河南
快科技4月18日消息，小米創(chuàng)始人雷軍在近日的直播中明確了小米汽車未來(lái)的產(chǎn)品定位。
針對(duì)外界關(guān)注的小米是否會(huì)推出入門級(jí)廉價(jià)車的問(wèn)題，雷軍給出了非常直接的否定回答。
雷軍明確表示，在未來(lái)幾年內(nèi)，小米都不會(huì)考慮推出售價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)的汽車產(chǎn)品。
他強(qiáng)調(diào)，小米造車的遠(yuǎn)景目標(biāo)是成為全球前五的車廠，并致力于造出能夠與保時(shí)捷和特斯拉相媲美的優(yōu)質(zhì)座駕。
在他看來(lái)，要打造一款真正的智能電動(dòng)車，高額的研發(fā)成本和先進(jìn)的硬件投入是必不可少的。如果強(qiáng)行將價(jià)格下探到極低區(qū)間，受限于成本控制，很難在保證品質(zhì)的同時(shí)，把車輛的自動(dòng)化和智能化水平做到理想狀態(tài)。
雷軍認(rèn)為，高端化與智能化是小米汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。為了保持品牌的技術(shù)領(lǐng)先地位，小米現(xiàn)階段必須在產(chǎn)品力上持續(xù)投入，而不是為了單純追求市場(chǎng)份額而盲目壓縮成本。這意味著，小米將長(zhǎng)期深耕中高端智能駕駛市場(chǎng)。
除了價(jià)格底線，雷軍還劃定了產(chǎn)品品類的邊界。
他明確指出，在未來(lái)五年之內(nèi)，小米同樣沒(méi)有計(jì)劃進(jìn)入商用車或特殊用途車輛領(lǐng)域，這意味著外界傳聞的小米卡車或小米房車在短期內(nèi)并不會(huì)出現(xiàn)。
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