中方在聯(lián)合國會(huì)議上直接點(diǎn)出SpaceX星鏈衛(wèi)星的問題，說它們擴(kuò)張?zhí)欤瑳]啥有效管制，搞得太空安全隱患一大堆。這話不是隨便說說，早在2021年，星鏈衛(wèi)星就兩次貼近中國空間站，距離近得讓人捏把汗。

星鏈項(xiàng)目從2018年開始發(fā)射，數(shù)量蹭蹭往上竄，到現(xiàn)在超過9000顆在軌運(yùn)行。馬斯克的目標(biāo)是4萬多顆，打算覆蓋全球互聯(lián)網(wǎng)，但這密度讓低地球軌道擠得慌。碰撞風(fēng)險(xiǎn)越來越高，美國宇航局的專家提過凱斯勒綜合癥，一旦碎片連鎖反應(yīng)，整個(gè)軌道就沒法用了。中國代表的批評(píng)就是基于這些事實(shí)，強(qiáng)調(diào)單一公司主導(dǎo)太空資源不公平，還可能放大安全問題。

中方發(fā)聲后沒多久，SpaceX就搞出降軌動(dòng)作，把部分衛(wèi)星從550公里拉到480公里，降了70公里。公司說這是為了安全，衛(wèi)星壽命5年左右，到期得退役。降軌能讓它們更快進(jìn)入大氣層燒掉，減少漂浮垃圾。推進(jìn)器用氬氣推動(dòng)，故障時(shí)靠自然阻力衰減軌道。但太陽活動(dòng)弱了，大氣稀薄，衰減時(shí)間可能拉長，所以調(diào)整高度來應(yīng)對(duì)。

降軌聽起來像在改進(jìn)，但實(shí)際讓星鏈衛(wèi)星離中國空間站更近了。空間站軌道在400到450公里間，現(xiàn)在間距小了，軌道交叉點(diǎn)多起來。萬一衛(wèi)星出故障，像2021年12月那顆35956號(hào)，在418公里出事降了4公里，還噴出上百碎片，這些東西高速亂飛，威脅大得很。國際空間站高度差不多，也得小心。SpaceX說延遲會(huì)低點(diǎn)，但70公里變化對(duì)通信影響小，主要還是銷毀方便。

馬斯克的星鏈野心大，去年發(fā)射上百次，添了3000多顆衛(wèi)星。但安全記錄有瑕疵，軌道異常事件不少。2025年12月，中國衛(wèi)星發(fā)射后，一顆離星鏈衛(wèi)星只200米，SpaceX抱怨沒協(xié)調(diào)。碎片問題頻發(fā)，上個(gè)月一顆星鏈衛(wèi)星掉到400公里以下，預(yù)計(jì)很快就燒毀。但整體看，衛(wèi)星群這么密，風(fēng)險(xiǎn)沒減反增。

批評(píng)聲中，SpaceX堅(jiān)持?jǐn)U張，聲稱自動(dòng)避撞系統(tǒng)靠譜。但其他運(yùn)營商不買賬，說協(xié)調(diào)機(jī)制缺位。世界經(jīng)濟(jì)論壇報(bào)告說，未來低軌衛(wèi)星會(huì)翻倍，資源快耗光。中國強(qiáng)調(diào)太空和平利用，反對(duì)霸占軌道。馬斯克財(cái)富破7000億美元，靠SpaceX推高，但衛(wèi)星帶來的麻煩也跟著漲。

降軌后，星鏈和空間站的互動(dòng)更頻繁，中方得加強(qiáng)監(jiān)控。衛(wèi)星解體風(fēng)險(xiǎn)高，碎片云能持續(xù)幾個(gè)月，影響全球航天。SpaceX承諾優(yōu)化，但實(shí)際執(zhí)行中，推進(jìn)劑消耗和軌道管理成挑戰(zhàn)。各國呼吁國際規(guī)則，管住這種單邊行動(dòng)。

想想看，太空本該共享，現(xiàn)在被商業(yè)項(xiàng)目擠占。星鏈降軌看似負(fù)責(zé)，實(shí)則把問題推到更低高度?？臻g站安全首當(dāng)其沖，碰撞一發(fā)生，后果不堪設(shè)想。馬斯克的意圖？表面安全，底下還是搶占市場，擴(kuò)大影響力。

中方譴責(zé)戳中要害，星鏈擴(kuò)張忽略鄰居。降軌70公里，衛(wèi)星壽命縮短，燃料用得多，但公司算盤打得精，優(yōu)先服務(wù)覆蓋。太空垃圾已成公害，2021年事件反復(fù)提醒大家，監(jiān)管跟不上速度，隱患就埋著。

衛(wèi)星在480公里，太陽活動(dòng)低谷期衰減慢，SpaceX得額外干預(yù)?？臻g站避軌次數(shù)可能增加，運(yùn)營成本漲。中國航天員任務(wù)緊，任何靠近都得警覺。馬斯克不改強(qiáng)勢作風(fēng)，項(xiàng)目推進(jìn)快，國際摩擦免不了。

馬斯克把星鏈當(dāng)寶貝，目標(biāo)全球聯(lián)網(wǎng)，但忽略安全義務(wù)。2025年，中國衛(wèi)星近距事件又起，顯示協(xié)調(diào)缺失。太空不是自家后院，得大家商量。降軌到底圖啥？安全幌子下，可能是優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，搶占低軌資源。

事件發(fā)展中，國際社會(huì)壓力大，呼吁透明數(shù)據(jù)共享。SpaceX回應(yīng)慢，衛(wèi)星故障率低，但一出事影響廣?？臻g站是人類資產(chǎn)，星鏈逼近等于添堵。中方立場堅(jiān)定，維護(hù)權(quán)益。

星鏈降軌后，太空格局微變，低軌更擁擠。馬斯克財(cái)富暴增，項(xiàng)目爭議也多。安全挑戰(zhàn)持續(xù)，需全球合作化解。意圖不明朗，但擴(kuò)張本性顯露。

中方譴責(zé)后，SpaceX動(dòng)作頻頻，降軌成焦點(diǎn)。衛(wèi)星更近空間站，風(fēng)險(xiǎn)沒消。馬斯克推項(xiàng)目，安全讓步商業(yè)。太空未來需平衡，大家得警惕。