果不其然，中國(guó)和阿聯(lián)酋的高水平空中聯(lián)訓(xùn)，獲得了美國(guó)軍事網(wǎng)站的高度關(guān)注。

“Military Watch”對(duì)于這種情況深感憂慮，認(rèn)為拒絕F-35A后選擇“陣風(fēng)”的阿聯(lián)酋，很難拒絕打敗“陣風(fēng)”的殲-10CE，甚至有可能效仿八年前聯(lián)手俄羅斯的舊事采購(gòu)殲-35E，結(jié)束西方武器獨(dú)霸阿聯(lián)酋高端市場(chǎng)數(shù)十年的局面。

在“Military Watch”這些美媒眼里，這次中阿聯(lián)訓(xùn)根本不是簡(jiǎn)單的“友好交流”，而是中國(guó)軍工實(shí)力的“公開(kāi)秀場(chǎng)”。

畢竟聯(lián)訓(xùn)的規(guī)格和水平擺在那，不是隨便湊幾架飛機(jī)比劃兩下就能完成的。

中國(guó)派出的參演機(jī)型堪稱“精銳組合”，殲-10CE作為殲-10系列的外貿(mào)王牌，本身就經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，之前在印巴沖突中，巴鐵裝備的殲-10CE一口氣擊落3架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，用5:0的戰(zhàn)績(jī)證明了自己的實(shí)力。

而這次在阿聯(lián)酋的聯(lián)訓(xùn)中，殲-10CE直接和阿聯(lián)酋裝備的“陣風(fēng)”同場(chǎng)演練，兩者的性能差距肉眼可見(jiàn)。

更關(guān)鍵的是，這次聯(lián)訓(xùn)不只是單機(jī)性能的比拼，更是體系作戰(zhàn)能力的展示。中國(guó)的空警-500負(fù)責(zé)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知，運(yùn)油-20A提供空中加油保障，形成了一套完整的制空作戰(zhàn)體系。

對(duì)于一直追求軍事自主、想擺脫西方束縛的阿聯(lián)酋來(lái)說(shuō)，這種“戰(zhàn)機(jī)+體系”的全套解決方案，遠(yuǎn)比單純買(mǎi)幾架先進(jìn)飛機(jī)更有吸引力。

美媒之所以焦慮，就是怕阿聯(lián)酋看透一個(gè)現(xiàn)實(shí)：西方武器不是唯一的選擇，中國(guó)軍工不僅能提供性能更優(yōu)的裝備，還能提供不附加政治條件的合作模式，這恰恰是西方軍售最欠缺的。

畢竟之前美國(guó)賣F-35時(shí)，動(dòng)輒附加一堆政治條款，一會(huì)兒要求和以色列建交，一會(huì)兒又搞技術(shù)封鎖，把阿聯(lián)酋折騰得夠嗆，最后干脆暫停了交易?，F(xiàn)在有了中國(guó)這個(gè)更靠譜的選項(xiàng)，阿聯(lián)酋的心思難免會(huì)動(dòng)搖。

美媒擔(dān)心阿聯(lián)酋轉(zhuǎn)頭買(mǎi)殲-35E，本質(zhì)上是摸準(zhǔn)了阿聯(lián)酋在五代機(jī)采購(gòu)上的兩難處境——想找個(gè)靠譜的合作伙伴，可放眼全球，能挑的選項(xiàng)實(shí)在太少，西方靠不住，俄歐又頂不上。

其實(shí)阿聯(lián)酋早就有擺脫西方武器壟斷的想法，八年前就試過(guò)和俄羅斯合作，想在米格-29基礎(chǔ)上聯(lián)合開(kāi)發(fā)輕型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，后來(lái)這個(gè)項(xiàng)目演變成了蘇-75。

當(dāng)時(shí)阿聯(lián)酋這么做，就是為了倒逼美國(guó)賣F-35，果然特朗普在離任前松了口，簽署了出口50架F-35A的文件，可沒(méi)想到拜登政府一上臺(tái)就直接否定了這筆交易，把阿聯(lián)酋晾在了原地。

經(jīng)此一役，阿聯(lián)酋算是徹底看清了美國(guó)的嘴臉：F-35就是個(gè)用來(lái)拿捏盟友的工具，想不附加條件買(mǎi)到手根本不可能。

之后阿聯(lián)酋轉(zhuǎn)而買(mǎi)了“陣風(fēng)”，但心里也清楚，“陣風(fēng)”終究是四代半戰(zhàn)機(jī)，在五代機(jī)主導(dǎo)的未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)，遲早會(huì)落后。

那俄羅斯的五代機(jī)行不行？答案顯然是否定的。俄羅斯的蘇-57隱身性能存疑，實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)拉胯，連俄羅斯自己都沒(méi)大批量列裝；蘇-75更不用說(shuō)，至今還停留在模型階段，能不能造出來(lái)都是個(gè)未知數(shù)，阿聯(lián)酋自然不敢把寶押在這上面。

再看歐洲的五代機(jī)項(xiàng)目，更是一團(tuán)亂麻。法國(guó)、德國(guó)、西班牙聯(lián)手搞的“未來(lái)空戰(zhàn)系統(tǒng)”（FCAS），從啟動(dòng)那天起就矛盾不斷，一會(huì)兒為了工作量分配吵得不可開(kāi)交，一會(huì)兒又因?yàn)榧夹g(shù)封鎖互相提防。法國(guó)達(dá)索公司的CEO都公開(kāi)吐槽，這個(gè)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)混亂，無(wú)休止的討論耽誤了工期，還說(shuō)如果合作搞不下去，達(dá)索有能力單獨(dú)研制隱形戰(zhàn)機(jī)。

更關(guān)鍵的是，這個(gè)項(xiàng)目要到2045年以后才能服役，阿聯(lián)酋根本等不起。這么一圈看下來(lái)，全球范圍內(nèi)能拿出成熟五代機(jī)的，其實(shí)就只有美國(guó)的F-35和中國(guó)的殲-35。

阿聯(lián)酋心里也明白，一直依賴西方武器，遲早會(huì)被卡脖子。這些年阿聯(lián)酋一直在推動(dòng)軍事自主，2019年還重組了25家企業(yè)，成立了EDGE集團(tuán)，專門(mén)負(fù)責(zé)國(guó)產(chǎn)軍事裝備的研發(fā)和外購(gòu)武器的統(tǒng)籌。

這種情況下，選擇和中國(guó)合作，不僅能買(mǎi)到性能先進(jìn)的殲-35E，還能借助中國(guó)的技術(shù)提升自己的軍工研發(fā)能力，這是西方絕對(duì)不會(huì)提供的。

而且中國(guó)和阿聯(lián)酋這些年往來(lái)密切，之前阿聯(lián)酋還買(mǎi)過(guò)中國(guó)的L-15教練機(jī)，雙方已經(jīng)有了良好的合作基礎(chǔ)，后續(xù)深化合作自然順理成章。

美媒之所以篤定阿聯(lián)酋可能采購(gòu)殲-35E，核心原因就是殲-35的硬實(shí)力夠強(qiáng)，剛好戳中了阿聯(lián)酋的需求痛點(diǎn)，更重要的是，它給了阿聯(lián)酋一個(gè)擺脫西方壟斷的絕佳機(jī)會(huì)。

從性能上看，殲-35作為一款專注于制空作戰(zhàn)的先進(jìn)五代機(jī)，完全有能力和F-35掰手腕。

而且中國(guó)早就放出了明確的外貿(mào)信號(hào)，在長(zhǎng)春航展上，殲-35A模型直接擺在了展臺(tái)中心，下面還搭配了霹靂-10E、霹靂-15E等一系列外貿(mào)空空導(dǎo)彈，這明擺著就是告訴外界：只要你想買(mǎi)，全套服務(wù)都能安排上。

對(duì)于阿聯(lián)酋來(lái)說(shuō)，殲-35E有兩個(gè)無(wú)法拒絕的優(yōu)勢(shì)。一是性能適配性強(qiáng)。阿聯(lián)酋采購(gòu)五代機(jī)，核心需求是奪取制空權(quán)，應(yīng)對(duì)周邊的安全威脅，而殲-35的定位就是制空作戰(zhàn)，剛好能滿足這個(gè)需求。

而且殲-35的外貿(mào)版本會(huì)適度優(yōu)化，降低成本的同時(shí)保證核心性能，性價(jià)比遠(yuǎn)比F-35高。二是合作模式靈活。和美國(guó)賣F-35時(shí)附加一堆政治條件不同，中國(guó)的軍售合作向來(lái)堅(jiān)持不干涉內(nèi)政的原則，阿聯(lián)酋可以根據(jù)自己的需求談合作，不用看別人的臉色。

更重要的是，中國(guó)還能提供技術(shù)合作，幫助阿聯(lián)酋提升本土軍工實(shí)力，這對(duì)于追求軍事自主的阿聯(lián)酋來(lái)說(shuō)，吸引力遠(yuǎn)比單純買(mǎi)飛機(jī)大得多。

更有意思的是，西方之前還把阿聯(lián)酋采購(gòu)“陣風(fēng)”當(dāng)成是“要挾美國(guó)的手段”，覺(jué)得它不會(huì)真的買(mǎi)中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，可現(xiàn)在看來(lái)，這種想法純屬自欺欺人。

畢竟西方已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)證明了自己“靠不住”，美國(guó)暫停對(duì)阿聯(lián)酋的F-35出口，歐洲的五代機(jī)項(xiàng)目遙遙無(wú)期，阿聯(lián)酋再不找新的出路，就只能在五代機(jī)領(lǐng)域落后于人。

而殲-35E的出現(xiàn)，剛好填補(bǔ)了這個(gè)空白。一旦阿聯(lián)酋真的采購(gòu)殲-35E，不僅會(huì)結(jié)束西方壟斷其高端武器市場(chǎng)數(shù)十年的局面，還可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，讓其他中東國(guó)家也紛紛考慮中國(guó)武器，這才是美媒最擔(dān)心的事情。

說(shuō)到底，美媒的“焦慮”，本質(zhì)上是西方軍售霸權(quán)受到?jīng)_擊的體現(xiàn)。曾經(jīng)的西方，靠著技術(shù)優(yōu)勢(shì)在全球軍貿(mào)市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨，把武器當(dāng)成拿捏盟友的工具，可現(xiàn)在中國(guó)軍工的崛起，打破了這種壟斷格局。

中阿的軍事合作，不是為了和誰(shuí)對(duì)抗，而是基于平等互利的正常合作。對(duì)于阿聯(lián)酋來(lái)說(shuō)，選擇哪國(guó)的武器，本質(zhì)上是看誰(shuí)能提供更優(yōu)質(zhì)、更靠譜的服務(wù)；而對(duì)于西方來(lái)說(shuō)，與其焦慮中國(guó)戰(zhàn)機(jī)搶市場(chǎng)，不如反思一下自己的合作模式到底出了什么問(wèn)題。

畢竟在市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)中，靠附加政治條件、搞技術(shù)封鎖的日子，早就一去不復(fù)返了。如果西方不改變自己的心態(tài)，未來(lái)被更多國(guó)家拋棄，也是意料之中的事情。

參考資料：

國(guó)防部：中國(guó)空軍殲-10等三型飛機(jī)首次赴阿聯(lián)酋參加聯(lián)合訓(xùn)練——紅星新聞