今年12月16日，中國商務部在正式公布對歐盟進口豬肉的反傾銷終裁結(jié)果，確認產(chǎn)品存在低價傾銷，對本土養(yǎng)殖戶造成實際傷害。

從17日起，開始征收稅率從4.9%到19.8%的反傾銷稅，持續(xù)五年。這比9月份初步裁定時的高達62.4%的稅率低多了。

國內(nèi)豬農(nóng)面對進口貨的壓力，本來日子就不好過，這次措施至少能幫他們穩(wěn)住陣腳，避免市場被完全擠占。

歐盟內(nèi)部對這個稅率的反應分裂，西班牙作為豬肉出口大戶，對華銷量占他們總出口的不少份額。

西班牙的豬肉在中國市場有固定的需求，如果稅率太狠，他們的農(nóng)場主得重新找買家，那可不是小事。

相比之下，丹麥那邊就沒這么樂觀了，他們的農(nóng)業(yè)協(xié)會直言稅率還是高了點，擔心這會讓歐盟內(nèi)部的競爭環(huán)境亂套，價格波動加大，中小供應商日子更難熬。

公告一出，歐盟委員后表示要仔細審視中方的決定，看看是否合乎世貿(mào)組織的規(guī)矩。

這是標準流程，但也透露出點警惕心，畢竟中歐貿(mào)易摩擦最近幾年層出不窮，從電動車到豬肉，都牽扯到補貼和公平競爭的問題。

他強調(diào)歐洲的競爭力弱，創(chuàng)新跟不上趟，還要求中國多投錢到歐洲的項目上，意思是從歐洲賺的錢得回流點回來。

歐洲經(jīng)濟復蘇慢，失業(yè)率高企，貿(mào)易失衡成了政客們的痛點。

他沒回避保護主義，明確說如果問題不解決，歐洲別無選擇，只能采取更多措施，比如加關(guān)稅或設配額。但他也承認，這種方式缺乏合作性，不是長久之計。

馬克龍的立場糾結(jié)，一方面想拉攏中國投資，另一方面又得顧及歐盟內(nèi)部的呼聲，尤其是那些受進口沖擊大的行業(yè)。

馬克龍的表態(tài)里，還提到新能源汽車等領域，說這些才是逆差的主戰(zhàn)場，而不是豬肉這種小眾產(chǎn)品。

中歐貿(mào)易失衡的原因在高科技和制造業(yè)上，豬肉案只是個支線。但他把豬肉稅當成杠桿，用來放大整體議題，試圖逼中國加大投資。

歐洲的創(chuàng)新短板不是一天兩天的事，光靠外部資金補不上，得自己發(fā)力。

從商務部的調(diào)查過程看，這案子從去年6月啟動，到今年終裁，中間延期過一次，收集大量數(shù)據(jù)，包括歐盟企業(yè)的成本和補貼情況。

整個事件提醒，中歐經(jīng)貿(mào)聯(lián)系深，摩擦在所難免，但對話總比對抗好。馬克龍的表態(tài)雖急切，卻也點出問題核心，大家都得想想怎么共處。