12月28日，在杭州舉行的零跑汽車10周年發(fā)布會(huì)上，零跑汽車首發(fā)了全新旗艦級(jí)MPV車型D99。雖然該車只是外觀亮相，但還是引起了車迷的一定關(guān)注。從整體設(shè)計(jì)來(lái)看，該車瞄準(zhǔn)的就是既追求空間又希望有一定高級(jí)感的用戶。

外觀上首先讓人注意到的是前臉那套三段式日行燈和分體式大燈的組合，看著挺有辨識(shí)度，而且前格柵還能主動(dòng)調(diào)節(jié)開合。整車用的是雙色車身，車頂還配備了激光雷達(dá)，這說(shuō)明它在智能駕駛輔助方面可能會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

側(cè)面的設(shè)計(jì)很務(wù)實(shí)。它的側(cè)滑門比較大，上下車會(huì)方便不少，而且滑軌是隱藏式的，顯得比較簡(jiǎn)潔。車窗的銀色裝飾條讓整個(gè)側(cè)面看起來(lái)挺有整體感。輪轂用的是19英寸，配的是米其林的靜音輪胎，這對(duì)于MPV的舒適性來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。

車尾部分延續(xù)了零跑近期車型的一個(gè)特點(diǎn)——有個(gè)能顯示不同燈語(yǔ)的交互燈幕。后車窗面積不小，能讓后方視野更開闊。尾部整體造型比較方正，這種設(shè)計(jì)通常意味著它能更好地保證車內(nèi)第三排的乘坐空間和后備箱的實(shí)用性。

這次發(fā)布會(huì)還沒有公布內(nèi)飾的具體樣子，需要等后續(xù)消息。不過動(dòng)力系統(tǒng)倒是提前透露了一些。D99會(huì)提供兩種選擇：一種是支持800V技術(shù)的增程版本，另一種是電壓平臺(tái)更高、達(dá)到1000V的純電版本。此外，它還會(huì)搭載雙腔空氣懸架，這在同類型車?yán)锸潜容^少見的配置，預(yù)計(jì)對(duì)行駛質(zhì)感和舒適性會(huì)有提升。

總的來(lái)看，零跑D99在外觀設(shè)計(jì)和已知的硬件配置上，都展現(xiàn)出瞄準(zhǔn)高端家庭用戶和商務(wù)接待市場(chǎng)的意圖。作為新勢(shì)力品牌的旗艦車型，很多車迷對(duì)此也有較高期待。希望新車上市時(shí)，不論是價(jià)格還是車型配置，都有所誠(chéng)意，而不是車迷笑稱的“D99只是比D9多一個(gè)9”。