“豹馭山海 鈦領(lǐng)新潮”方程豹媒體試駕會(huì)石家莊站活動(dòng)26日舉行?；顒?dòng)圍繞鈦7、豹5（參數(shù)丨圖片）長(zhǎng)續(xù)航版、豹8大五座版三款車型展開，來(lái)自石家莊地區(qū)的主流汽車媒體通過(guò)道路試駕與靜態(tài)品鑒等方式，集中體驗(yàn)方程豹品牌在新能源SUV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品布局。

本次試駕會(huì)聚焦家庭出行、長(zhǎng)續(xù)航越野及高端旗艦等不同用車場(chǎng)景，系統(tǒng)呈現(xiàn)了方程豹在混動(dòng)技術(shù)、智能駕駛、安全防護(hù)及舒適配置等方面的最新成果。

作為面向家庭用戶的重要車型，鈦7搭載比亞迪行業(yè)領(lǐng)先的三電系統(tǒng)與新一代DM技術(shù)，并應(yīng)用全速域輪端解耦技術(shù)，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)的無(wú)感切換，在兼顧動(dòng)力性能的同時(shí)有效提升能耗表現(xiàn)。車輛采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)及云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下兼顧行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。安全配置方面，鈦7標(biāo)配智能輔助駕駛系統(tǒng)和高速爆胎輔助穩(wěn)定系統(tǒng)，結(jié)合高剛性車身結(jié)構(gòu)與多氣囊配置，構(gòu)建起多維安全防護(hù)體系。

豹5長(zhǎng)續(xù)航版則定位于高性能新能源越野市場(chǎng)，基于DMO+平臺(tái)打造，搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化智能駕駛能力。新車CLTC純電續(xù)航里程提升至210公里，綜合續(xù)航超過(guò)1300公里，同時(shí)通過(guò)CTC 2.0底盤電池一體化結(jié)構(gòu)，在安全性與通過(guò)性方面實(shí)現(xiàn)同步提升。座艙在舒適性配置上進(jìn)一步優(yōu)化，新增多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，滿足長(zhǎng)途出行及多場(chǎng)景越野需求。

豹8大五座版定位高端旗艦車型，同樣基于DMO+平臺(tái)與華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)打造，在空間表現(xiàn)與豪華配置方面進(jìn)行重點(diǎn)升級(jí)。該車型在擴(kuò)大后排乘坐空間與儲(chǔ)物能力的同時(shí)，引入多項(xiàng)高端舒適配置，兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感。值得關(guān)注的是，豹8獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首款獲此成績(jī)的混動(dòng)非承載式車型，體現(xiàn)了其在整車安全領(lǐng)域的綜合實(shí)力。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著新能源SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，方程豹通過(guò)差異化產(chǎn)品布局，覆蓋家庭用車、硬派越野及高端旗艦等細(xì)分市場(chǎng)，有助于進(jìn)一步拓展用戶群體。當(dāng)前，方程豹品牌累計(jì)銷量即將突破20萬(wàn)輛，其以“人人可野”為核心理念，持續(xù)推動(dòng)新能源技術(shù)向更多真實(shí)使用場(chǎng)景延伸。