前言：作為成立剛滿(mǎn)五年的“大廠(chǎng)新勢(shì)力”，智己汽車(chē)從技術(shù)突破到爆款頻出，從本土突圍到全球布局，智己的2025年每一步都走得穩(wěn)健而有力！

2025年末車(chē)市收官戰(zhàn)塵埃落定，智己汽車(chē)交出了一份含金量十足的成績(jī)單：12月12000臺(tái)左右的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)助力品牌銷(xiāo)量連續(xù)四個(gè)月站穩(wěn)萬(wàn)輛臺(tái)階的同時(shí)，也讓其2025年全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到81017臺(tái)，創(chuàng)造了品牌歷史新高。更值得關(guān)注的是智己同步官宣達(dá)成全成本口徑盈利，疊加上汽集團(tuán)直接持股的戰(zhàn)略背書(shū)，智己直接沖進(jìn)穩(wěn)健增長(zhǎng)快車(chē)道，那么智己的2025年為何能迎來(lái)集中爆發(fā)？今天帶你扒扒智己的逆襲密碼！

銷(xiāo)量盈利雙突破！增長(zhǎng)勢(shì)頭邁入快車(chē)道

先上最直觀(guān)的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在高端新能源市場(chǎng)卷到飛起、普遍增速放緩的情況下，智己81017臺(tái)的年銷(xiāo)量、超20%的同比增長(zhǎng)，這份成績(jī)的含金量不言而喻。落到月度表現(xiàn)上，勢(shì)頭照樣能打，不僅實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，年末12月更完成了全成本口徑盈利的關(guān)鍵跨越！這里必須劃重點(diǎn)：全成本盈利絕非簡(jiǎn)單的“毛利轉(zhuǎn)正”，而是覆蓋全鏈路成本的盈利，對(duì)企業(yè)體系化運(yùn)營(yíng)與成本控制能力提出極高要求，要知道2025年新勢(shì)力盈利仍屬稀缺，智己能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量與盈利的大爆發(fā)，背后是五年來(lái)對(duì)核心技術(shù)與用戶(hù)體驗(yàn)執(zhí)著深耕的必然結(jié)果。

五年深耕：長(zhǎng)期主義開(kāi)花結(jié)果鋪就爆發(fā)基石

這種長(zhǎng)期主義的堅(jiān)守，智己始終將大量資源集中于數(shù)字底盤(pán)、輔助駕駛、三電技術(shù)等核心領(lǐng)域，回顧智己發(fā)展脈絡(luò)：2021年品牌發(fā)布，2022年智己L7便以“最長(zhǎng)電漂”吉尼斯紀(jì)錄成功破圈。2023-2024年，LS7、LS6、L6陸續(xù)上市，通過(guò)智能座艙革新、800V高壓架構(gòu)、激光雷達(dá)標(biāo)配及靈蜥數(shù)字底盤(pán)首發(fā)等關(guān)鍵突破，快速完善產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，完成了全產(chǎn)品線(xiàn)的智能化升級(jí)。

2025年則成為智己的技術(shù)爆發(fā)與市場(chǎng)收獲之年，全新智己L6進(jìn)一步擴(kuò)大品牌認(rèn)知，下半年重磅推出的恒星超級(jí)增程技術(shù)，憑借800V+大電池架構(gòu)攻克傳統(tǒng)增程續(xù)航、補(bǔ)能及虧電動(dòng)力痛點(diǎn)，每款產(chǎn)品均具備“時(shí)代最強(qiáng)技術(shù)標(biāo)簽”，成功讓新一代LS6與旗艦LS9躋身細(xì)分市場(chǎng)爆款行列。

不搞堆料營(yíng)銷(xiāo)噱頭！技術(shù)流智己精準(zhǔn)拿捏車(chē)主痛點(diǎn)

智己從不玩參數(shù)堆料、營(yíng)銷(xiāo)噱頭的虛招，始終將核心技術(shù)落地為用戶(hù)可直觀(guān)感知的實(shí)際價(jià)值。依托上汽70年造車(chē)深厚的整車(chē)集成、三電技術(shù)與系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)力，其恒星超級(jí)增程系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)“自帶超充樁的電車(chē)”全新品類(lèi)，采用大電池+800V平臺(tái)方案，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最長(zhǎng)450km純電續(xù)航與超1500km綜合續(xù)航，15分鐘補(bǔ)能310km，加92號(hào)油就能長(zhǎng)途暢跑。就算電量低于16%，動(dòng)力照樣在線(xiàn)，徹底根治傳統(tǒng)增程“有電猛、虧電慫”的通病。配合主動(dòng)降噪讓增程器介入幾乎無(wú)感，AI能管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)百公里2.07L超低能耗，電車(chē)的平順和油車(chē)補(bǔ)能自由全占了！

首搭這項(xiàng)技術(shù)的新一代LS6，作為2025年唯一800V大電池超級(jí)增程大五座SUV，直接成為20萬(wàn)級(jí)“閉眼入”爆款，穩(wěn)居中大型新能源SUV銷(xiāo)量前列，用銷(xiāo)量印證“技術(shù)解決痛點(diǎn)才是王道”。

另一張王牌靈蜥數(shù)字底盤(pán)讓“好開(kāi)”成為智己專(zhuān)屬標(biāo)簽。通過(guò)第三代電子電氣架構(gòu)與智慧四輪轉(zhuǎn)向等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)三軸協(xié)同控制，即便車(chē)身尺寸偏大，轉(zhuǎn)彎半徑也比肩小型車(chē)，特別是旗艦SUV智己LS9憑借“最好開(kāi)的大六座SUV”標(biāo)簽引爆市場(chǎng)。作為上汽70年造車(chē)底蘊(yùn)的集大成之作，它搭載靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0版本，同級(jí)唯一的雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向讓轉(zhuǎn)彎半徑僅4.95米，比Polo還靈活，徹底顛覆了傳統(tǒng)大六座“笨重不靈活”的固有印象。

這樣的產(chǎn)品硬實(shí)力，不僅收獲了權(quán)威認(rèn)證背書(shū)，同時(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉挠脩?hù)口碑。智己先后斬獲多項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄（智己L7最長(zhǎng)電漂、智己LS7最大海拔差穿越）、紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（智己L6）、純電動(dòng)中大型SUV滿(mǎn)意度并列第一（智己LS6）等殊榮，更獲得央視權(quán)威認(rèn)證。用戶(hù)口碑上，智己超半數(shù)車(chē)主來(lái)自BBA燃油車(chē)陣營(yíng)，北方用戶(hù)占比更是超過(guò)30%，智己在漠河-30℃的極寒環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能200+公里，北方最該買(mǎi)的新能源直接坐實(shí)。

布局未來(lái)：2026戰(zhàn)略清晰，出海元年斬獲佳績(jī)

2026年，智能電動(dòng)車(chē)行業(yè)淘汰賽將全面升級(jí)，政策退坡（元旦入手可享智己品牌購(gòu)置稅補(bǔ)貼，更有價(jià)值10萬(wàn)+禮包，具體詳情見(jiàn)上圖）、新品扎堆上市等挑戰(zhàn)疊加，競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，面對(duì)行業(yè)變局，智己早已錨定清晰戰(zhàn)略，從容應(yīng)對(duì)。

產(chǎn)品端，2026年智己將推出LS8等多款新車(chē)，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。技術(shù)端，線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、高性能三電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng)將率先搭載于LS9，L3級(jí)自動(dòng)駕駛將規(guī)?；涞?，AI生態(tài)座艙也將迭代升級(jí)，讓AI Agent進(jìn)化為用戶(hù)專(zhuān)屬“超級(jí)管家”。

值得關(guān)注的是，2025年作為智己的出海元年已斬獲佳績(jī)，目前智己已進(jìn)駐泰國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等16個(gè)主流市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)五大洲全覆蓋，海外訂單超預(yù)期。2026年，依托上汽集團(tuán)遍布全球的強(qiáng)大海外網(wǎng)絡(luò)與成熟體系支撐，智己有望在更多海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破。

總結(jié)：大廠(chǎng)實(shí)力+長(zhǎng)期主義，智己領(lǐng)跑價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代

回望2025，智己汽車(chē)以“四連破萬(wàn)+首次全成本盈利”的硬核實(shí)績(jī)，印證了長(zhǎng)期主義的深層價(jià)值。更憑雙爆款產(chǎn)品與核心技術(shù)突破，精準(zhǔn)契合市場(chǎng)從“參數(shù)內(nèi)卷”到“價(jià)值回歸”的理性轉(zhuǎn)向，相信智己也將憑借“大廠(chǎng)底蘊(yùn)+長(zhǎng)期主義”的核心優(yōu)勢(shì)，在高端新能源賽道上穩(wěn)健前行。