IT之家 1 月 6 日消息，在 2026 年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2026）上，零跑汽車與高通技術(shù)公司聯(lián)合宣布全球首款搭載驍龍座艙平臺(tái)至尊版和 Snapdragon Ride 平臺(tái)至尊版的跨域融合解決方案。

該跨域控制器亮相 CES 高通展臺(tái)（拉斯維加斯會(huì)展中心西廳 5001 號(hào)），展示了雙芯片組架構(gòu)如何通過提供計(jì)算性能，精簡(jiǎn)汽車電子系統(tǒng)、降低系統(tǒng)復(fù)雜度，并賦能整車實(shí)現(xiàn) AI 能力。

IT之家從合作公告獲悉，邁入量產(chǎn)階段的零跑汽車旗艦車型 D19 是全球首款搭載這一基于雙驍龍 8797 的高性能中央域控制器的車型。

在雙驍龍汽車平臺(tái)至尊版的支持下，這款中央域控制器實(shí)現(xiàn)了將例如智能座艙、駕駛輔助、車身控制（燈光、溫度、門窗）及車載網(wǎng)關(guān)等多個(gè)關(guān)鍵汽車功能域統(tǒng)一整合至單一系統(tǒng)的能力。雙芯片組配置也為實(shí)時(shí)協(xié)同和 AI 提供了所需的計(jì)算余量，包括對(duì)新興智能體 AI 工作負(fù)載的支持。

• 關(guān)鍵系統(tǒng)能力：系統(tǒng)可支持至多 8 塊顯示屏（包含多塊 3K/4K 高清屏幕），并支持至多 18 路音頻輸出以打造沉浸式的車內(nèi)娛樂體驗(yàn)。該系統(tǒng)還支持無(wú)縫 OTA 升級(jí)、遠(yuǎn)程診斷與車輛遠(yuǎn)程控制。通過其面向服務(wù)的架構(gòu)（SOA），提供 200 余項(xiàng)模塊化能力，支持靈活的、用戶自定義的體驗(yàn)。
• 駕駛輔助：系統(tǒng)旨在支持高達(dá) 13 路攝像頭以及激光雷達(dá)、車載毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等多類型傳感器，以及高精度 IMU，帶來(lái) L2 級(jí)駕駛輔助。憑借車位到車位（P2P）在內(nèi)的 30 余項(xiàng)高階功能，該控制器旨在助力車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市道路和日常場(chǎng)景。該系統(tǒng)還為汽車制造商提供了一種可擴(kuò)展的方案，能夠跨不同車型提升安全功能。
• 車載網(wǎng)聯(lián)：該控制器旨在支持所有車輛系統(tǒng)之間快速可靠的通信，并支持語(yǔ)音通話、緊急服務(wù)、藍(lán)牙、Wi-Fi 連接，以及精準(zhǔn)定位服務(wù)。