紅星資本局1月1日消息，一起索賠額高達(dá)23億元的訴訟案，把欣旺達(dá)（300207.SZ）推上風(fēng)口浪尖。

此前，極氪子公司起訴欣旺達(dá)動(dòng)力，理由是其交付的電芯存在質(zhì)量問(wèn)題。

有極氪車(chē)主告訴紅星資本局，如果相關(guān)方認(rèn)定欣旺達(dá)交付的電芯存在質(zhì)量問(wèn)題，那極氪方面理應(yīng)為搭載了欣旺達(dá)相關(guān)電池的車(chē)主免費(fèi)更換電池，而不是像此前一樣檢測(cè)到有問(wèn)題再換。

除了極氪汽車(chē)，理想汽車(chē)等裝載欣旺達(dá)電池的車(chē)企、車(chē)主及準(zhǔn)車(chē)主，也受到影響。

有消費(fèi)者告訴紅星資本局，他本打算購(gòu)買(mǎi)一輛理想汽車(chē)，已交付5000元定金，但車(chē)輛到店后，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛裝載了欣旺達(dá)的電池，他因此放棄提車(chē)，想要回自己的定金。

欣旺達(dá)“問(wèn)題電芯”發(fā)酵

欣旺達(dá)市值3天蒸發(fā)66億元

極氪車(chē)主：有質(zhì)量隱憂(yōu)應(yīng)直接換電池

2025年12月26日晚，欣旺達(dá)發(fā)公告稱(chēng)，子公司欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“欣旺達(dá)動(dòng)力”）被起訴；原告為極氪汽車(chē)子公司威睿電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)（寧波）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“威�！保蓸O氪汽車(chē)持股51%，吉利汽車(chē)持股49%。

威睿主張，2021年6月至2023年12月期間，欣旺達(dá)動(dòng)力交付的電芯存在質(zhì)量問(wèn)題，索賠23.14億元。

23.14億元，相當(dāng)于欣旺達(dá)2024年及2025年上半年凈利潤(rùn)的總和。

涉訴公告發(fā)布后一個(gè)交易日，欣旺達(dá)股價(jià)跌超11%；2025年最后一個(gè)交易日，欣旺達(dá)報(bào)收26.15元/股，相比公告發(fā)布當(dāng)天的收盤(pán)價(jià)（29.75元/股），其市值蒸發(fā)了約66億元。

欣旺達(dá)近期股價(jià)走勢(shì)圖

不只是股價(jià)，這樁訴訟也牽動(dòng)著部分極氪汽車(chē)車(chē)主的心弦。

據(jù)紅星資本局此前報(bào)道，2024年底，極氪汽車(chē)針對(duì)極氪001 WE 86車(chē)型發(fā)起“冬季關(guān)愛(ài)活動(dòng)”，對(duì)電池健康度異常的，極氪汽車(chē)都免費(fèi)為用戶(hù)更換了全新的電池包。有相關(guān)知情人士向紅星資本局透露稱(chēng)，該車(chē)型或采用了欣旺達(dá)這批有質(zhì)量問(wèn)題的電芯。（詳情請(qǐng)戳：索賠23.14億元！吉利子公司起訴欣旺達(dá)：交付的電芯存質(zhì)量問(wèn)題）

目前，有極氪汽車(chē)的車(chē)主在社交平臺(tái)上討論此事。有多位網(wǎng)友表示，他們的車(chē)上搭載的是欣旺達(dá)電池，但經(jīng)檢測(cè)暫時(shí)沒(méi)問(wèn)題，所以極氪汽車(chē)方面沒(méi)有為其更換電池。

林芳（化名）告訴紅星資本局，她的車(chē)是2023款極氪001 we86，搭載的正是欣旺達(dá)的電池。在此前的檢測(cè)中，極氪方面表示她的車(chē)和電池是正常的，沒(méi)有問(wèn)題。

“之前我們覺(jué)得檢測(cè)正常，不換（電池）也沒(méi)事。但現(xiàn)在，欣旺達(dá)因質(zhì)量問(wèn)題被起訴，我就不能接受極氪的反饋了。在他們認(rèn)為欣旺達(dá)存在質(zhì)量問(wèn)題的前提下，應(yīng)該全部更換電池，而不是用檢測(cè)來(lái)區(qū)分。”林芳對(duì)紅星資本局說(shuō)。

紅星資本局還以車(chē)主的身份咨詢(xún)了極氪家的工作人員，對(duì)方表示，如果搭載的欣旺達(dá)電池有問(wèn)題，車(chē)主會(huì)收到通知，沒(méi)有通知就說(shuō)明沒(méi)有問(wèn)題。在沒(méi)有問(wèn)題的情況下，車(chē)主想要更換欣旺達(dá)的電池需要自費(fèi)，費(fèi)用為數(shù)萬(wàn)元。

針對(duì)相關(guān)問(wèn)題，紅星資本局向極氪汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)出提問(wèn)，截至發(fā)稿，尚未得到正式答復(fù)。

“欣旺達(dá)相關(guān)產(chǎn)品交付多個(gè)爆款車(chē)型”

有理想準(zhǔn)車(chē)主因電池放棄提車(chē)

除了極氪汽車(chē)，還有其他汽車(chē)品牌、車(chē)主、準(zhǔn)車(chē)主受到了欣旺達(dá)電池的影響。

喬先生（化名）告訴紅星資本局，他本計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)理想汽車(chē)L6 Pro。支付定金前，他向銷(xiāo)售人員說(shuō)過(guò)，相比欣旺達(dá)，自己更偏好另外某品牌的電池，但銷(xiāo)售稱(chēng)電池是隨機(jī)的，“配的是哪種電池就是哪種電池�！�

喬先生交付了5000元的定金，到店提車(chē)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)車(chē)輛裝載了欣旺達(dá)的電池。

“一看不是我自己喜歡的電池品牌，車(chē)也沒(méi)提。我是一個(gè)買(mǎi)家，那作為賣(mài)家，你（指理想汽車(chē)）必須把賣(mài)我的東西說(shuō)清楚，不能你配哪個(gè)品牌電池，買(mǎi)家就必須要那個(gè)品牌電池。”喬先生告訴紅星資本局，他現(xiàn)在已經(jīng)放棄提車(chē)，只想把5000元的定金要回來(lái)。

喬先生交付了5000元的定金，訂購(gòu)理想汽車(chē)L6 Pro 圖由受訪(fǎng)者提供

紅星資本局以意向消費(fèi)者身份致電理想汽車(chē)門(mén)店，有銷(xiāo)售人員表示，目前，理想汽車(chē)的所有車(chē)型都是兩款電池隨機(jī)裝配，消費(fèi)者無(wú)法自主選擇。

“兩個(gè)（電池）品牌都是我們的供應(yīng)商，電池都必須達(dá)到我們的合格要求才會(huì)采購(gòu)、裝車(chē)�！痹撲N(xiāo)售人員稱(chēng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，低配車(chē)型是欣旺達(dá)電池的概率較高。

紅星資本局注意到，與欣旺達(dá)合作的車(chē)企不僅有極氪汽車(chē)和理想汽車(chē)。

欣旺達(dá)曾在財(cái)報(bào)中透露，其與國(guó)內(nèi)主流車(chē)企及新勢(shì)力頭部客戶(hù)建立了成熟穩(wěn)健的合作關(guān)系，相關(guān)產(chǎn)品量產(chǎn)交付了多個(gè)爆款車(chē)型，超級(jí)快充電池也應(yīng)用于多家頭部車(chē)企。

另?yè)?jù)欣旺達(dá)動(dòng)力官網(wǎng)，其“解決方案-乘用車(chē)”頁(yè)面中，有東風(fēng)柳汽、吉利汽車(chē)和小鵬汽車(chē)等汽車(chē)品牌的圖標(biāo)。

欣旺達(dá)動(dòng)力官網(wǎng)，其“解決方案-乘用車(chē)”頁(yè)面中，有東風(fēng)柳汽、吉利汽車(chē)和小鵬汽車(chē)等汽車(chē)品牌的圖標(biāo)

中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年前11個(gè)月，欣旺達(dá)動(dòng)力電池裝車(chē)量在國(guó)內(nèi)排名第六，裝車(chē)量為21.8GWh，占比為3.25%。排名前五的依次是寧德時(shí)代（42.92%）、比亞迪（22.10%）、中創(chuàng)新航（6.95%）、國(guó)軒高科（5.63%）和億緯鋰能（4.10%）。

試圖分拆欣旺達(dá)動(dòng)力上市

電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)電池業(yè)務(wù)毛利率僅10%

2025年前三季度，欣旺達(dá)營(yíng)收435.34億元，同比增長(zhǎng)13.73%；凈利潤(rùn)14.05億元，同比增長(zhǎng)15.94%；扣非凈利潤(rùn)10.15億元，同比下降12.74%。

在電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)電池業(yè)務(wù)上，欣旺達(dá)屬于“增收不增利”狀態(tài)。

2025年上半年，欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)電池貢獻(xiàn)了76.04億元的營(yíng)收，但毛利率僅有9.77%，相比2024年同期下降了1.89個(gè)點(diǎn)。對(duì)比來(lái)看，寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)的毛利率為22.41%。

紅星資本局注意到，2023年7月，欣旺達(dá)曾發(fā)公告表示，擬分拆欣旺達(dá)動(dòng)力至深交所創(chuàng)業(yè)板上市；但截至目前并未成功。

上述公告顯示，欣旺達(dá)動(dòng)力已通過(guò)增資擴(kuò)股方式完成了多輪戰(zhàn)略融資，引進(jìn)了IDG、深創(chuàng)投、國(guó)家綠色發(fā)展基金、理想、蔚來(lái)、小鵬、美團(tuán)、上汽、廣汽、東風(fēng)汽車(chē)等知名投資者。

截至2025年6月末，欣旺達(dá)持有欣旺達(dá)動(dòng)力有表決權(quán)的股份為40.21%，不足50%。欣旺達(dá)表示，根據(jù)其他股東持有股份的相對(duì)規(guī)模及其分散程度，且其他股東之間未達(dá)成集體決策協(xié)議等情況，可以判斷其擁有對(duì)欣旺達(dá)動(dòng)力的權(quán)力。

除了電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)電池業(yè)務(wù)外，消費(fèi)類(lèi)電池業(yè)務(wù)是欣旺達(dá)的重要業(yè)績(jī)支柱。據(jù)中國(guó)證券報(bào)，欣旺達(dá)是蘋(píng)果相關(guān)產(chǎn)品的電池供應(yīng)商。

2025年上半年，欣旺達(dá)消費(fèi)類(lèi)電池業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)營(yíng)收約138.90億元，約占總營(yíng)收的51.47%，該業(yè)務(wù)的毛利率為19.63%，相比2024年同期增長(zhǎng)了1.56個(gè)點(diǎn)。

針對(duì)“問(wèn)題電芯”，紅星資本局將相關(guān)問(wèn)題發(fā)送至欣旺達(dá)董事會(huì)秘書(shū)郵箱，并多次致電欣旺達(dá)證券部，截至發(fā)稿未獲回復(fù)。

紅星新聞?dòng)浾?楊佩雯

編輯 陶玥陽(yáng)

審核 王光東