當(dāng)寒潮席卷神州大地，每一位新能源用戶，或許都會在心中默問：這個冬天，我的車還可靠嗎？續(xù)航腰斬、充電遲緩、電池活性下降……這些并非臆想，而是真實存在的季節(jié)性挑戰(zhàn)。不過，難題的存在，也恰恰映照著技術(shù)進(jìn)化的方向。在東風(fēng)奕派納米06身上，我們看到了一套系統(tǒng)性的“冬季解決方案”——依托智能熱管理系統(tǒng)與3C超級快充技術(shù)，形成了從能耗控制到高效補能的完整閉環(huán)，精準(zhǔn)擊破新能源用戶冬季用車的核心焦慮。

熱管理大師嚴(yán)守續(xù)航關(guān)，無懼極寒“凍”力十足

低溫對鋰電池的“暴擊”，是新能源用戶的共同困擾。尤其在-15℃至-20℃的環(huán)境下，電池衰減高達(dá)30%以上，如果再考慮到暖風(fēng)、座椅加熱等能耗，很容易陷入“滿電出門，半路焦慮”的窘境。更棘手的是，部分車型即便顯示剩余電量，也可能因低溫導(dǎo)致表顯續(xù)航“虛”得令人心慌，出行前不得不反復(fù)推算，甚至直接放棄出行計劃。

針對這一問題，納米06搭載了東風(fēng)自研的第三代“智焓”熱管理系統(tǒng)，以“全局高效”與“智能分配”雙保險策略，給出冬季電池?zé)峁芾淼尼槍π越鉀Q方案。該系統(tǒng)采用直冷直熱集成式熱泵，如同一個“智能溫控中樞”，將低溫續(xù)航衰減率控制在35%，顯著優(yōu)于同級水平。通過協(xié)同熱泵空調(diào)、電驅(qū)動與電池等多熱源，優(yōu)化能量分配邏輯，實現(xiàn)電機高速能效提升50%，空調(diào)能耗降低47%，冬季續(xù)航提升15%，徹底改變“暖風(fēng)一開，續(xù)航減半”的尷尬。

換言之，納米06并非依靠簡單增加電池容量來保障續(xù)航，而是通過提升整體能量利用效率，讓冬季續(xù)航更加真實可靠。配合手機APP遠(yuǎn)程預(yù)約備車功能，用戶可在出發(fā)前提前預(yù)熱電池與座艙，避開車輛啟動初期“邊行駛、邊加熱”的高能耗階段，讓表顯里程更加真實可靠。

3C超快充低溫照樣快，碎片化時間高效補能

除了續(xù)航，補能同樣是冬季用車的痛點。低溫導(dǎo)致電池活性降低，充電接受能力變差，標(biāo)稱的“半小時快充”在冬天很可能時間翻倍，超預(yù)期的等待更讓焦慮感倍增。甚至低溫充電還可能因散熱不佳影響電池壽命，讓用戶陷入“快充傷電池，慢充耗時間”的兩難抉擇。

為此，納米06配備了同級領(lǐng)先的3C超級快充CTP直冷電池包，讓用戶不用在寒風(fēng)中苦等電量爬坡。通過電芯設(shè)計與直冷技術(shù)優(yōu)化，即使在低溫下，電芯仍能保持良好活性，快充時熱量也可迅速導(dǎo)出。其峰值充電功率可達(dá)154kW，30%至80%電量快充僅需18分鐘，充電5分鐘即可補充114km續(xù)航，滿足日常通勤需求。

在冬季充電時，智能熱管理系統(tǒng)還會預(yù)先為電池包加熱至適宜溫度，即便在寒冷季節(jié)，也能最大限度減少低溫對充電速度的影響。這種“低溫不減速”的補能優(yōu)勢，讓北方用戶也無需再為補能焦慮。無論是早上出門前的緊急補能，還是長途中的短暫休整，都能在喝一杯咖啡的時間完成能量補給，徹底擺脫寒冬用車的充電困擾。

主被動安全防護(hù)無短板，直面低溫與環(huán)境雙重考驗

除了續(xù)航和補能兩大痛點，冬季行車，安全永遠(yuǎn)是首要考量。路面結(jié)冰、輪胎變硬、視線不佳等特殊用車環(huán)境，為日常出行帶來了極大的不確定性。而一旦發(fā)生碰撞，電池?zé)崾Э亍⑴鲎财鸹鸬入[患，更成為用戶心中的“緊箍咒”。

在安全層面，納米06展現(xiàn)出東風(fēng)央企的扎實功底。高剛度鋼籠式車身結(jié)合航空級激光焊接工藝，直接對標(biāo)豪華品牌，打造出堅固的乘員保護(hù)空間。車身設(shè)計兼顧縱、橫雙向的傳力通道，有效分散碰撞沖擊力，車身鍍鋅涂層比例高達(dá)71.9%，為安全再加一重保障。其搭載的全新一代馬赫電池，歷經(jīng)遠(yuǎn)超國標(biāo)的3倍擠壓、2倍振動及高標(biāo)準(zhǔn)針刺等超嚴(yán)苛測試，從源頭管控風(fēng)險。電池組配備四重防護(hù)體系，采用航空級6系鋁合金框架與復(fù)合材料上蓋，達(dá)到IP69K最高防護(hù)等級，為電池穿上了全方位的“防護(hù)鎧甲”。

在智能安全方面，納米06同樣不遺余力。整車提供包括AEB自動緊急制動、FCW前碰預(yù)警、LDW/LKA車道保持等在內(nèi)的L2+級智能駕駛輔助功能，全系標(biāo)配20項主動安全配置。即便在雪天路滑、視野受限的條件下，系統(tǒng)也能協(xié)助識別環(huán)境、預(yù)警風(fēng)險，清晰洞察被積雪覆蓋的路沿、坑洼，消除挪車、窄路會車的視線盲區(qū)，顯著提升冬季行車安全表現(xiàn)。

隨著新能源滲透率不斷突破新高，冬季用車性能，已成新能源普及之路上的核心瓶頸。面對冬季用車挑戰(zhàn)，納米06并未停留在參數(shù)競爭，而是聚焦于用戶的真實體驗，通過“技術(shù)普惠”與“品質(zhì)托底”的務(wù)實之路，為用戶提供更加可靠、安心的出行選擇。

從馬赫E動力平臺的高度集成，到軍用級電池防護(hù)，再到歷經(jīng)-30℃漠河至50℃澳洲的極端環(huán)境驗證，納米06全面展現(xiàn)了東風(fēng)央企的全棧自研能力與嚴(yán)苛品控標(biāo)準(zhǔn)。它不僅直面續(xù)航、充電、安全等顯性痛點，更傳遞出“極寒環(huán)境下依然可靠”的深層價值，讓北方用戶從此告別冬季行車焦慮。納米06的突破，不僅重新定義冬季純電出行的標(biāo)準(zhǔn)，更開啟了一個全新的認(rèn)知時代。從此刻開始，在純電出行的版圖上，嚴(yán)寒，將不再是無法逾越的禁區(qū)。