寶馬集團(tuán)近日正式完成對ALPINA品牌的收購，自2026年1月1日起，該品牌將以“BMW ALPINA”的身份成為寶馬旗下獨立品牌。這一擁有近六十年歷史的德國高性能汽車制造商，從此將在寶馬體系內(nèi)展開全新篇章。

ALPINA品牌創(chuàng)立于1965年，最初專注于為寶馬車型研發(fā)高性能零部件。其早期開發(fā)的雙化油器曾獲得寶馬官方認(rèn)證并提供原廠質(zhì)保。自1968年進(jìn)入房車賽事后，ALPINA多次奪得歐洲房車錦標(biāo)賽等賽事冠軍，并于1983年被德國交通部正式認(rèn)定為汽車制造商，逐漸發(fā)展成為擁有獨立車輛識別碼和完整認(rèn)證體系的整車品牌。

在長期的發(fā)展過程中，ALPINA推出了多款標(biāo)志性車型。2016年首次引入中國市場的ALPINA B4（參數(shù)丨圖片） BITURBO，基于寶馬4系打造，憑借獨特設(shè)計與動力調(diào)校成為品牌在華的重要作品。ALPINA B7 Biturbo則以寶馬7系為基礎(chǔ)，搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在提供608馬力強(qiáng)勁動力的同時，保持了豪華舒適的駕乘體驗，其0-100公里/小時加速僅需3.6秒。

品牌首款SUV車型ALPINA XB7同樣采用4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)612馬力，在高性能豪華SUV市場中占據(jù)獨特地位。此外，為紀(jì)念品牌成立50周年而推出的ALPINA B5 BITURBO Edition 50限量版，全球僅生產(chǎn)50臺，兼具收藏價值與卓越性能。

根據(jù)寶馬集團(tuán)公布的信息，BMW ALPINA將繼續(xù)秉承品牌一貫理念，在極致性能與駕乘舒適性之間取得平衡，并保留其標(biāo)志性的駕駛質(zhì)感。未來車型將繼續(xù)采用高標(biāo)準(zhǔn)材料與精細(xì)工藝，通過專屬定制方案、精選材質(zhì)和具有辨識度的設(shè)計，滿足高端用戶對個性化與豪華品質(zhì)的追求。寶馬集團(tuán)表示，將繼承ALPINA的品牌價值與個性，在“經(jīng)典傳承、保持本真、強(qiáng)化獨特品牌認(rèn)同”的方向下推動其發(fā)展。

行業(yè)觀察顯示，寶馬集團(tuán)早在2022年就已宣布收購ALPINA品牌，雙方原有合作協(xié)議于2025年底到期。隨著商標(biāo)權(quán)移交完成，寶馬已啟動全新ALPINA車型的研發(fā)工作。據(jù)悉，基于中期改款寶馬7系打造的全新ALPINA 7系預(yù)計于2026年底投產(chǎn)，這將是由寶馬全程負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造的首款A(yù)LPINA車型。其燃油版將搭載配備輕混系統(tǒng)的S68雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，動力輸出預(yù)計達(dá)到617馬力，超越前代B7車型及搭載V12發(fā)動機(jī)的老款M760i車型。寶馬集團(tuán)還計劃將ALPINA的發(fā)展重點向7系、8系、X7等大型豪華車系列傾斜，進(jìn)一步填補勞斯萊斯之下的高端市場空間。

對ALPINA而言，融入寶馬集團(tuán)體系標(biāo)志著重要轉(zhuǎn)型。此前，ALPINA車型的基礎(chǔ)車身在寶馬工廠生產(chǎn)后，需運至ALPINA工廠完成后續(xù)調(diào)校與裝配；而在寶馬全面接管后，ALPINA將與寶馬M系列形成明確區(qū)分——M系列更側(cè)重于賽道化高性能表現(xiàn)，而ALPINA則聚焦于豪華高性能與長途舒適性，主要服務(wù)于追求低調(diào)奢華的消費群體。這一布局有望進(jìn)一步豐富寶馬集團(tuán)在高端性能車市場的產(chǎn)品線，增強(qiáng)其在豪華汽車領(lǐng)域的整體競爭力。