上海
12月30日，上海至南京至合肥高鐵滬寧段站前Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目部消息：世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長江大橋已完成總工程量的85%，主塔封頂、非通航孔鋼梁頂推等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)均順利實(shí)現(xiàn)，全面進(jìn)入斜拉索掛索階段。根據(jù)施工安排，預(yù)計(jì)2026年5月實(shí)現(xiàn)主橋合龍。
崇啟公鐵長江大橋作為北沿江高鐵控制性工程，全長4.09公里，主跨達(dá)400米，上層為雙向六車道公路，下層為時速350公里高鐵和時速250公里城際鐵路。建成后，啟東至上海車程將縮短至約25分鐘。
崇啟公鐵長江大橋建成后，將在上海、南京、合肥三大都市圈間形成一條高效新通道，對服務(wù)長三角一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義。
原標(biāo)題：《上海?啟東，25分鐘！崇啟公鐵長江大橋明年5月主橋合龍》
欄目主編：范兵
來源：作者：文匯報 付鑫鑫
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