盤前市場(chǎng)動(dòng)向

1.1月2日(周五)美股盤前，美股三大股指期貨齊漲。截至發(fā)稿，道指期貨漲0.45%，標(biāo)普500指數(shù)期貨漲0.62%，納指期貨漲1.10%。

2.截至發(fā)稿，德國DAX指數(shù)漲0.30%，英國富時(shí)100指數(shù)漲0.52%，法國CAC40指數(shù)漲0.35%，歐洲斯托克50指數(shù)漲0.63%。

3.截至發(fā)稿，WTI原油跌0.31%，報(bào)57.24美元/桶。布倫特原油跌0.35%，報(bào)60.64美元/桶。

市場(chǎng)消息

30年期美債收益率創(chuàng)四個(gè)月新高，經(jīng)濟(jì)樂觀預(yù)期重挫避險(xiǎn)需求。美債在2026年的第一個(gè)交易日下跌，其中30年期美債收益率升至去年9月初以來的最高水平，原因是市場(chǎng)對(duì)美國增長前景的樂觀情緒削弱了對(duì)避險(xiǎn)資產(chǎn)的需求。30年期美債收益率一度攀升4個(gè)基點(diǎn)，達(dá)到 4.88%;10年期美債收益率則攀升2個(gè)基點(diǎn)，至 4.19%。在此之前，數(shù)據(jù)顯示美國上周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)降至今年以來的最低水平之一。星展銀行固定收益策略師 Eugene Leow 表示：“長端收益率的震蕩走高可能反映了對(duì)美國經(jīng)濟(jì)樂觀情緒的增強(qiáng)，這或許在股市中也得到了呼應(yīng)?！?/p>

新年伊始油價(jià)企穩(wěn)，交易員權(quán)衡OPEC+會(huì)議及地緣風(fēng)險(xiǎn)。在經(jīng)歷自2020年以來最大的年度跌幅后，油價(jià)在2026年的首個(gè)交易日企穩(wěn)，交易員權(quán)衡即將舉行的OPEC+會(huì)議和地緣政治擔(dān)憂。由于OPEC+及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的石油供應(yīng)增加，同時(shí)全球需求增長放緩，油價(jià)2025年累計(jì)下跌近20%，創(chuàng)下自2020年以來的最大年度跌幅。以沙特阿拉伯和俄羅斯為主的OPEC+關(guān)鍵成員國將于1月4日舉行月度視頻會(huì)議。據(jù)三位消息人士透露，在全球石油供應(yīng)過剩跡象日益明顯的背景下，OPEC+在本周末開會(huì)時(shí)預(yù)計(jì)將堅(jiān)持其計(jì)劃中的暫停增產(chǎn)。

供應(yīng)趨緊驅(qū)動(dòng)銅價(jià)創(chuàng)16年來最大年度漲幅后，2026開年再度走高。在市場(chǎng)供應(yīng)將趨緊的前景下，銅價(jià)在2026年的第一個(gè)交易日恢復(fù)上漲。截至發(fā)稿，LME銅期貨漲0.63%，報(bào)12543.70美元/噸。在過去的2025年，貿(mào)易錯(cuò)位、地緣政治不確定性和供應(yīng)沖擊共推動(dòng)銅價(jià)大幅上漲。LME銅價(jià)在2025年累計(jì)上漲42%，創(chuàng)下2009年以來最大的年度漲幅，在去年年末的一波強(qiáng)勁上漲中接連刷新歷史新高。

巴克萊：美聯(lián)儲(chǔ)下次降息料在3月。巴克萊的美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家在一份報(bào)告中稱，該行維持其對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)在2026年降息兩次的預(yù)期，分別在3月和6月各降息25個(gè)基點(diǎn)。他們認(rèn)為，圍繞這一基線預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)偏向于推遲降息。這些經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱，美聯(lián)儲(chǔ)12月政策會(huì)議(美聯(lián)儲(chǔ)在該次會(huì)議上降息25個(gè)基點(diǎn))的紀(jì)要與巴克萊關(guān)于1月會(huì)議將按兵不動(dòng)的預(yù)期一致，“因?yàn)槊绹?lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)需要時(shí)間來評(píng)估近期降息的影響”。

個(gè)股消息

馬斯克“自動(dòng)駕駛狂熱”難掩銷量寒冬！特斯拉(TSLA.US)2026年面臨更嚴(yán)峻考驗(yàn)。匯總數(shù)據(jù)顯示，市場(chǎng)預(yù)計(jì)特斯拉將于本周五公布，四季度交付量約為 44.09 萬輛，同比下滑 11%。特斯拉本周還罕見地發(fā)布了自研的分析師預(yù)測(cè)均值，其預(yù)期更為悲觀，認(rèn)為四季度交付量同比降幅將達(dá) 15%。華爾街對(duì)特斯拉 2026 年的業(yè)績(jī)前景也愈發(fā)悲觀。兩年前的此時(shí)，分析師還預(yù)測(cè)特斯拉全年交付量將突破 300 萬輛，而今這一平均預(yù)期已暴跌至約 180 萬輛。投資者愈發(fā)追捧馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的樂觀愿景，然而該公司想要贏得實(shí)際購車者的青睞，卻是另一番光景。盡管第三季度交付量創(chuàng)下紀(jì)錄，但公司在過去六個(gè)月里的汽車銷量很可能低于一年前的同期水平。

四季度出貨量預(yù)估暴跌至 4.5 萬臺(tái) 蘋果擬(AAPL.US)削減Vision Pro生產(chǎn)規(guī)模。由于消費(fèi)者需求低迷，蘋果公司已經(jīng)縮減了其 Vision Pro 頭顯的生產(chǎn)與營銷規(guī)模。根據(jù) IDC 的數(shù)據(jù)，蘋果的中國制造合作伙伴立訊精密已于去年年初停止了 Vision Pro 的生產(chǎn)。在 2024 年(即該設(shè)備發(fā)布當(dāng)年)，其出貨量為 39 萬臺(tái)。IDC 預(yù)計(jì)，蘋果在 2025 年第四季度(包括繁忙的假日購物季)僅將交付 4.5 萬臺(tái)新機(jī)。

Ecovyst(ECVT.US)以5.3億美元的價(jià)格將先進(jìn)材料與催化劑業(yè)務(wù)部門出售給Technip Energies。Ecovyst已完成將其先進(jìn)材料與催化劑 (AM&C) 部門出售給 Technip Energies 的交易，凈收益約為 5.3 億美元。通過收購該業(yè)務(wù)部門，Technip Energies拓展了其在先進(jìn)催化劑領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，并加速了其熱泵系統(tǒng)業(yè)務(wù)的增長。