國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩引發(fā)各國(guó)對(duì)軍工產(chǎn)品的需求上升，中國(guó)的軍工出口因此受益，尤其是戰(zhàn)斗機(jī)外銷呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)。

根據(jù)印度媒體《歐亞時(shí)報(bào)》在2025年12月27日的報(bào)道，中國(guó)制造的戰(zhàn)斗機(jī)以“廉價(jià)、高科技、無(wú)附加條件”的優(yōu)勢(shì)挑戰(zhàn)美歐戰(zhàn)機(jī)對(duì)市場(chǎng)壟斷地位。

2025年的年終歲尾，國(guó)際軍貿(mào)圈子里上演了一場(chǎng)頗為荒誕的“羅生門”。

一邊是美軍五角大樓在12月23日一本正經(jīng)地發(fā)布了《2025中國(guó)軍力》報(bào)告，字里行間充滿了對(duì)東方大國(guó)軍工崛起的警惕，卻又在關(guān)鍵交易細(xì)節(jié)上極其吝嗇，甚至可以說(shuō)是視而不見(jiàn)。

另一邊，僅僅過(guò)了四天，也就是12月27日，印度著名的防務(wù)媒體《歐亞時(shí)報(bào)》就拋出了一份重磅報(bào)道，像是專門為了打臉前者一般，將那些被華盛頓刻意模糊或無(wú)視的重磅交易連抖摟了出來(lái)。

這種情報(bào)與現(xiàn)實(shí)的巨大的割裂感，恰恰揭示了當(dāng)今全球軍用航空市場(chǎng)正在發(fā)生的一場(chǎng)深層劇變：美國(guó)人試圖用紙面上的文字來(lái)構(gòu)筑一道認(rèn)知的圍墻，但實(shí)際上，從波斯灣到南亞次大陸，天空的顏色正在悄然改變。

如果不仔細(xì)對(duì)比這兩份文件，普通人很難發(fā)現(xiàn)其中微妙的“信息溫差”。

美國(guó)人在報(bào)告中不得不承認(rèn)，中國(guó)已經(jīng)坐穩(wěn)了全球第四大軍工出口國(guó)的位置，列出了殲-35、殲-10CE和“梟龍”這三張王牌，甚至還煞有介事地提到埃及和沙特表現(xiàn)出了“濃厚興趣”。

但對(duì)于已經(jīng)把戰(zhàn)機(jī)開(kāi)回家的巴基斯坦和伊朗，五角大樓的態(tài)度卻顯得諱莫如深——對(duì)前者閉口不談，對(duì)后者則標(biāo)注了一個(gè)耐人尋味的“情報(bào)未證實(shí)”。

這并不是美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)真的瞎了眼，而更像是一種戰(zhàn)術(shù)性的“戰(zhàn)略否認(rèn)”。

要把視線拉回到2025年的6月，那是一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

當(dāng)時(shí)的巴基斯坦空軍正面臨著巨大的壓力，印度的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)和蘇-30機(jī)隊(duì)在邊境虎視眈眈，這讓巴方急需一款能夠改變游戲規(guī)則的裝備。

也就是在這個(gè)燥熱的初夏，巴基斯坦空軍總司令悄然造訪了東方，這次訪問(wèn)并不是為了敘舊，而是直奔主題——敲定殲-35的最終規(guī)格。

根據(jù)后續(xù)披露的信息，巴基斯坦對(duì)于這款五代隱身戰(zhàn)機(jī)的需求極為具體：雙發(fā)設(shè)計(jì)以確保動(dòng)力冗余，超遠(yuǎn)航程以適應(yīng)廣闊的防區(qū)，以及至關(guān)重要的內(nèi)置武器艙。

對(duì)于巴基斯坦而言，這不只是一筆買賣，更是南亞空中平衡的一次暴力重塑。

就在6月5日司令訪華后不久，6月8日巴基斯坦空軍就迫不及待地公開(kāi)發(fā)布了聲明，確認(rèn)了40架殲-35的訂單，這其中甚至還打包了配套的預(yù)警機(jī)和防空系統(tǒng)。

這種大規(guī)模的采購(gòu)動(dòng)作，怎么可能逃過(guò)美國(guó)的衛(wèi)星和線人？更何況，巴基斯坦的飛行員早在6月中旬就已經(jīng)抵達(dá)中國(guó)開(kāi)始了換裝訓(xùn)練。

到了7月，首批原型機(jī)甚至已經(jīng)降落在巴基斯坦的空軍基地進(jìn)行地面測(cè)試，并在9月份成功完成了首飛，在那次包含模擬滲透的演習(xí)中，新戰(zhàn)機(jī)的表現(xiàn)據(jù)說(shuō)相當(dāng)驚艷。

然而，哪怕時(shí)間線如此清晰，哪怕巴基斯坦方面已經(jīng)把它當(dāng)成了公開(kāi)的秘密，五角大樓的報(bào)告對(duì)此卻是只字未提。

他們找了一個(gè)看似合理的借口——數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止到2025年5月。

這在邏輯上似乎說(shuō)得通，但對(duì)于如此敏感的五代機(jī)擴(kuò)散，這種因?yàn)椤敖y(tǒng)計(jì)周期”而導(dǎo)致的全面失聲，只能讓人聯(lián)想到一種鴕鳥(niǎo)心態(tài)。

美國(guó)人似乎不愿意在官方文件中承認(rèn)，他們?cè)谀蟻喛嘈慕?jīng)營(yíng)的某種平衡，已經(jīng)被這40架并不昂貴的五代機(jī)徹底打破了。

同樣的劇情，在伊朗身上以另一種更具戲劇性的方式重演。如果說(shuō)巴基斯坦是早有預(yù)謀，那么伊朗的選擇則帶著幾分被逼無(wú)奈后的“柳暗花明”。

對(duì)于德黑蘭的空軍來(lái)說(shuō)，過(guò)去這幾年過(guò)得相當(dāng)憋屈。手里的F-14“雄貓”和米格-29不僅老邁，維護(hù)成本更是高得嚇人。

尤其是在2025年上半年那場(chǎng)與以色列的激烈沖突中，伊朗空軍吃了不小的虧，現(xiàn)實(shí)的慘痛教訓(xùn)迫使空軍司令部不得不重新評(píng)估自家的防空漏洞。

他們?cè)局竿砹_斯的蘇-35能來(lái)救場(chǎng)，但結(jié)果卻令人失望——莫斯科方面因?yàn)樽陨淼亩頌鯌?zhàn)事以及生產(chǎn)線的效率問(wèn)題，交付日期一拖再拖，根本解不了近渴。

于是，目光向東轉(zhuǎn)。7月初，就在巴基斯坦接收原型機(jī)的時(shí)候，一支伊朗代表團(tuán)也低調(diào)地出現(xiàn)在了成都飛機(jī)廠的生產(chǎn)線上。

這一次實(shí)地考察可以說(shuō)是一錘定音。

有源相控陣?yán)走_(dá)的探測(cè)距離、PL-15導(dǎo)彈的射程，以及至關(guān)重要的機(jī)動(dòng)性，讓伊朗人意識(shí)到這款殲-10CE四代半戰(zhàn)機(jī)在對(duì)抗該地區(qū)普遍裝備的F-16時(shí)完全不落下風(fēng)。

僅僅一個(gè)月后的8月，雙方就敲定了首批至少36架的交付合同。

更有意思的細(xì)節(jié)發(fā)生在交付后的磨合期。伊朗的國(guó)防工業(yè)體系有著很強(qiáng)的俄系色彩，這導(dǎo)致8月份在接收首批戰(zhàn)機(jī)驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)載雷達(dá)與伊朗本土導(dǎo)彈的兼容性出現(xiàn)了一點(diǎn)小摩擦。

但中國(guó)方面的反應(yīng)速度讓伊朗人印象深刻——技術(shù)團(tuán)隊(duì)隨即跟進(jìn)，并沒(méi)有花太長(zhǎng)時(shí)間就解決了這一技術(shù)隔閡，甚至還順帶進(jìn)行了技術(shù)轉(zhuǎn)讓，幫助伊朗建立了基礎(chǔ)的維護(hù)能力。這種“售后服務(wù)”的深度，在國(guó)際軍貿(mào)中并不多見(jiàn)。

到了10月，伊朗空軍內(nèi)部的一場(chǎng)演習(xí)中，這些新到的殲-10CE已經(jīng)開(kāi)始模擬對(duì)抗F-35的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作了。

就是這樣板上釘釘?shù)氖聦?shí)，已經(jīng)有至少40架殲-10CE部署在伊朗南部針對(duì)波斯灣方向的基地里了，五角大樓的報(bào)告卻依然給這條消息打上了“未證實(shí)”的標(biāo)簽。

或許在美國(guó)看來(lái)，承認(rèn)一個(gè)受制裁的國(guó)家如此輕松地獲得先進(jìn)空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)，本身就是對(duì)制裁效力的一種自我否定。

這兩筆交易背后，實(shí)際上折射出的是傳統(tǒng)美俄壟斷格局的崩塌。這種崩塌不僅是因?yàn)榧夹g(shù)的追趕，更在于交易模式的降維打擊。

在過(guò)去，想買高性能戰(zhàn)機(jī)，要么看美國(guó)的臉色，接受一堆附加政治條件。要么忍受俄羅斯不穩(wěn)定的產(chǎn)能和越來(lái)越窄的適用性。

至于法國(guó)的“陣風(fēng)”，雖然在印巴空戰(zhàn)中被吹得神乎其神，但實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)平平，且那動(dòng)輒上億美元的單價(jià)和積壓成山的訂單，讓很多第三世界國(guó)家望而卻步。

中國(guó)軍工的入場(chǎng)，帶來(lái)的不僅是產(chǎn)品，還有一種全新的商業(yè)邏輯。這是一種極其實(shí)用主義的“全套解決方案”。

價(jià)格顯然是最直接的殺手锏。西方戰(zhàn)機(jī)的起步價(jià)往往在1億美元以上，而性能并不遜色的中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，“梟龍”這種輕型機(jī)成本僅在2500萬(wàn)到5000萬(wàn)美元之間，即便是更高端的型號(hào)，性價(jià)比也極具誘惑力。

這種巨大的價(jià)差，對(duì)于那些預(yù)算緊張但又有防衛(wèi)剛需的國(guó)家來(lái)說(shuō)，是無(wú)法拒絕的。

但更致命的一擊在于支付方式的靈活性，伊朗的那筆交易就是最典型的例子。

在美元結(jié)算體系被當(dāng)成武器的今天，伊朗不僅用不上美元，甚至很難通過(guò)正常銀行渠道轉(zhuǎn)賬。

但這絲毫沒(méi)有阻礙交易的達(dá)成——“石油換飛機(jī)”，這種原始但有效的易貨貿(mào)易模式，直接繞開(kāi)了繁瑣的金融制裁。

同樣的，對(duì)于巴基斯坦，中國(guó)也提供了靈活的分期付款和融資方案。

這種不帶政治附加條件、不管你用什么支付、只在乎生意本身的各種靈活手段，才是讓美國(guó)感到焦慮的根源。

現(xiàn)在的市場(chǎng)格局正在變得非常清晰：蘇-57那種昂貴的重型機(jī)市場(chǎng)潛力有限，除了阿爾及利亞這樣的老客戶鐵了心要買，其他人根本玩不起。

蘇-35則因?yàn)槎砹_斯被《以制裁反擊美國(guó)敵人法案》卡著脖子，導(dǎo)致像印尼、埃及這樣的潛在買家紛紛被美國(guó)攪黃，而俄羅斯自身因?yàn)閼?zhàn)事受阻導(dǎo)致外銷受阻更是雪上加霜。

這時(shí)候，中國(guó)的出現(xiàn)填補(bǔ)了巨大的真空。

對(duì)于阿塞拜疆、緬甸、尼日利亞，以及新近簽約的伊拉克和利比亞來(lái)說(shuō)，雖然“梟龍”的量級(jí)無(wú)法與重型機(jī)相比，但這標(biāo)志著一個(gè)完整的用戶生態(tài)正在形成。

這個(gè)生態(tài)不是靠昂貴的維護(hù)合同綁架用戶，而是靠快速的交付和可靠的性能積累口碑。

所以，當(dāng)我們回過(guò)頭來(lái)看這兩份截然不同的報(bào)告時(shí)，事情就變得非常玩味了。

美國(guó)人當(dāng)然知道中國(guó)軍用飛機(jī)的進(jìn)步速度，也知道那三個(gè)主推型號(hào)在國(guó)際市場(chǎng)上的殺傷力。

但他們選擇在報(bào)告中通過(guò)玩弄時(shí)間差和模糊定義來(lái)掩蓋一些既成事實(shí)，更像是在為自己爭(zhēng)取一點(diǎn)心理上的緩沖期。

畢竟，承認(rèn)一個(gè)沒(méi)有地緣政治附加條件、不用美元結(jié)算、交付速度極快、技術(shù)指標(biāo)世界一流的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)瓜分了這一塊戰(zhàn)略蛋糕，是一件非常痛苦的事情。

無(wú)論華盛頓承不承認(rèn)，無(wú)論報(bào)告里的狀態(tài)是“未證實(shí)”還是“未提及”，在巴基斯坦的測(cè)試空域，在伊朗南部的熱風(fēng)中，新型戰(zhàn)機(jī)的轟鳴聲早已掩蓋了紙面文章的尷尬。

這是一場(chǎng)關(guān)于制空權(quán)的重新洗牌，牌桌上的玩家變了，規(guī)矩也在變，而美國(guó)手里能用來(lái)遏制的牌，似乎真的不多了。

對(duì)于伊朗來(lái)說(shuō)，哪怕還要面臨巨大的300架戰(zhàn)機(jī)缺口，蘇-35和殲-10CE加在一起也未必能馬上補(bǔ)齊，但這已經(jīng)打開(kāi)了一扇窗，讓其擺脫了數(shù)十年來(lái)的裝備窒息。

對(duì)于巴基斯坦而言，這更是一次從防守轉(zhuǎn)向威懾的質(zhì)變。這些真金白銀的改變，遠(yuǎn)比一份經(jīng)過(guò)修飾的情報(bào)報(bào)告要來(lái)得真實(shí)且殘酷。