作為蹲完雷軍這場(chǎng)“遲到跨年直播”的觀(guān)眾，算是見(jiàn)證了一場(chǎng)“技術(shù)自證”和“網(wǎng)絡(luò)混戰(zhàn)”的雙重大戲。

原本跨年夜的直播因雷軍重感冒推遲到1月3日晚7點(diǎn)，4個(gè)多小時(shí)的直播吸引了超1500萬(wàn)人觀(guān)看。

一上來(lái)，雷軍就沒(méi)廢話(huà)，直接道歉，然后指著臺(tái)上那臺(tái)剛下線(xiàn)的YU7標(biāo)準(zhǔn)版：“有人說(shuō)SU7用料扎實(shí)，YU7肯定縮水，今天咱們拆開(kāi)來(lái)，讓大家看個(gè)明白！”

這話(huà)一出，誰(shuí)能不蹲守？畢竟這年頭，敢把新車(chē)拆成空籠式車(chē)架的車(chē)企，真沒(méi)幾個(gè)。

直播全程4小時(shí)，雷軍沒(méi)搞花里胡哨的噱頭，關(guān)了留言區(qū)，就帶著工程師埋頭拆。從四門(mén)兩蓋到內(nèi)飾靜音棉，從底盤(pán)三電到整車(chē)線(xiàn)束，一步一步，拆得明明白白。

最讓人印象深刻的，是幾個(gè)實(shí)打?qū)嵉募?xì)節(jié)。

雷軍親手去搬YU7的全鋁前機(jī)蓋，輕飄飄就拎起來(lái)了，他笑著說(shuō)：“比傳統(tǒng)鋼機(jī)蓋輕一半，省油又安全?！蹦闷鹩螛?biāo)卡尺量車(chē)門(mén)鉸鏈，4.8毫米的厚度，直接甩行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.2毫米。還有后懸架的鋁合金擺臂，工程師現(xiàn)場(chǎng)科普：“這玩意兒成本比鑄鐵的高不少，但操控和減重效果，肉眼可見(jiàn)?！?/p>

車(chē)身用料更是直接攤開(kāi)說(shuō)：鋼鋁混合車(chē)身占比超90%，德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人焊出來(lái)的焊點(diǎn)，像魚(yú)鱗一樣整齊。寧德時(shí)代的電芯排布得規(guī)規(guī)矩矩，一眼看過(guò)去就透著靠譜。

雷軍還聊到了YU7的長(zhǎng)車(chē)頭設(shè)計(jì)，沒(méi)扯什么“美學(xué)理念”，就說(shuō)大實(shí)話(huà)：“長(zhǎng)車(chē)頭不僅好看，前備箱能裝，碰撞緩沖區(qū)也更長(zhǎng)，安全這塊，我們不敢含糊。”

順帶還曬了波成績(jī)單：2025年小米汽車(chē)交付超41萬(wàn)輛，YU7連續(xù)四個(gè)月穩(wěn)坐中大型SUV銷(xiāo)冠，門(mén)店也開(kāi)到了近五百家。這數(shù)據(jù)，配得上這場(chǎng)拆車(chē)的底氣。

這一幕直接戳中了不少車(chē)主的心窩子——買(mǎi)車(chē)時(shí)最怕的就是“看不見(jiàn)的地方偷工減料”，鉸鏈多厚、焊點(diǎn)咋樣、車(chē)身用的啥材質(zhì)，這些藏在底盤(pán)和車(chē)殼里的細(xì)節(jié)，恰恰是咱們開(kāi)車(chē)人最關(guān)心的安全底線(xiàn)。 多少人買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)著配置表一臉懵，聽(tīng)銷(xiāo)售吹得天花亂墜，卻壓根不知道這些關(guān)鍵部位的真實(shí)用料，雷軍這一拆，相當(dāng)于把“黑箱”直接變成了透明展柜。

直播里還有個(gè)小插曲，雷軍對(duì)著鏡頭喊話(huà)全網(wǎng)博主：“歡迎大家來(lái)拆車(chē)，說(shuō)公道話(huà)就行，別為了流量夸大找茬?！?/strong>

這話(huà)聽(tīng)著實(shí)在，卻也戳中了不少人的心聲。不得不說(shuō)，雷軍這招明牌打得很高明！

現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)，吹牛的車(chē)企太多，敢亮底牌的太少。有的車(chē)企把“鋁合金”三個(gè)字當(dāng)賣(mài)點(diǎn)吹半天，有的車(chē)企連焊點(diǎn)都不敢給消費(fèi)者看。雷軍這場(chǎng)直播，更像是一場(chǎng)“較真”——你說(shuō)我縮水，我就拆給你看；你質(zhì)疑我用料，我就把數(shù)據(jù)擺上臺(tái)。

直播最后，雷軍還曬了小米的“成績(jī)單”：2025年汽車(chē)?yán)塾?jì)交付41萬(wàn)輛，過(guò)去五年研發(fā)投入1050億元，未來(lái)五年還要投2000億元，2026年還要搞“人車(chē)家全生態(tài)”。抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)也很實(shí)在，直接送15臺(tái)小米17 Ultra，補(bǔ)償之前直播推遲的觀(guān)眾。

多說(shuō)一句，小米汽車(chē)確實(shí)是傳奇耐黑王。

素材來(lái)源于官方媒體/網(wǎng)絡(luò)新聞