成立十周年之際，零跑宣告了和一汽的股權(quán)合作。

12月29日，零跑汽車（下稱“零跑”）于港交所公告，前一日公司與一汽股權(quán)訂立內(nèi)資股認(rèn)購(gòu)協(xié)議，公司已有條件同意發(fā)行7483.22萬(wàn)股內(nèi)資股，而一汽股權(quán)已有條件同意認(rèn)購(gòu)7483.22萬(wàn)股內(nèi)資股，認(rèn)購(gòu)價(jià)為內(nèi)資股每股50.03元（約55.29港元）。

相較于上一個(gè)交易日的收盤價(jià)49.94港元/股，此次內(nèi)資股認(rèn)購(gòu)價(jià)溢價(jià)10.7%。受此消息影響，零跑今日股價(jià)走高，盤中漲幅一度達(dá)到6.33%，收盤回落至50.4港元，漲幅0.92%。

公告顯示，該股份占經(jīng)擴(kuò)大后內(nèi)資股總數(shù)約 20.47%，占經(jīng)擴(kuò)大后已發(fā)行股份總數(shù)約5%

針對(duì)籌資用途，公告介紹稱，內(nèi)資股認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)的所得款項(xiàng)總額將合共為37.44億元，其中，約50%或18.72億元將用于研發(fā)投入；約25%或9.36億元將用于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金及一般公司用途；約25%或9.36億元將用于擴(kuò)大銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)并增強(qiáng)品牌知名度。

事實(shí)上，零跑和一汽結(jié)緣已久。

今年3月，雙方達(dá)成了合作，4月彼此合作的第一個(gè)項(xiàng)目（即紅旗的一個(gè)海外車型項(xiàng)目）實(shí)現(xiàn)落地，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在明年下半年實(shí)現(xiàn)車型量產(chǎn)，同樣在海外市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

隨后8月，市場(chǎng)傳出一汽將入股零跑。彼時(shí)，有媒體報(bào)道稱，一汽正籌劃收購(gòu)零跑10%左右的股份，成為其戰(zhàn)略股東。3個(gè)月后，有市場(chǎng)消息稱一汽集團(tuán)將通過(guò)定向增發(fā)方式陸續(xù)收購(gòu)零跑股權(quán)并最終成為其第一大股東。彼時(shí)，零跑方便回應(yīng)稱消息不實(shí)。

否認(rèn)并沒(méi)有打消市場(chǎng)猜測(cè)，一汽和零跑的股權(quán)合作一直被行業(yè)所關(guān)注，市場(chǎng)好奇雙方這場(chǎng)牽手的最終落點(diǎn)。

對(duì)于一汽方面后續(xù)是否會(huì)進(jìn)一步增持，12月29日，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明在媒體群訪中表示，與一汽集團(tuán)的投資協(xié)議里明確約定，會(huì)保持創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的控制權(quán)。

孫婉秋/攝

在他看來(lái)，一汽、Stellantis等大股東入股零跑，可以增強(qiáng)公司穩(wěn)定性，抗風(fēng)險(xiǎn)能力更強(qiáng)?！拔磥?lái)幾年汽車賽道并不會(huì)一帆風(fēng)順，還是有一定風(fēng)險(xiǎn)，大股東的加持和零部件層面的合作，對(duì)零跑是非常好的選擇”。

副總裁李騰飛補(bǔ)充稱，一汽入股零跑影響主要有五個(gè)方面。

首先，一汽投資入股零跑，是央企對(duì)零跑十年努力的認(rèn)可；其次，從品牌層面，中國(guó)一汽作為新中國(guó)第一家汽車廠，它的品牌知名度是毋庸置疑的，中國(guó)一汽入股零跑能夠給零跑在中國(guó)市場(chǎng)上的品牌知名度帶來(lái)非常大的提升；同時(shí)，零跑可以和中國(guó)一汽互相交流學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；另外，從零跑的核心技術(shù)來(lái)看，雙方有深入的技術(shù)交流機(jī)會(huì)，中國(guó)一汽也有向零跑采購(gòu)核心零部件的想法和意向；最后，中國(guó)一汽入股戰(zhàn)略投資零跑，加上零跑的海外戰(zhàn)略股東斯泰蘭蒂斯（Stellantis），零跑的實(shí)控人團(tuán)隊(duì)形成了穩(wěn)定的股權(quán)架構(gòu)，股權(quán)三角可以更好支撐零跑在未來(lái)的發(fā)展。

今年以來(lái)，零跑發(fā)展進(jìn)入快車道。

根據(jù)第三季度財(cái)報(bào)，公司單季度營(yíng)收194.5 億元，凈利潤(rùn) 1.5 億元，實(shí)現(xiàn)單季盈利。同期公司實(shí)現(xiàn)交付17.39萬(wàn)輛，超越理想，躋身中國(guó)新勢(shì)力品牌榜首。11月15日，零跑宣布提前完成全年50萬(wàn)輛銷量目標(biāo)， 全年沖擊60萬(wàn)輛。

公告一汽入股的前一天，零跑剛剛舉辦十周年發(fā)布會(huì)，面向未來(lái)，公司定下了更高目標(biāo)——2026年100萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。

孫婉秋/攝

朱江明此前在十周年的內(nèi)部信中表示，技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)極致、海外市場(chǎng)拓展和組織保持高效敏捷是公司2026年的四大工作要點(diǎn)，他說(shuō)零跑要爭(zhēng)取做世界級(jí)電動(dòng)車企，長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)年銷量400萬(wàn)輛。