12月30日從蜀道集團(tuán)獲悉，明日12時(shí)，四川省內(nèi)既有高速公路原位擴(kuò)建規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)的項(xiàng)目——G42線南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“成南高速擴(kuò)容項(xiàng)目”）將全線建成通車。這條縱貫成都、遂寧、南充三地的交通大動(dòng)脈，將以雙向八車道煥新亮相，繼續(xù)承擔(dān)起東向出川的交通重任，顯著提升川東北地區(qū)高速路網(wǎng)通行能力和效率，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

▲12月26日，G42滬蓉高速公路成南段擴(kuò)容項(xiàng)目嘉陵江特大橋

“成南高速的建設(shè)，其實(shí)最大難點(diǎn)在于邊通行邊施工?！睋?jù)蜀道集團(tuán)四川公路設(shè)計(jì)院三分院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李光穎介紹，在日均車流量巨大的高速公路上進(jìn)行原位擴(kuò)容，其難度不亞于“在心臟上做手術(shù)”。

為了平衡好建設(shè)與通行的關(guān)系，項(xiàng)目構(gòu)建了“聯(lián)動(dòng)保障+智慧管控”安全保通體系，由交通執(zhí)法、高速公安、成南公司及施工單位等多部門組成聯(lián)合指揮部。通過信息秒級(jí)共享、高頻巡查、智慧預(yù)警與“快處快撤”等措施，累計(jì)發(fā)布施工提示超500條次，交通事故平均處置時(shí)間縮短約20分鐘，成功應(yīng)對(duì)了全省里程最長(zhǎng)、規(guī)模最大的涉路施工安全挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了“施工不斷道、通行有保障”的承諾。

據(jù)了解，該路段涉及到的高速收費(fèi)站中，大英收費(fèi)站、竹篙東收費(fèi)站、高板收費(fèi)站、文安收費(fèi)站、洪安收費(fèi)站（原義和收費(fèi)站）及大石停車區(qū)、倉(cāng)山停車區(qū)、廖家停車區(qū)暫緩開放，具體開通時(shí)間請(qǐng)持續(xù)關(guān)注相關(guān)信息。

在該路段通行的車輛，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定限速行駛。南充市東觀樞紐至成都市螺螄壩樞紐段，小型客車限速120km/h，其他車輛限速100km/h；宋家溝隧道至永立隧道段，采用單一限速形式，所有車輛限速100km/h；車輛行駛須嚴(yán)格遵守限速規(guī)定及道路標(biāo)志標(biāo)線指引，嚴(yán)禁超速行駛。

此外，記者了解到，G42滬蓉高速公路成南段沿線服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）目前暫不具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛停放條件，禁止此類車輛在此停放。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T及所屬企業(yè)，須嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，提前規(guī)劃運(yùn)輸路線和時(shí)間，并持續(xù)關(guān)注G42滬蓉高速公路成南段相關(guān)路況信息，確保運(yùn)輸安全。

成南高速擴(kuò)容項(xiàng)目路線全長(zhǎng)240公里，全線采用“原路加寬為主、局部新建復(fù)線”方式建設(shè)。項(xiàng)目分兩段建設(shè)：主線起于南充東觀樞紐，止于成都螺螄壩樞紐，長(zhǎng)215.5公里；成都入城復(fù)線段長(zhǎng)24.5公里，已于2024年9月13日率先建成通車。

全線通車后，成南高速將成為四川省最長(zhǎng)的八車道高速公路，將成為連接成都、遂寧、南充最為便捷的高速通道，進(jìn)一步強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的核心走廊功能。它不僅能夠極大緩解長(zhǎng)期存在的交通擁堵，提升G42四川段的整體通行效率，更深層次的意義在于，強(qiáng)化成都作為國(guó)家中心城市對(duì)川東北地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，縮短時(shí)空距離，促進(jìn)人才、資源等要素高效流動(dòng)，為沿線地區(qū)融入成渝主軸發(fā)展帶、優(yōu)化區(qū)域空間結(jié)構(gòu)、改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件提供堅(jiān)實(shí)的交通支撐。

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