近期，據(jù)美國(guó)“驅(qū)動(dòng)”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶”專欄報(bào)道，在滬東中華造船廠內(nèi)，出現(xiàn)了一型采用輪式底盤(pán)的新型設(shè)備，同時(shí)外界還在該設(shè)備上發(fā)現(xiàn)了無(wú)人僚機(jī)全尺寸模型的身影。無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的核心瓶頸之一，始終是受限于發(fā)射方式的戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性。這一款特殊裝備，正為這一難題提供全新解法。外界推測(cè)的大型無(wú)人機(jī)全電彈射裝置，不僅實(shí)現(xiàn)陸基機(jī)動(dòng)部署，更已登上貨船完成?；m配，展現(xiàn)出“海陸通吃”的獨(dú)特作戰(zhàn)潛力。

這一發(fā)現(xiàn)源自美國(guó)“驅(qū)動(dòng)”網(wǎng)站戰(zhàn)爭(zhēng)地帶專欄的報(bào)道，報(bào)道中還提及該裝置旁出現(xiàn)了無(wú)人僚機(jī)全尺寸模型，明確指向其為無(wú)人機(jī)放飛作業(yè)服務(wù)的核心功能。

當(dāng)前無(wú)人機(jī)主流起飛方式各有局限，難以適配復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)需求。手拋發(fā)射僅適用于微小型無(wú)人機(jī)，且對(duì)投擲力度與釋放方向要求嚴(yán)苛，實(shí)戰(zhàn)穩(wěn)定性不足；地面滑跑依賴專用跑道，對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境要求極高，在前沿部署中極易受限。

空中投放需依托大型母機(jī)與配套機(jī)場(chǎng)，保障難度大且嚴(yán)重削弱無(wú)人機(jī)獨(dú)立作戰(zhàn)能力；液壓彈射管路繁雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，日常維護(hù)工作量巨大，戰(zhàn)場(chǎng)搶修效率難以保障；氣壓彈射在應(yīng)對(duì)大型無(wú)人機(jī)或多機(jī)連續(xù)發(fā)射時(shí)，氣罐體積龐大導(dǎo)致系統(tǒng)笨重，且需針對(duì)不同機(jī)型定制氣筒管道，通用性極差。

火箭助推發(fā)射則存在致命缺陷，發(fā)射時(shí)產(chǎn)生的大量煙塵與火光極易暴露陣地，且需專人操作，安全系數(shù)偏低。綜合來(lái)看，現(xiàn)有發(fā)射方式不僅適用范圍受限，發(fā)射過(guò)程與速度的可控性也難以滿足現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的高效作戰(zhàn)需求。正是這些局限，讓各國(guó)將突破方向鎖定在已在航母領(lǐng)域驗(yàn)證成熟的電磁彈射技術(shù)上。

電磁彈射憑借全程可控的技術(shù)特性，精準(zhǔn)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)發(fā)射方式的短板。其通過(guò)電磁能量在短時(shí)間內(nèi)將負(fù)載推送至目標(biāo)速度，相較于液壓與氣動(dòng)彈射，不僅能提供更大動(dòng)能、提升彈射效率，還具備故障率低、可靠性高、維護(hù)便捷、彈射間隔短等優(yōu)勢(shì)，且系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，無(wú)需冗雜管道，全程電氣控制更易實(shí)現(xiàn)智能化操作。

更關(guān)鍵的是，全程可控特性讓電磁彈射可適配不同戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，針對(duì)不同重量、不同用途的無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)調(diào)控發(fā)射速度，通用性極強(qiáng)。從滬東中華造船廠出現(xiàn)的裝備來(lái)看，其核心應(yīng)為大型無(wú)人機(jī)全電彈射器，將直線電機(jī)與輪式底盤(pán)集成設(shè)計(jì)，兼顧陸基部署的機(jī)動(dòng)性與適應(yīng)性，這也是其被外界稱為陸基無(wú)人機(jī)電磁彈射器的核心原因。

據(jù)公開(kāi)信息測(cè)算，這款大型無(wú)人機(jī)全電彈射器軌道長(zhǎng)度20至60米，可彈射質(zhì)量不超過(guò)2000公斤，彈射速度最高50米/秒，推力達(dá)15000牛，單次彈射耗能不超過(guò)2千瓦時(shí)。這些參數(shù)賦予其多重優(yōu)勢(shì)：發(fā)射軌道可現(xiàn)場(chǎng)拼接，無(wú)需長(zhǎng)跑道助跑；操作維護(hù)簡(jiǎn)便，發(fā)射成本大幅降低；發(fā)射過(guò)程安靜無(wú)紅外與聲音特征，隱蔽性極佳；單軌道發(fā)射頻率不低于1發(fā)/10分鐘，機(jī)動(dòng)部署能力突出；同時(shí)能降低大型無(wú)人機(jī)起飛關(guān)節(jié)故障率與能耗，間接提升續(xù)航里程。

技術(shù)適配性上，該裝置采用永磁類直線電機(jī)，此類電機(jī)能量轉(zhuǎn)換效率高，恰好契合陸基部署對(duì)機(jī)動(dòng)性與維護(hù)性的高要求。這也是其軌道長(zhǎng)度限定在60米以內(nèi)的關(guān)鍵原因——過(guò)長(zhǎng)軌道會(huì)顯著影響機(jī)動(dòng)性、維護(hù)性與通用性，與陸基部署的核心需求相悖。

而這款彈射裝置與中達(dá)79號(hào)貨船的“合體”，更透露出解放軍清晰的作戰(zhàn)需求導(dǎo)向。在?？諞Q戰(zhàn)場(chǎng)景中，依托改裝民用船舶搭載無(wú)人機(jī)電磁彈射裝置，可實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)放飛多架攜載任務(wù)載荷的無(wú)人僚機(jī)，這些無(wú)人機(jī)可遂行情報(bào)偵察、火力打擊、目標(biāo)指示、毀傷評(píng)估等多元任務(wù)，幫助解放軍形成戰(zhàn)術(shù)乃至戰(zhàn)役層面的優(yōu)勢(shì)。

在筆者看來(lái)，這款裝置的亮相與上艦，本質(zhì)上是我國(guó)針對(duì)兩棲登陸作戰(zhàn)中可能出現(xiàn)的域外勢(shì)力干擾問(wèn)題，給出的創(chuàng)新性解決方案?？此破狡綗o(wú)奇的技術(shù)突破，背后是對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)形態(tài)的深刻洞察與作戰(zhàn)需求的精準(zhǔn)適配。未來(lái)在關(guān)鍵作戰(zhàn)場(chǎng)景中，這款兼具海陸適配能力的無(wú)人機(jī)電磁彈射裝置，必將釋放出超出預(yù)期的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值，成為改變戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的重要變量。