本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-江西頻道

清晨，梨溫高速上已是車流如織。貨車司機李師傅駕車緩緩駛?cè)肷橡垨|站，車道指示燈自動亮起，繳費系統(tǒng)秒速響應(yīng)，抬桿放行一氣呵成?！耙郧摆s著元旦送貨，最怕在路上耽誤時間，現(xiàn)在綠通車‘先行后驗’，平均過站不到兩分鐘，效率太高了！”李師傅搖下車窗，笑著對工作人員揮了揮手。

這份便捷與溫暖，并非偶然。2025年以來，江西交投南昌南管理中心緊扣公眾出行需求，以“服務(wù)美好出行”為主線，從點滴服務(wù)入手，逐步構(gòu)建起一套智慧高效、溫馨聯(lián)動的保暢體系。

在該中心所轄路段，19個站已完成智能化改造，“云值守+自助繳費”覆蓋率已達(dá)70.4%?！霸浦凳亍鄙蠉彛到y(tǒng)“眼觀六路”，可實時監(jiān)測車流、識別特情。保暢人員成為“移動服務(wù)員”，穿梭在車道之間，既引導(dǎo)車輛，又處置異常。“過去坐在崗?fù)だ?，現(xiàn)在出門服務(wù)。車流暢了，司乘滿意了，我們心里也踏實?！币幻麊T工坦言。

針對冬季頻發(fā)的團霧天氣，該中心自主研發(fā)并推廣“匝道智能管控系統(tǒng)”。在交警下達(dá)入口封閉指令后，無需再安排人員趕赴現(xiàn)場執(zhí)行，而是通過該系統(tǒng)遠(yuǎn)程實現(xiàn)匝道“一鍵秒封閉”。這一創(chuàng)新舉措將傳統(tǒng)人工現(xiàn)場處置模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝нh(yuǎn)程操作，“現(xiàn)在封路不靠人跑，靠系統(tǒng)跑，安全多了，也快多了?！币幻ぷ魅藛T說。

面對梨溫高速改擴建期間的通行壓力及周邊農(nóng)產(chǎn)品運輸密集的特點，該中心聚焦綠通車輛查驗效率這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推行“先行后驗”智慧查驗?zāi)Ｊ健Ｒ酝跋闰灪蠓拧狈绞皆谲嚵鞲叻鍟r易影響通行體驗，如今，符合條件的綠通車輛通行平均耗時從8分鐘縮短至2分鐘以內(nèi)，切實提升了鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸效率。

“路上的情況隨時在變，有時沒看導(dǎo)航，收到短信提醒才知道前面有狀況，能提前做準(zhǔn)備，心里踏實多了?！泵糠旯?jié)假日，途經(jīng)該中心所轄路段的司乘還會收到溫馨提示短信，內(nèi)容涵蓋實時路況、天氣預(yù)警、施工提示等。這是該中心推出的精準(zhǔn)信息推送服務(wù)，2025年累計推送超8萬條信息，服務(wù)司乘超9萬人次。

此外，該中心與高速交警建立緊密協(xié)作機制，依托融合通信系統(tǒng)，實現(xiàn)信息實時共享、特情快速聯(lián)動。在車流高峰期間，“智領(lǐng)班組”主動研判流量、協(xié)同制定分流方案，確保主線通行后迅速恢復(fù)匝道功能，減少對公眾出行的影響。

從“車等人”到“人等車”，從“人找信息”到“信息送人”，從“單打獨斗”到“協(xié)同作戰(zhàn)”，江西交投南昌南管理中心正以一個個站點的細(xì)微改變，編織出一張更有溫度、更有效率的高速服務(wù)網(wǎng)。在川流不息的車影中，他們用智慧點亮路途，用服務(wù)溫暖歸程，讓“美好出行”從承諾走進現(xiàn)實。（何佳麗）