhǎng)途旅行，車(chē)輛都能適應(yīng)不同需求，讓駕駛與乘坐體驗(yàn)都更加從容和自在。對(duì)于希望兼顧效率、安全和舒適的家庭來(lái)說(shuō)，它提供了一種值得關(guān)注的新選擇。