哈嘍，大家好，我是小玖。

最近軍迷圈又迎來了一大驚喜：025年末官方公開了無錫艦發(fā)射鷹擊-20的完整畫面。

雖然這款導(dǎo)彈之前已經(jīng)在“九·三”閱兵中亮過相，但動態(tài)發(fā)射場景的曝光，還是讓不少人熱血沸騰。

這可不是簡單的裝備展示，而是國產(chǎn)艦載高超音速反艦?zāi)芰ψ呦虺墒斓拿鞔_信號。

更意味著咱們海軍在對抗大型航母編隊時，又多了一把實打?qū)嵉摹皻⑹诛怠薄?/strong>

從“神秘亮相”到“正式定名”

可能有朋友對鷹擊-20的發(fā)展歷程不太清楚。

這款導(dǎo)彈的首次“非正式亮相”要追溯到2022年，當(dāng)時俄羅斯“匕首”高超音速導(dǎo)彈在俄烏戰(zhàn)場實戰(zhàn)。

中美俄掀起了一場高超聲速武器的比拼熱潮。

咱們當(dāng)時直接放出了055大驅(qū)發(fā)射艦載高超音速導(dǎo)彈的視頻，由于缺乏詳細(xì)信息，外界一開始把它誤判為“鷹擊-21”，認(rèn)為是陸基東風(fēng)-21的艦載衍生型號。

后續(xù)珠海航展上，轟-6K掛載空基版本的同款導(dǎo)彈登場，讓這款裝備成為全球首款?？諆蓷叱羲傥淦鳎粫r間名聲大噪。

直到2025年“九·三”閱兵，官方才正式公布其“鷹擊-20”的編號。

熟悉軍工體系的朋友都知道，“20”這個編號在空軍裝備里有著特殊意義，代表著新一代主力裝備，鷹擊-20沿用這一編號體系，足以看出它在海軍裝備序列中的核心地位。

其實從技術(shù)源頭來看，鷹擊-20的研發(fā)早有鋪墊。

在東風(fēng)-21D技術(shù)成熟后，咱們就針對性地啟動了這款專為海軍850毫米垂發(fā)系統(tǒng)打造的反艦導(dǎo)彈項目。

而且有052D驅(qū)逐艦的850毫米垂發(fā)作為前期驗證平臺，鷹擊-20在2020年前后就已經(jīng)具備成熟戰(zhàn)力，進(jìn)度只比國產(chǎn)首款乘波體高超音速導(dǎo)彈東風(fēng)-17稍慢。

不過和東風(fēng)-17側(cè)重技術(shù)驗證不同，鷹擊-20從一開始就直奔實戰(zhàn)而去，戰(zhàn)略價值其實更高。

畢竟東風(fēng)-17是陸基裝備，應(yīng)用場景受限，而鷹擊-20能搭載在055、052D等主力艦艇上，機(jī)動性和作戰(zhàn)覆蓋范圍都提升了一個檔次。

鷹擊-20為何能改寫海戰(zhàn)規(guī)則？

鷹擊-20的核心價值，不僅在于其自身性能先進(jìn)，更在于它選對了艦載反艦武器的發(fā)展路線。

2015年之后，傳統(tǒng)?；磁瀸?dǎo)彈的短板越來越明顯，射程不足導(dǎo)致發(fā)射平臺要冒極大風(fēng)險，而且速度慢、彈道固定，很容易被敵方防空系統(tǒng)攔截。

面對這種困境，中美走出了兩條完全不同的路線。

美軍選擇了空基亞音速隱身反艦導(dǎo)彈的路線，依托F-35C的隱身優(yōu)勢進(jìn)行突防。

但這種思路很快被實戰(zhàn)打臉，之前南亞地區(qū)就有紅旗-16FE成功攔截類似隱身武器的案例，足以說明這種路線的突防效果并不理想。

只能對付那些缺乏完整防空體系的國家。

而咱們則直接瞄準(zhǔn)了遠(yuǎn)程高超聲速路線，核心思路很簡單。

既然500公里射程不夠安全，那就拓展到1000甚至1500公里。

既然3馬赫突防容易被攔，那就提升到6-8馬赫的高超音速。

這種思路的優(yōu)勢在國際上已有印證，比如俄羅斯的“鋯石”高超音速導(dǎo)彈，憑借8馬赫以上的速度，讓美軍現(xiàn)有反導(dǎo)系統(tǒng)難以攔截，用較低的成本就對美航母編隊形成了有效威懾。

而鷹擊-20沿用東風(fēng)-21D成熟的雙錐體布局，可靠性更高，再加上咱們完善的體系支撐，戰(zhàn)力更是不容小覷。

小玖也要客觀說一句，055本身并不具備超遠(yuǎn)距離對海監(jiān)視能力，還面臨敵方?？諠摱嗑S度威脅，所以鷹擊-20的戰(zhàn)力發(fā)揮，離不開以福建艦為首的編隊支援。

但即便如此，這款導(dǎo)彈的列裝還是讓咱們的航母獵殺能力實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

更值得關(guān)注的是，咱們已經(jīng)在東風(fēng)-17基礎(chǔ)上推出了機(jī)動性更強(qiáng)的鷹擊-17，意味著在對手還沒找到應(yīng)對初代高超音速反艦導(dǎo)彈的辦法時，咱們已經(jīng)完成了裝備迭代。

這種技術(shù)代差優(yōu)勢，正是未來海戰(zhàn)中掌握主動權(quán)的關(guān)鍵，也讓咱們在復(fù)雜的海洋安全格局中，多了一份底氣和保障。