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配增程/純電雙動(dòng)力,可油可電,軸距2900mm,實(shí)拍深藍(lán)SL03

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在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的新能源轎車市場(chǎng),能夠精準(zhǔn)切中年輕消費(fèi)者核心訴求的車型往往能占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的有利地位,而深藍(lán)SL03便是這樣一款產(chǎn)品,它以“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”為定位,自亮相之初便憑借鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和頗具誠(chéng)意的價(jià)格吸引了較多關(guān)注。目前25款車型的入門版在優(yōu)惠后已經(jīng)下探至12萬元以內(nèi),優(yōu)惠后的售價(jià)區(qū)間為11.99萬至13.19萬,接下來我們就來看看這款車型的具體表現(xiàn)。



初見深藍(lán)SL03,其整體造型傳遞出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)與科技融合感。車頭采用了封閉式前臉,分體式LED大燈的設(shè)計(jì)顯得銳利有神,日間行車燈被設(shè)計(jì)成花瓣樣式,點(diǎn)亮后頗具辨識(shí)度。引擎蓋上清晰的筋線與棱角分明的前保險(xiǎn)杠共同塑造出力量感。車側(cè)則采用了流暢的溜背式車頂線條,進(jìn)一步強(qiáng)化了轎跑的動(dòng)感姿態(tài),側(cè)裙部分采用了上揚(yáng)的筋線設(shè)計(jì),在高速行駛時(shí)提升了穩(wěn)定性。車尾采用了貫穿式的LED尾燈,在夜間點(diǎn)亮后效果出眾,與微微上翹的小鴨尾和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的后包圍相得益彰。



進(jìn)入車內(nèi),臺(tái)面與扶手區(qū)保持了T型結(jié)構(gòu),臺(tái)面包覆了較大面積的軟性皮質(zhì)面料,并利用貫穿式的飾條進(jìn)行分層設(shè)計(jì),加上細(xì)節(jié)上的鍍鉻飾條,讓臺(tái)面區(qū)域保持了層次感。中控臺(tái)區(qū)域配有一塊14.6英寸的懸浮式向日葵中控屏,能夠根據(jù)駕駛或副駕的需求左右各偏轉(zhuǎn)15度,可實(shí)現(xiàn)便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)。中控區(qū)域的布局較為簡(jiǎn)潔,前側(cè)配有手機(jī)無線充電板,后端則為大尺寸的扶手箱,也兼顧了日常隨身物品的儲(chǔ)物需求。



在智能化配置上,深藍(lán)SL03的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置了高通驍龍8155芯片,為系統(tǒng)的流暢運(yùn)行和快速響應(yīng)提供了硬件保障。全液晶儀表盤和部分車型搭載的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬顯系統(tǒng)共同構(gòu)成了多層次的信息交互界面,其中AR-HUD可以將導(dǎo)航等信息直接投射在前方道路上,有效提升了駕駛專注度。在駕駛輔助方面,全系車型標(biāo)配了L2級(jí)輔助系統(tǒng),包含了全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等一系列實(shí)用配置,進(jìn)一步提升了行車安全。



作為一款中型運(yùn)動(dòng)轎車,深藍(lán)SL03有著4820*1890*1480mm的尺寸和2900mm的軸距,從數(shù)據(jù)來看超越了部分同級(jí)別競(jìng)品,為后排乘客帶來了充裕的腿部空間,車內(nèi)座椅采用了仿皮或皮/翻毛皮的材質(zhì)包覆,前排提供了加熱和通風(fēng)功能,保證了乘坐舒適性。其后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為473L,當(dāng)后排座椅放倒后,可以擴(kuò)展至1180L,足以應(yīng)對(duì)偶爾搬運(yùn)大件物品的需求,兼顧了整車造型的美感和家庭實(shí)用性。



動(dòng)力與續(xù)航是新能源車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力,深藍(lán)SL03提供了增程和純電兩種方案,以覆蓋不同用戶的使用場(chǎng)景。增程版車型搭載1.5L增程器與后置單電機(jī),搭載了18.99kWh和28.39kWh的電池組,在CLTC工況下,純電續(xù)航里程為140km和220km,足以滿足日常數(shù)日的通勤需求,而在增程模式下,綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1140km和1200km,長(zhǎng)途出行也從容不迫。



純電版則專注于提供純粹直接的電動(dòng)駕控感受。整車同樣采用后置后驅(qū)布局,電機(jī)有著190kW的功率和320N·m的扭矩,零百加速時(shí)間為6.4秒,能帶來較強(qiáng)的推背感。整車搭載了56.1kWh的電池組,CLTC續(xù)航里程為530km。整車還標(biāo)配了超充技術(shù),使得車輛在快充模式下,電量從30%充至80%僅需15分鐘,大幅緩解了充電等待的焦慮。



綜合來看,深藍(lán)SL03是一款定位精準(zhǔn)、產(chǎn)品力較為扎實(shí)的車型。它將造車成本切實(shí)地投入到了年輕用戶在意的外觀設(shè)計(jì)、空間、基礎(chǔ)智能和續(xù)航等領(lǐng)域。對(duì)于那些預(yù)算在15萬元以內(nèi),渴望獲得一款造型動(dòng)感且智能化跟得上時(shí)代的運(yùn)動(dòng)車型,深藍(lán)SL03無疑是一個(gè)具有較強(qiáng)吸引力和性價(jià)比的理性選擇。

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