2025年12月14日，滬蓉高速湖北天門段。凌晨02時(shí)許，許某駕駛小汽車行駛時(shí)，車輛左搖右擺后最終撞上中央護(hù)欄。幸運(yùn)的是他系好了安全帶，未受傷。

交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故系許某疲勞駕駛所致。許某稱導(dǎo)航顯示到前方服務(wù)區(qū)就剩幾公里，自己想再堅(jiān)持一下，沒(méi)想到實(shí)在扛不住睡了過(guò)去，撞了車才醒過(guò)來(lái)。

有不少駕駛?cè)硕加X(jué)得，困了再堅(jiān)持一下，很快就能到服務(wù)區(qū)……殊不知，困意一旦發(fā)作，人的意志很難與其相抗！莫說(shuō)服務(wù)區(qū)只剩幾公里，就算服務(wù)區(qū)近在眼前，都可能在你閉眼的幾秒間發(fā)生事故！▼

因此，廣大駕駛?cè)藙?wù)必吸取教訓(xùn)，堅(jiān)決摒棄“不困就不用進(jìn)服務(wù)區(qū)休息”“感到困了再找地方休息”的危險(xiǎn)駕駛心理！而是在保證日常規(guī)律作息的大前提下，做到：

◆ 長(zhǎng)途自駕出行，提前做好行程規(guī)劃，安排好途中的休息節(jié)奏，盡量避免午間11時(shí)~13時(shí)、夜間22時(shí)~次日02時(shí)、凌晨04時(shí)~06時(shí)等困意高發(fā)時(shí)段駕駛。

◆ 長(zhǎng)途自駕，最好能再有至少一位駕駛?cè)送?，這樣可以在途中交替開車，輪流休息，降低疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

◆ 行車途中要留意自己體力和精神狀態(tài)，結(jié)合“逢三進(jìn)一”原則，即使不覺(jué)得困也要到服務(wù)區(qū)休息調(diào)整，補(bǔ)充消耗的精力體力。

◆ 另外，冬季氣溫低，開車時(shí)關(guān)窗開啟空調(diào)，會(huì)讓人在密閉、溫暖的空間內(nèi)快速犯困，所以在行駛中可時(shí)不時(shí)開窗通風(fēng)，讓新鮮空氣幫助保持頭腦清醒。

來(lái)源：公安部交通管理局

版權(quán)聲明：“廣西賀州交警”所發(fā)表的文章，歡迎讀者分享給好友和朋友圈。原創(chuàng)微信中的圖文版權(quán)屬于賀州市公安局交通管理支隊(duì)和原作者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)私信留言，其他微信公眾號(hào)未經(jīng)授權(quán)，不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、修改、鏈接。違反上述聲明者，我們將依法追究其法律責(zé)任。