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【說點(diǎn)實(shí)在的】昨晚，2026款廣汽傳祺向往M8“悄然而至”，這或許是不少家庭在年底考慮換車、或是為來年規(guī)劃全家出行時(shí)，一個(gè)突然闖入視野的新選項(xiàng)。12月30日晚，新車正式宣布上市，共推出3款配置，官方指導(dǎo)價(jià)鎖定在30.99萬元至38.99萬元之間。這個(gè)價(jià)格，正好卡在了一片競(jìng)爭(zhēng)白熱化的中高端MPV紅海之中。

首先得說明白，這不是一次大刀闊斧的換代，而是年度改款。所以，我們熟悉的那套“一品麒麟”前臉、電動(dòng)側(cè)滑門和懸浮車頂都得以保留，氣勢(shì)依然很足。但改變，都藏在那些需要細(xì)細(xì)琢磨的配置表里。

先說“增配”的誠(chéng)意，這無疑是核心吸引力。

最引人矚目的，可能是頂配的“頭等艙版”專屬的動(dòng)態(tài)投影迎賓燈。官方提供了“玉滿麒麟”、“步步生蓮”等四種國(guó)風(fēng)主題，還能自定義燈語(yǔ)，儀式感直接拉滿，算是給車主個(gè)性表達(dá)開了個(gè)小口子。更實(shí)在的升級(jí)在于，以往可能需要選裝或限時(shí)贈(zèng)送的車載冰箱，現(xiàn)在成了全系標(biāo)配；而備受好評(píng)的第二排DeepSoft雙零重力座椅，也升級(jí)為了標(biāo)配。這意味著，即便你選擇入門版本，最核心的“躺平”舒適體驗(yàn)也得到了保證。再加上全系標(biāo)配的192線激光雷達(dá)、鴻蒙座艙（HarmonySpace）以及超過1100km（WLTC）的綜合續(xù)航，這些硬核參數(shù)讓它的基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力非常扎實(shí)。

然而，也有“減法”，這里就需要我們冷靜看待了。

新車取消了電動(dòng)側(cè)滑門的腳踢感應(yīng)開啟功能。對(duì)于經(jīng)常雙手提滿東西的奶爸寶媽，或者從超市購(gòu)物回來的家庭場(chǎng)景，這確實(shí)是個(gè)便利性的損失。車內(nèi)，質(zhì)感出色的北美白栓木飾板被取消，內(nèi)飾的豪華氛圍可能會(huì)打一點(diǎn)折扣。此外，前排座椅的按摩點(diǎn)位從16點(diǎn)減少到了10點(diǎn)，按摩的細(xì)膩度和覆蓋范圍或許會(huì)受到影響。這些改動(dòng)，顯然是廠家在成本控制和車型配置差異化上做的權(quán)衡。

那么，座艙和動(dòng)力，它到底是個(gè)什么水平？

座艙依舊是它的一大賣點(diǎn)。硬件上，15.6英寸中控屏、12.3英寸儀表、17.3英寸后排吸頂屏構(gòu)成了強(qiáng)大的視聽矩陣。軟件核心是完整的華為鴻蒙系統(tǒng)，多屏聯(lián)動(dòng)、應(yīng)用流轉(zhuǎn)、車家互聯(lián)的體驗(yàn)，是目前智能座艙的第一梯隊(duì)。解鎖方式也夠多，手機(jī)、NFC卡片、實(shí)體鑰匙，還能遠(yuǎn)程授權(quán)，基本覆蓋了所有用車習(xí)慣。

動(dòng)力系統(tǒng)則完全延續(xù)了現(xiàn)款的優(yōu)秀表現(xiàn)：2.0T插混系統(tǒng)，綜合功率300kW，扭矩645N·m，8秒破百。對(duì)于一臺(tái)注重平穩(wěn)舒適的MPV來說，這個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)備綽綽有余。44.5度的寧德時(shí)代三元鋰電池帶來了248公里（CLTC）的純電續(xù)航，日常通勤完全可以當(dāng)電車開。而1177公里（WLTC）的綜合續(xù)航和6kW對(duì)外放電，則徹底解決了長(zhǎng)途旅行和戶外露營(yíng)的焦慮。

最后，聊聊市場(chǎng)與建議。

環(huán)顧四周，它的對(duì)手個(gè)個(gè)強(qiáng)悍：騰勢(shì)D9 DM-i（30.98萬起）、嵐圖夢(mèng)想家PHEV（32.99萬起）、別克GL8陸尊PHEV（33.99萬起）。廣汽傳祺向往M8的30.99萬起售價(jià)，卡位非常精準(zhǔn)。它的優(yōu)勢(shì)在于：鴻蒙座艙的生態(tài)體驗(yàn)、標(biāo)配率較高的舒適配置（如零重力座椅、冰箱）、以及非常亮眼的綜合續(xù)航數(shù)據(jù)。

所以，我的看法是：如果你極度依賴腳踢感應(yīng)開門，且對(duì)內(nèi)飾木質(zhì)紋理有較高要求，那可能需要親自去體驗(yàn)一下，看看這些“減法”是否觸及了你的底線。但如果你更看重整套智能座艙的流暢體驗(yàn)、出色的續(xù)航表現(xiàn)，以及“上車就能躺”的零重力座椅這種核心舒適配置，那么這次改款在“加量”部分帶來的價(jià)值，顯然更具吸引力。 畢竟，在30-40萬這個(gè)價(jià)位，每一項(xiàng)標(biāo)配的豪華配置，都是真金白銀的實(shí)惠。

那么，看完這些調(diào)整，你覺得2026款向往M8的誠(chéng)意，到底有幾分呢？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法。