重慶
汽車核心部件能眾籌更換，算是打破了硬件不能動的老規(guī)矩，但也把當(dāng)今電子產(chǎn)品們的那套因?yàn)楦聯(lián)Q代太快而產(chǎn)生的淘汰焦慮，原封不動帶給了車主們。以后買車不光挑當(dāng)下配置，還得琢磨下一波硬件更新會不會很快到，這種選車糾結(jié)怕是要成車主常態(tài)。
極氪正在給超7萬2024款極氪001與009的車主開展眾籌，更換千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)，如果能有超過3000車主響應(yīng)，那么廣大車主們也算是圓夢了。
但眾籌費(fèi)用并不算低，2024款符合條件的極氪001與009的眾籌費(fèi)用分別為券后1.35萬與1.85萬。另外，畢竟是系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的跨代升級，是得把車拆了再重裝的，其中極氪001的工期為21天，極氪009的工期則為23-27天，所以等待的時間也漫長......縱使先決條件這么多，但極氪還是將老車主的需求付之于行動，這點(diǎn)確實(shí)有心了。而且有一說一，這種模式也讓“等下一代”成了買車必想的事，有了極氪這個案例，以后也要考驗(yàn)其他車企得在迭代速度和用戶確定性之間找到中間點(diǎn)，不然買車真要變成沒完沒了的等新款糾結(jié)。
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