隨著新年的到來，各大車企也都公布了2025年最后一個(gè)月的銷量成績(jī)，有人歡喜有人憂，今天我們就來看看2025年12月份部分車企的銷量成績(jī)吧。

首先就是零跑汽車了，零跑汽車12月份的銷量有所下滑，12月份共交付了6.04萬輛，環(huán)比下滑14.1%，年銷量為59-65萬輛，2025年共售出59.66萬輛，超額完成任務(wù)。除此之外，26年的零跑汽車將年終目標(biāo)定到了100萬輛。

您覺得零跑汽車能完成任務(wù)嗎？

2025年屬于零跑汽車時(shí)代，但是就在2024年的時(shí)候，另外一家車企正在頂峰，就是理想汽車，作為增程大軍的引領(lǐng)者，理想汽車的均價(jià)超越同級(jí)別品牌，銷量常月霸榜新勢(shì)力銷冠，但是到了2025年，理想i8反響平平，加上車主口碑崩塌，還有理想Mega起火，后續(xù)的召回，都讓理想汽車蒙上了一層灰。

作為為數(shù)不多盈利的新勢(shì)力車企，理想汽車在后半年再次踏上了虧損的道路。

銷量也持續(xù)下滑，2025年12月份同比下滑24%，環(huán)比上漲33.1%，12月份銷量為4.42萬輛，年銷量目標(biāo)并未達(dá)成，2025年共售出40.59萬輛，年銷量目標(biāo)為64萬輛。

至此，屬于理想汽車的時(shí)代正式落下帷幕，要想再次踏上頂峰，售價(jià)、產(chǎn)品、品質(zhì)、營(yíng)銷都將是理想汽車接下來面臨的難題。

小米汽車12月份超5萬輛，年銷量目標(biāo)超額完成，2025年共售出41萬輛

蔚來汽車12月份同比上漲54.6%，12月份共售出4.81萬輛，其中，蔚來品牌共交付17.88萬臺(tái)，樂道交付10.78萬臺(tái)，firefly螢火蟲交付3.94萬臺(tái)。

小鵬汽車2025年12月交付了3.75萬臺(tái)新車，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)2.2%；全年交付量達(dá)到42.94萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)126%，超額完成38萬臺(tái)的全年目標(biāo)。

極氪汽車2025年12月交付新車3.03萬臺(tái)，首次超過3萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.3%，環(huán)比增長(zhǎng)4.8%；全年累計(jì)交付22.41萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.9%，年度銷量目標(biāo)（32萬臺(tái)）完成了70%。

鴻蒙智行包含了問界、智界、享界、尊界以及尚界五個(gè)品牌的銷量綜合，共售出8.9萬輛

其他車企數(shù)據(jù)如下

在如今的汽車市場(chǎng)中，能夠持續(xù)熱銷是一件非常難的一件事，此前的威馬、哪吒都曾是銷量冠軍，但是隨著產(chǎn)品迅速的迭代更新，優(yōu)勢(shì)已經(jīng)蕩然無存，剩下的就是一地雞毛，理想汽車同樣如此，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，沒有太多的技術(shù)和成本，讓理想汽車賺的盆滿缽滿。

隨著半價(jià)理想的發(fā)酵，越來越多的車企涌入到增程市場(chǎng)中，理想汽車的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不明顯了，如我們剛才所說，售價(jià)、產(chǎn)品、品質(zhì)、營(yíng)銷都將是理想汽車接下來面臨的難題；這些問題不僅僅是理想汽車的問題，而是接下來每家車企都將面臨的難題。

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