1月5日，賽力斯披露了2025年12月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯新能源汽車12月銷量再攀高峰，達(dá)60,981輛，同比增長(zhǎng)63.40%；2025全年累計(jì)銷量超47萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)年度銷量新突破。太平洋證券最新研報(bào)指出，公司新車型周期向上打開全新增長(zhǎng)空間，維持"買入"評(píng)級(jí)，看好2026年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)延續(xù)。

銷量增長(zhǎng)的背后，主要得益于問(wèn)界新車型的發(fā)布與市場(chǎng)的積極反饋。2025年，公司陸續(xù)推出問(wèn)界新M5 Ultra、問(wèn)界M9 2025款、全新問(wèn)界M7以及問(wèn)界M8等多款車型，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，并以突出的產(chǎn)品力和穩(wěn)定的高質(zhì)量交付，持續(xù)贏得用戶認(rèn)可。杰蘭路發(fā)布的2025年度下半年新能源汽車品牌健康度研究顯示，問(wèn)界品牌凈推薦值(NPS)達(dá)到82.5，位居行業(yè)首位；問(wèn)界M9和M8分別榮獲品牌凈推薦值車型排名第一與第二，凸顯出卓越的用戶口碑與品牌忠誠(chéng)度。

截至目前，問(wèn)界累計(jì)交付新車超97萬(wàn)輛，在中國(guó)高端新能源汽車市場(chǎng)確立了堅(jiān)實(shí)的引領(lǐng)者地位。其中，問(wèn)界M9上市至今累計(jì)交付突破26萬(wàn)輛，20個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)元級(jí)車型銷冠，在50萬(wàn)以上中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，每賣出10輛車就有7輛是問(wèn)界M9，占有率高達(dá)70%。而定位家庭智慧旗艦SUV的問(wèn)界M8，成功開拓40萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，上市8個(gè)月交付突破15萬(wàn)輛。雙旗艦車型強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，全系產(chǎn)品矩陣協(xié)同發(fā)力，驅(qū)動(dòng)公司銷量持續(xù)攀升。

在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的高端市場(chǎng)中，賽力斯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯，已成為中國(guó)高端新能源汽車市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)極。2025年，傳統(tǒng)豪華品牌在華銷量普遍下滑，其背后正是中國(guó)自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。同年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)滲透率突破60%，賽力斯旗下問(wèn)界品牌以單車均價(jià)40萬(wàn)元的成績(jī)，成為迄今唯一在月銷量與成交均價(jià)雙核心指標(biāo)上均實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌超越的中國(guó)自主品牌，具有里程碑意義。

亮眼成績(jī)的背后，離不開賽力斯長(zhǎng)期的技術(shù)投入與交付保障。公司始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期發(fā)展，在高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域累計(jì)研發(fā)投入近300億元。通過(guò)對(duì)智能制造與供應(yīng)鏈管理的系統(tǒng)性構(gòu)建，賽力斯樹立了"上市即上量"的行業(yè)交付新標(biāo)桿。這一穩(wěn)定高效的體系能力，不僅贏得了用戶信任，也推動(dòng)了口碑?dāng)U散，逐步形成"產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)銷量、銷量反哺品牌"的良性循環(huán)。

展望未來(lái)，隨著賽力斯將產(chǎn)品定義、技術(shù)落地與高效交付等已驗(yàn)證的成功經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期發(fā)展動(dòng)能，公司有望進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大其在高端新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力不僅值得市場(chǎng)期待，也為資本市場(chǎng)打開了更廣闊的價(jià)值想象空間。