按照成品油調(diào)價(jià)規(guī)定，上周初，2025年12月22日24時(shí)，國內(nèi)成品油完成2025年第25次調(diào)價(jià)，汽柴油統(tǒng)計(jì)降價(jià)幅度170元和165元/噸，折合各種油品下降1.4毛/升！此次調(diào)價(jià)后，各地加油站，成品油報(bào)價(jià)觸底新低，主流92汽油報(bào)價(jià)相繼跌破6.7元/升，山東報(bào)價(jià)在6.67元/升。主流95汽油跌破7.2元/升，山東報(bào)價(jià)在7.16元/升。

不過，進(jìn)入新周期，原油變化率正值運(yùn)行，下一次調(diào)價(jià)，時(shí)隔2個(gè)月，國內(nèi)油價(jià)恢復(fù)上漲，大家相互提醒，車友早加油，油價(jià)2026年或開局上漲！分析如下：

回顧歷史，2025年，上次汽柴油下降落幕后，2025年1-12月份，汽柴油共計(jì)以“7跌4漲1平”落地，汽柴油漲跌抵扣后分別下降915元和880元/噸，折合各種油品降價(jià)7.2~7.6毛/升！

從數(shù)據(jù)了解，在7-12月份，2025年下半年，汽柴油共計(jì)完成13次調(diào)價(jià)，其中，僅有2次油價(jià)上漲！7月1日，汽柴油統(tǒng)計(jì)分別上漲235元和225元/噸；11月10日汽柴油統(tǒng)計(jì)分別上漲125元和120元/噸。最近6個(gè)月，汽柴油“二次上漲”，汽油統(tǒng)計(jì)上漲360元/噸，換算升價(jià)，全國92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油，油價(jià)上漲近3毛/升！不過，由于周期內(nèi)，汽柴油多達(dá)7次下跌，因此，下半年，汽柴油漲跌統(tǒng)計(jì)后，汽油下跌585元/噸，折合降價(jià)幅度在0.47元/升左右！

如今，2025年油價(jià)“跌多漲少”，年末，成品油刷新低值，國內(nèi)汽柴油也降至2021年上半年的水平，92汽油跌破了6.7元/升！可惜，從最新消息了解，下一次調(diào)價(jià)，油價(jià)估計(jì)要上漲了！

按照汽柴油調(diào)價(jià)安排，每隔10個(gè)工作日，以原油變化為錨點(diǎn)，2026年第1次調(diào)價(jià)，此次調(diào)價(jià)窗口期為1月6日24時(shí)，距離本次調(diào)價(jià)還剩5天時(shí)間，不過，新周期的10個(gè)工作日完成70%！

從數(shù)據(jù)分析，昨日，12月31日，新周期進(jìn)入第7個(gè)工作日，統(tǒng)計(jì)前一日原油品種均價(jià)59.95美元/桶，國內(nèi)汽柴油預(yù)估漲價(jià)幅度穩(wěn)定在60元/噸，折合升價(jià)，各種油品壓線上漲0.05元左右！

由于2026年1月1日，今天，元旦節(jié)放假，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)休市，新周期仍以第7個(gè)工作日，汽柴油上漲60元/噸執(zhí)行，此次油價(jià)仍處于壓線上漲的范疇！

展望后市，距離2026年1月6日24時(shí)，新一年首個(gè)調(diào)價(jià)窗口期僅剩5天，本輪周期還剩3個(gè)工作日！理性來看，本周末以及下周初，原油市場(chǎng)的變化將決定此次油價(jià)調(diào)整的幅度！

據(jù)機(jī)構(gòu)分析，雖然，原油市場(chǎng)支撐較強(qiáng)，市場(chǎng)對(duì)于地緣局勢(shì)影響全年原油供應(yīng)依然擔(dān)憂，委內(nèi)瑞拉原油出口面臨不確定性增加，且，俄烏和平?；鹕形闯霈F(xiàn)任何積極信號(hào)，原油風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)支撐較強(qiáng)！但是，由于元旦假期，市場(chǎng)購銷冷清，機(jī)構(gòu)謹(jǐn)慎心態(tài)轉(zhuǎn)強(qiáng)，市場(chǎng)仍對(duì)全球原油供應(yīng)過剩擔(dān)憂較高，隔夜原油下降，其中，WTI原油下跌0.53美元，跌至57.42美元/桶……

倘若，本輪周期末，原油價(jià)格延續(xù)下跌的走勢(shì)，屆時(shí)，此次油價(jià)上漲或轉(zhuǎn)為擱淺，不過，如果原油價(jià)格震蕩偏強(qiáng)，此次油價(jià)仍將兌現(xiàn)2026年首次上漲的局面！筆者也將持續(xù)跟蹤市場(chǎng)的變化，對(duì)此，大家如何看待的呢？

附：全國主流92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油價(jià)格