來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

日前，上汽奧迪發(fā)布2025年銷量，全年銷量47258輛，同比增長23%，連續(xù)三年創(chuàng)新高。上汽奧迪表示，持續(xù)向好的增長態(tài)勢，得益于產(chǎn)品矩陣的高效煥新與精準(zhǔn)布局。

上汽奧迪由上汽集團(tuán)與奧迪于2021年聯(lián)合創(chuàng)立的豪華汽車品牌，總部位于上海，聚焦燃油車與電動車型雙線發(fā)展，產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV等細(xì)分市場。2024年7月19日，吳彥祖正式成為品牌代言人。從產(chǎn)品規(guī)劃來看，目前上汽奧迪已經(jīng)推出了奧迪A7L、奧迪Q5L e-tron、奧迪Q6以及奧迪A5L Sportback、奧迪E5 Sportback五款車型，其中奧迪A5L Sportback是全球首款搭載華為乾崑技術(shù)的燃油車，奧迪E5 Sportback則是AUDI全新品牌的首款車型。

奧迪A5LSportback于2025年8月上市，售價區(qū)間為27.99-39.99萬元，限時臻享價25.99-36.99萬元。奧迪A5LSportback是上汽奧迪國產(chǎn)的第四款車型，與一汽奧迪A5L互為姊妹車型。奧迪A5L基于PPC平臺打造，長寬高分別為4903/1883/1427mm，軸距為2922mm，搭載EA8882.0T發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率200千瓦，最大扭矩400?！っ?。零售數(shù)據(jù)顯示，截至2025年11月奧迪A5LSportback累計銷量10537輛，月銷量基本在2000輛左右。

2025年9月16日，上汽奧迪旗下AUDI E品牌首款車型——奧迪E5 Sportback正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為23.59-31.99萬元，與預(yù)售價一致。奧迪E5 Sportback是奧迪和上汽合作打造的全新品牌AUDI首款車型，新車與中國本土企業(yè)深度合作，并專為中國市場打造。作為新品牌下的首款車型，奧迪E5 Sportback完全顛覆了市場對于奧迪品牌的認(rèn)知，新車高度還原AUDI E概念車的造型，長寬高為4881/1960/1479mm，軸距為2950mm，定位純電動中型掀背車，根據(jù)配置不同提供四種動力版本，其中單電機(jī)車型根據(jù)配置不同最大功率分別為299馬力和408馬力，雙電機(jī)版本車型最大總功率分別為525馬力和787馬力，純電續(xù)航最低570km，最高773km。

2025年12月6日，上汽奧迪在工信部申報奧迪E7X，長寬高分別為5049/1997/1710mm，軸距為3060mm，要比E5 Sportback大一圈，定位純電大型SUV。從申報的尾標(biāo)可以看出，奧迪E7X依舊提供兩驅(qū)版本和quattro四驅(qū)版，兩驅(qū)版搭載300kW的電機(jī)，四驅(qū)版的前后電機(jī)最大功率分別為200kW和300kW。新車計劃2026北京車展亮相。

上汽奧迪已走出初期銷量低谷，連續(xù)三年創(chuàng)新高，但在豪華汽車市場所占市場份額還是十分有限。上汽奧迪品牌認(rèn)知上不如一汽奧迪，整體產(chǎn)品定位較為小眾，例如奧迪A5L Sportback和奧迪E5 Sportback，奧迪Q6雖然是中大型燃油SUV，競爭寶馬X5，但整體表現(xiàn)一般，難扛銷量基本盤。此外，受限于品牌電動化認(rèn)知與競品擠壓，純電尚未形成規(guī)模，上汽奧迪仍需在電動化與智能化上持續(xù)發(fā)力，縮小差距，以鞏固市場地位。