近日，大眾ID.與眾品牌首款中大型純電SUV——與眾08實(shí)車圖正式曝光，瞬間引發(fā)全網(wǎng)熱議。不少網(wǎng)友第一眼看到新車便調(diào)侃：“這設(shè)計(jì)和配置，分明是換了標(biāo)的小鵬G9！” 作為大眾與小鵬深度合作的產(chǎn)物，這款車確實(shí)處處透著“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的痕跡。

從外觀來(lái)看，與眾08雖延續(xù)ID. EVO概念車的激進(jìn)設(shè)計(jì)，俯沖式封閉車頭搭配V形水晶鐳雕矩陣大燈，金色發(fā)光“VW”車標(biāo)極具辨識(shí)度，但5000/1954/1688mm的長(zhǎng)寬高及3030mm軸距，與小鵬G9的尺寸參數(shù)高度接近，無(wú)框車門、隱藏式門把手等細(xì)節(jié)也如出一轍。

內(nèi)飾的相似度更讓網(wǎng)友直呼“眼熟”，一體式雙聯(lián)屏搭配副駕娛樂(lè)屏的布局，與小鵬G9的智能座艙設(shè)計(jì)一脈相承。車機(jī)搭載8295P芯片，支持大模型交互，雙圖靈芯片加持的1500TOPS算力智駕系統(tǒng)，更是復(fù)刻了小鵬的高階輔助駕駛優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的L2++級(jí)體驗(yàn)。

動(dòng)力層面，新車提供單/雙電機(jī)版本，雙電機(jī)綜合功率370kW，匹配800V超充和最高730km續(xù)航，底盤標(biāo)配雙腔空氣懸架與CDC電磁減振，這些硬核配置與小鵬G9的產(chǎn)品亮點(diǎn)高度重合。

不過(guò)與眾08并非簡(jiǎn)單復(fù)制，金色車標(biāo)、“狼標(biāo)”高位剎車燈等設(shè)計(jì)注入了大眾基因。作為大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵車型，它融合了德系制造品質(zhì)與中國(guó)新勢(shì)力的智能技術(shù)。網(wǎng)友的調(diào)侃背后，實(shí)則是對(duì)這場(chǎng)跨界合作的期待。據(jù)悉新車將于2026年上半年上市，這場(chǎng)“大眾牌小鵬G9”的較量，能否成為合資電車的翻身之作？值得拭目以待。