今日，S26公路（省界-G15公路）改建工程正式啟動橋梁鉆孔灌注樁施工，標志著這條連接滬蘇兩地的重要通道升級擴容正式拉開序幕。

該工程西起滬蘇省界，東至G15公路，全線位于青浦區(qū)，全長約18.8公里，是服務(wù)長三角一體化、優(yōu)化市域西部路網(wǎng)的關(guān)鍵項目。工程主要內(nèi)容包括S26滬常高速公路主線拓寬、立交及出入口改造、地面輔道及相關(guān)附屬工程。

工程總平面圖

通道擴容升級，釋放通行潛能

S26滬常高速公路，是上海、江蘇高速公路網(wǎng)絡(luò)中的重要射線，東西向連接蘇錫常都市圈、青浦新城和虹橋商務(wù)區(qū)，是國家高速公路京滬、滬蓉在長三角地區(qū)的必要補充，承擔著上海與長三角省級交通聯(lián)系以及上海主城區(qū)與青浦新城之間市域交通的雙重功能。

本次擴容改建的核心是在維持現(xiàn)有道路形式的基礎(chǔ)上，通過兩側(cè)拼寬將主線升級為雙向8車道，大幅提升道路通行能力與安全水平。對趙重公路、G15立交實施系統(tǒng)性改建，并對華新等收費站進行優(yōu)化，旨在打通瓶頸、提升節(jié)點轉(zhuǎn)換效率。擴容后將更好地均衡區(qū)域交通流，向西無縫對接蘇錫常都市圈，向東高效銜接本市快速路網(wǎng)，有力支撐長三角更高質(zhì)量的互聯(lián)互通。

工程標準斷面圖

強化建運協(xié)同，保障平穩(wěn)過渡

項目在規(guī)劃階段便積極踐行“建運一體”理念，建設(shè)與運營管理部門深度對接，確保工程方案與后期運營、養(yǎng)護需求無縫銜接。重點圍繞施工期間既有道路交通的分流與保障、新舊設(shè)施系統(tǒng)的平滑過渡與數(shù)據(jù)對接、監(jiān)控及通訊管線的預留預埋、以及未來運營階段的養(yǎng)護便捷性等重點內(nèi)容，多方協(xié)同，系統(tǒng)籌劃，力求將施工對現(xiàn)有交通的影響降至最低，并為建成后智慧化、精細化運營管理奠定堅實基礎(chǔ)。

高速主線改建效果圖

注重技術(shù)融合，打造品質(zhì)工程

面對運營高速公路高流量高保障要求的復雜工況，項目注重技術(shù)方案的經(jīng)濟性與可靠性。橋梁拼寬因地制宜采用換梁、接長挑臂等多種創(chuàng)新形式，在嚴格控制建設(shè)規(guī)模的同時，確保了結(jié)構(gòu)安全與耐久性。施工過程中，項目將廣泛應(yīng)用低影響施工工藝與設(shè)備，系統(tǒng)考量全生命周期成本，周密部署每個環(huán)節(jié)，力求以精益求精的態(tài)度，打造經(jīng)得起時間檢驗的優(yōu)質(zhì)工程，切實回應(yīng)市民所盼。

S26-G1503立交改建效果圖

迭代交通藍圖，賦能城市更新

“十四五”期間，本市立足城市發(fā)展新格局與市民出行新需求，以高、快速路網(wǎng)功能調(diào)整、立體化改造為核心抓手，全面打響交通基礎(chǔ)設(shè)施升級攻堅戰(zhàn)。從S4奉浦東橋及接線工程的跨江通達，到 S32新增浦星公路匝道的精準便民，再到G15、外環(huán)的立體抬升與改造，無時不刻見證著上海城市發(fā)展的速度與溫度。軍工路快速路、外環(huán)東段、崧澤高架西延伸等一批標志性改造項目陸續(xù)建成通車，構(gòu)建起更具承載力的立體交通體系，讓上海城市交通“主動脈 ”更通暢、“微循環(huán)”更高效，有效助力“中心輻射、兩翼齊飛、新城發(fā)力、南北轉(zhuǎn)型”市域空間新格局的加快形成。

軍工路快速路

S4公路奉浦東橋及接線工程

隨著“十五五”S26公路、S5滬嘉高速功能提升、G50滬渝高速拓寬改建等項目的推進，交通基礎(chǔ)設(shè)施的迭代升級將持續(xù)賦能城市更新，讓市民出行更便捷、區(qū)域發(fā)展更高效，為長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展注入更強勁的交通動能。

編輯：嚴瑩瑩、苑菲菲

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