原標題：青島機場2025年旅客吞吐量達2690萬人次

航班架次、客流總量等指標均刷新開航以來歷史紀錄

□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

通訊員 呂文博

2025年，青島機場集團錨定“爭創(chuàng)‘世界一流企業(yè)’和‘世界一流、國內(nèi)領先’國際樞紐機場”的目標愿景，強化市場牽引、提升膠東機場作為區(qū)域對外開放“空中門戶”的樞紐功能，運行保障效率不斷提高，旅客出行體驗不斷優(yōu)化。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全年完成運輸航班19.3萬架次，單日最高達680架次；旅客吞吐量達2690萬人次，單日最高突破10萬人次，均刷新開航以來歷史紀錄；航班起飛、放行正常率均位列全國千萬級以上機場第7名、華東地區(qū)第1位，樞紐基礎體量和運營效率實現(xiàn)穩(wěn)步提升。

客流穩(wěn)步增長，得益于航線網(wǎng)絡的持續(xù)加密與優(yōu)化：國內(nèi)方面，“雙樞紐”戰(zhàn)略合作深化，青島機場相繼與甘肅機場集團、內(nèi)蒙古機場集團等機場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，朋友圈擴至18家機場；快線網(wǎng)絡日益織密，日均10班以上的快線已增至14條，快線運力占比提升至50%，構建起高效便捷的“空中骨干網(wǎng)”；新增隴南、喀什等多個航點，進一步完善干支聯(lián)動的航線布局。國際方面，持續(xù)強化東北亞門戶樞紐功能，新開靜岡、清州、大邱等多條省內(nèi)首條直飛航線，持續(xù)鞏固東北亞“公交化”高頻航線優(yōu)勢；積極拓展上合組織國家、東南亞等市場，新開加密河內(nèi)、金邊、吉隆坡、胡志明市等重點城市航線，國際及地區(qū)通航點達28個，首爾快線客運架次和旅客量位列全國第二位。在免簽政策、航線拓展等綜合因素作用下，青島機場國際及地區(qū)旅客量累計達331.5萬人次，在全國城市排名第9位，同比增長24%，增速在前十名城市中位列第一。

作為衡量機場高質量發(fā)展的重要指標，中轉樞紐建設成效顯著。2025年，青島機場與42家機場合作實現(xiàn)“一次值機、行李直掛”，構建覆蓋沿黃流域、西北、西南地區(qū)25個城市的“經(jīng)青飛日韓”中轉網(wǎng)絡，打通41個國內(nèi)樞紐經(jīng)青島中轉至迪拜、倫敦等9個國際城市的全流程服務鏈。全年中轉旅客量247.7萬人次，其中，國際中轉118.8萬人次，同比增長31.5%；啟用青島北站、膠州北站城市航站樓，升級濰坊“門到門”服務，全年保障聯(lián)運旅客134.5萬人次，同比增長28%。

在青島國際航運中心建設指引下，青島機場航空貨運板塊為地方特色產(chǎn)業(yè)走向全國、聯(lián)通世界提供了有力支撐。2025年，開通首條青島至東南亞貨運航線，以曼谷為錨點，輻射泰國、越南、菲律賓等東南亞國家，年內(nèi)累計運營杭州、鄂州、東京、大阪、首爾等國內(nèi)外貨運航線15條，全年完成貨郵吞吐量22.71萬噸；創(chuàng)新完成省內(nèi)首例啟用智能卡口系統(tǒng)的“國際空側入貨直轉”業(yè)務及國際貨運轉運業(yè)務保障；通過統(tǒng)籌客機腹艙與全貨機運力，年內(nèi)保障上千噸青島啤酒原漿實現(xiàn)“當日達”，相關案例在2025全球經(jīng)貿(mào)與國際物流高峰論壇期間，獲評2025物流與供應鏈解決方案，成為全國機場系統(tǒng)唯一獲此殊榮的案例。