近日，一面鮮紅的錦旗被送至青島海事法院立案庭。送來(lái)錦旗的青島某國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司（下稱貨代公司）員工張女士對(duì)著法官連聲道謝。就在幾天前，一起險(xiǎn)些導(dǎo)致高額損失的海事糾紛，在立案庭的全力調(diào)解下圓滿解決，為貨代公司避免了重大經(jīng)濟(jì)損失。

時(shí)間回到11月27日下午，立案訴訟服務(wù)大廳里，張女士神色焦急。她所在的公司作為發(fā)貨人，因受托方代辦訂艙業(yè)務(wù)公司的資金運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致海運(yùn)提單被某國(guó)際物流公司（下稱物流公司）扣押。雙方多日協(xié)商未果，而最關(guān)鍵的是——貨物已駛向目的港，將于12月6日抵達(dá)?！叭绻貌坏教釂?，無(wú)法及時(shí)提貨，滯箱費(fèi)、堆存費(fèi)每天都會(huì)疊加，損失不堪設(shè)想！”張女士的話語(yǔ)中充滿了緊迫感。

收到海事強(qiáng)制令申請(qǐng)后，立案庭法官薛穩(wěn)山迅速審查材料，并向張女士釋明海事強(qiáng)制令申請(qǐng)書、擔(dān)保函以及關(guān)鍵證據(jù)材料等方面的要求，指導(dǎo)其在短時(shí)間內(nèi)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行修正、補(bǔ)齊。然而，常規(guī)的強(qiáng)制令程序需繳納費(fèi)用、提供擔(dān)保，并經(jīng)過審查、合議等程序，耗時(shí)較長(zhǎng)，很可能無(wú)法趕上貨物到港節(jié)點(diǎn)。薛穩(wěn)山敏銳地意識(shí)到，此案具有緊急性和調(diào)解可能性，決定在立案審查階段即啟動(dòng)先行調(diào)解。

捋清糾紛過程和爭(zhēng)議焦點(diǎn)，立案庭法官助理權(quán)文韜第一時(shí)間聯(lián)系了扣押提單的物流公司，向其核實(shí)提單簽發(fā)流轉(zhuǎn)情況，釋明非法扣留提單的法律后果，并要求其及時(shí)提交答辯意見及扣留提單合法性的證據(jù)材料。起初，溝通成效漸顯，11月28日晚，張女士與權(quán)文韜聯(lián)系，稱雙方有望和解。但三天后，事情又陷入僵局，物流公司突然沉默，和解進(jìn)程中斷。

權(quán)文韜并未放棄。他再次主動(dòng)致電，深入傾聽物流公司訴求。原來(lái)，對(duì)方堅(jiān)持要求由貨代公司的受托方一次性直接清償所有欠款。面對(duì)案件中復(fù)雜的三角債務(wù)和物流公司較低的應(yīng)訴意愿，法官薛穩(wěn)山提出了“由申請(qǐng)方代為支付其委托出運(yùn)貨物所涉提單項(xiàng)下相關(guān)海運(yùn)費(fèi)”的解決方案。貨代公司為解燃眉之急，當(dāng)即同意。

關(guān)鍵點(diǎn)落在了物流公司。權(quán)文韜連續(xù)多次電話溝通，耐心釋明海上貨運(yùn)代理糾紛司法解釋的相關(guān)規(guī)定，詳細(xì)分析其繼續(xù)扣單可能面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)與訴訟成本。精誠(chéng)所至，金石為開。最終，在12月5日即貨物到港的前一天，物流公司接受了調(diào)解方案，將提單交付給張女士。

12月6日，貨物準(zhǔn)時(shí)到港并被順利提取，所有潛在損失得以避免。張女士在發(fā)給權(quán)文韜的微信中激動(dòng)地寫道：“感謝法院發(fā)揮的關(guān)鍵作用！通過立案審查環(huán)節(jié)的先行調(diào)解化解雙方糾紛，不僅為我們節(jié)省了海事強(qiáng)制令的申請(qǐng)費(fèi)，更避免了貨物到港后可能產(chǎn)生的一系列高額費(fèi)用，處理得太棒了！”

航運(yùn)物流是海洋經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈。海事強(qiáng)制令作為一項(xiàng)重要的保全制度，是保障物流暢通、疏通貿(mào)易梗阻的“司法利器”。今年以來(lái)，青島海事法院深入踐行“如我在訴”理念，在對(duì)海事強(qiáng)制令申請(qǐng)進(jìn)行立案審查過程中，積極開展先行調(diào)解，已成功在立案前化解7起因扣單引發(fā)的類似糾紛，保障了港口物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為市場(chǎng)主體節(jié)省了大量時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本，以實(shí)際行動(dòng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

(半島全媒體首席記者 尹彥鑫)

來(lái)源：大眾·半島新聞