12月29日11時(shí)，西安地鐵15號線一期工程正式開通初期運(yùn)營。該線路全長19.4公里，共設(shè)13座地下車站，串聯(lián)起高新區(qū)、長安區(qū)、航天基地三大區(qū)域，標(biāo)志著西安市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)圓滿收官。

隨著首班“繽紛紅”列車駛?cè)牒教斐钦?，眾多市民在開通首日進(jìn)行了體驗(yàn)。家住長安藥材家屬院的李女士表示，孩子上學(xué)通勤時(shí)間從過去的35分鐘縮短至13分鐘。線路的開通使城南跨區(qū)出行進(jìn)入“半小時(shí)通勤圈”，西安地鐵線網(wǎng)總運(yùn)營里程至此達(dá)到422公里，累計(jì)開通運(yùn)營車站246座。

15號線一期在運(yùn)營服務(wù)與技術(shù)應(yīng)用上具備多項(xiàng)特點(diǎn)。據(jù)相關(guān)信息，線路東兆余站首末班車時(shí)間為06:15和23:00，細(xì)柳站為06:00和22:45，全天服務(wù)時(shí)長達(dá)17小時(shí)31分鐘，最小發(fā)車間隔為5分30秒。列車采用A型車體，最高運(yùn)行時(shí)速為100公里，并搭載了自動(dòng)化等級最高的GOA4全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。在票制方面，沿用線網(wǎng)統(tǒng)一的“里程計(jì)價(jià)制”，全程票價(jià)5元，并支持二維碼掃碼及人臉識(shí)別過閘。

特色車站成為新線亮點(diǎn)。以皇子坡站為例，其站臺(tái)設(shè)計(jì)以深藍(lán)色弧形穹頂搭配星光點(diǎn)綴，營造出航天主題的沉浸式空間環(huán)境，被預(yù)期為新的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。在服務(wù)智能化方面，航天城站試點(diǎn)投用了線網(wǎng)級智能客服一體機(jī)。西安市軌道集團(tuán)運(yùn)營分公司總經(jīng)理盧劍鴻介紹，該設(shè)備依托AI大模型技術(shù)，可提供票務(wù)辦理與出行問詢等一體化服務(wù)。

線路建設(shè)過程中實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破。西安市軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司項(xiàng)目管理一中心副主任王征指出，皇子坡站作為國內(nèi)黃土地層埋深最大的車站，采用了“廳臺(tái)分離、明暗挖結(jié)合”的工藝。此外，在細(xì)柳車輛段建成了集成光伏、氫能等多能協(xié)同的零碳智慧能源中心示范項(xiàng)目。

隨著15號線一期的投運(yùn)，西安主城區(qū)南部的交通連接得到加強(qiáng)，對促進(jìn)區(qū)域科創(chuàng)教育、文化旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極作用。

市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

本文源自：市場資訊

作者：觀察君