匯通財(cái)經(jīng)訊——銅價(jià)有望創(chuàng)2009年以來最大年度漲幅，主要受到供應(yīng)中斷、美元走弱、亞洲經(jīng)濟(jì)預(yù)期改善以及人工智能領(lǐng)域的重磅投資需求。分析師表示，銅的漲勢可能延續(xù)至2026年，尤其是在供應(yīng)擔(dān)憂和全球數(shù)據(jù)中心版圖迅速擴(kuò)張的背景下。

匯通財(cái)經(jīng)APP訊——銅價(jià)有望創(chuàng)2009年以來最大年度漲幅，主要受到供應(yīng)中斷、美元走弱、亞洲經(jīng)濟(jì)預(yù)期改善以及人工智能領(lǐng)域的重磅投資需求。分析師表示，銅的漲勢可能延續(xù)至2026年，尤其是在供應(yīng)擔(dān)憂和全球數(shù)據(jù)中心版圖迅速擴(kuò)張的背景下。

倫敦金屬交易所(LME)銅價(jià)格周三（12月31日）亞市時(shí)段于12540美元/噸附近寬幅震蕩。29日銅價(jià)一度觸及12960美元的歷史高點(diǎn)，但因投資者獲利了結(jié)大幅回落，但銅價(jià)仍處于歷史相對較高位。

該基準(zhǔn)合約今年累計(jì)上漲約43%，有望創(chuàng)下2009年以來的最佳年度表現(xiàn)。2009年各國擺脫全球金融危機(jī)時(shí)，銅價(jià)漲幅超過140%。在紐約，自2025年初以來銅價(jià)已飆升逾40%，同樣有望實(shí)現(xiàn)2009年以來的最大年度漲幅，當(dāng)年該合約上漲137.3%。

銅需求被普遍視為作為經(jīng)濟(jì)健康狀況的風(fēng)向標(biāo)，這種基礎(chǔ)金屬對能源轉(zhuǎn)型生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要，更是電動汽車、電網(wǎng)和風(fēng)力渦輪機(jī)制造領(lǐng)域不可或缺的原材料。

電氣化、電網(wǎng)擴(kuò)容和數(shù)據(jù)中心建設(shè)都需要大量銅材用于布線、電力傳輸和冷卻基礎(chǔ)設(shè)施。

Astris Advisory Japan KK大宗商品策略師Ian Roper指出，全球人工智能需求激增成為銅價(jià)最新推手，當(dāng)前市場“極度緊張”的態(tài)勢或預(yù)示銅價(jià)2026年還將進(jìn)一步上漲。

Roper表示：“過去幾年銅市的故事主線始終是綠色能源，對吧？盡管房地產(chǎn)行業(yè)遭遇嚴(yán)重低迷，沖擊了鋼鐵需求和鐵礦石價(jià)格，但對銅價(jià)的影響其實(shí)相對有限�！�

銅已成為可再生能源、電動汽車建設(shè)熱潮的主要受益者，如今數(shù)據(jù)中心無疑是下一個(gè)重大增長點(diǎn)。

人工智能與國防
摩根大通分析師稱LME銅價(jià)2026年可能還有上行空間，并將數(shù)據(jù)中心需求增長稱為“極具時(shí)效性”的上行風(fēng)險(xiǎn)。

摩根大通基礎(chǔ)及貴金屬策略主管Gregory Shearer在報(bào)告中指出：“總體而言，我們認(rèn)為銅市目前面臨著庫存分布失衡與供應(yīng)嚴(yán)重中斷的雙重壓力，這種獨(dú)特的動態(tài)格局將推動銅價(jià)走強(qiáng)�！�

不過并非所有人都對銅價(jià)前景保持樂觀。

在一份研究報(bào)告中高盛研究部分析師指出，LME銅價(jià)預(yù)計(jì)將維持在10000至11000美元區(qū)間。全球電網(wǎng)和電力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域強(qiáng)勁的需求增長，得益于AI和國防等戰(zhàn)略領(lǐng)域投資，將阻止銅價(jià)跌破10000美元關(guān)口。

展望更遠(yuǎn)期，分析師們預(yù)測到2035年銅價(jià)將攀升至15000美元，并強(qiáng)調(diào)這一數(shù)值已超出行業(yè)分析師的普遍共識。

（LME銅日線圖，來源：易匯通）

北京時(shí)間11:13，LME銅現(xiàn)報(bào)12602.00美元/噸。

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