近日，美國(guó)在印度洋及委內(nèi)瑞拉海域?qū)χ袊?guó)相關(guān)油輪的“登檢”與扣押行為引發(fā)廣泛關(guān)注。面對(duì)此類挑釁，情緒化的直接對(duì)抗呼聲時(shí)有浮現(xiàn)，但從理性與戰(zhàn)略角度看，大國(guó)博弈應(yīng)有更符合自身身份與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的應(yīng)對(duì)之道。

一個(gè)通俗的比喻有助于理解當(dāng)前態(tài)勢(shì)：若一位事業(yè)有成、生活優(yōu)渥的新貴，其停在地庫(kù)的昂貴新車被一位債臺(tái)高筑、瀕臨破產(chǎn)的鄰居惡意損壞了后視鏡，并吐了口唾沫。此時(shí)，新貴是否應(yīng)沖上樓去，與鄰居扭打作一團(tuán)？

顯然，這既損害自身體面，又正中對(duì)方下懷，窘迫的鄰居或許正渴望一場(chǎng)沖突來發(fā)泄怨氣。更明智的做法是報(bào)警并提起刑事附帶民事訴訟，通過法律途徑追究其破壞財(cái)產(chǎn)的責(zé)任，加速其陷入困境的進(jìn)程，這才是維護(hù)自身權(quán)益且不降低身份的策略。

將此邏輯映射至國(guó)際關(guān)系，便能清晰洞悉當(dāng)前中美博弈的一個(gè)側(cè)面。2025年，中國(guó)貿(mào)易順差歷史性突破1萬億美元，經(jīng)濟(jì)底盤穩(wěn)固；反觀美國(guó)，其聯(lián)邦債務(wù)總額已逼近40萬億美元，社會(huì)內(nèi)部矛盾加劇，“經(jīng)濟(jì)斬殺線”壓力凸顯。在此背景下，美方近期的海上行動(dòng)頗具象征意味：

2025年11月，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)在印度洋斯里蘭卡附近海域登上一艘中國(guó)船只進(jìn)行檢查，聲稱發(fā)現(xiàn)“違禁物品”并現(xiàn)場(chǎng)銷毀，隨后放行。此舉可被視為一次試探性的“吐唾沫”行為。

緊接著，12月10日，美國(guó)在委內(nèi)瑞拉附近海域扣押了一艘裝載約180萬桶原油的中國(guó)香港籍油輪“國(guó)豐4號(hào)”，并宣稱將拍賣貨物，行為已近乎“明搶”。

12月21日，另一艘油輪“貝拉一號(hào)”在遭遇美方意圖攔截時(shí)，憑借強(qiáng)勁馬力脫離，并在過程中發(fā)出了多達(dá)75次求救信號(hào)，事件引發(fā)國(guó)際嘩然。

這一系列動(dòng)作，與比喻中鄰居的破壞行為邏輯相似：一個(gè)自身陷入困境的參與者，試圖通過挑釁一個(gè)更為成功的對(duì)手來轉(zhuǎn)移矛盾或攫取短期利益。

面對(duì)這種局面，中國(guó)若采取簡(jiǎn)單的軍事對(duì)抗或情緒化反擊，不僅可能損害自身長(zhǎng)期營(yíng)造的負(fù)責(zé)任大國(guó)形象，也可能落入對(duì)方期待的“纏斗”陷阱，消耗寶貴的戰(zhàn)略資源。

因此，更為理性且有力的回應(yīng)應(yīng)建立在規(guī)則、法律與經(jīng)濟(jì)反制的基礎(chǔ)之上，旨在精準(zhǔn)施壓，加速其不合理行為的成本顯現(xiàn)，迫使其回到談判與規(guī)則的軌道。具體而言，可考慮多層次、組合式的應(yīng)對(duì)策略：

第一，堅(jiān)定運(yùn)用法律與規(guī)則武器。立即向國(guó)際海事組織（IMO）提起正式申訴，要求將美方此類無故登臨、扣押商船的行為列入海上安全威脅清單，通過國(guó)際多邊機(jī)制施加壓力。

同時(shí)，可向世界貿(mào)易組織提起訴訟，指控美國(guó)的行為違反《關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定》第五條關(guān)于“過境自由”的規(guī)定，構(gòu)成變相的貿(mào)易壁壘。

此外，支持涉事中國(guó)企業(yè)依據(jù)美國(guó)國(guó)內(nèi)法，向美國(guó)聯(lián)邦法院提起訴訟，索賠貨物損失及商譽(yù)損失，以其人之道還治其人之身。

第二，實(shí)施精準(zhǔn)、對(duì)稱的經(jīng)濟(jì)反制。經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域是中國(guó)的優(yōu)勢(shì)所在，反制可有的放矢。例如，可對(duì)美資航運(yùn)企業(yè)在華業(yè)務(wù)實(shí)施差異化的港口管理措施。

也可考慮在能源領(lǐng)域進(jìn)行反制，作為全球最大的石油進(jìn)口國(guó)，中國(guó)可通過調(diào)整進(jìn)口來源、對(duì)美產(chǎn)原油加征關(guān)稅等方式，反制其搶奪能源的行為。還可對(duì)具體涉事美國(guó)企業(yè)實(shí)施市場(chǎng)準(zhǔn)入限制或制裁，令其承擔(dān)直接后果。

第三，以捍衛(wèi)航行自由為名，強(qiáng)化存在與護(hù)航能力。鑒于中國(guó)商船在全球關(guān)鍵航道安全頻受威脅，中國(guó)海軍完全有理由進(jìn)一步加強(qiáng)在相關(guān)海域的護(hù)航行動(dòng)，特別是拓展在西半球重要航運(yùn)線路附近的存在。

這既是保護(hù)本國(guó)資產(chǎn)的正當(dāng)之舉，也是一種實(shí)力的展示與平衡。南海作為全球最繁忙的航運(yùn)通道之一，其航行自由的維護(hù)至關(guān)重要，這本身也是一種戰(zhàn)略杠桿。

大國(guó)博弈如同高手對(duì)弈，重在謀篇布局而非匹夫之勇。面對(duì)挑釁，最有力的回?fù)敉皇桥肯嘞虻膹P打，而是利用規(guī)則、經(jīng)濟(jì)實(shí)力與戰(zhàn)略耐心，將對(duì)手的非理性行為轉(zhuǎn)化為其自身的戰(zhàn)略負(fù)資產(chǎn)。

中國(guó)當(dāng)前的首要任務(wù)是保持發(fā)展定力，維護(hù)自身持續(xù)向好的態(tài)勢(shì)。對(duì)于來自困境中對(duì)手的騷擾，最佳策略是運(yùn)用綜合手段，令其挑釁行為付出切實(shí)代價(jià)，加速其內(nèi)部問題的發(fā)酵，從而迫使其最終不得不回到理性與合作的桌前。這既是對(duì)國(guó)家利益的冷靜捍衛(wèi)，也是對(duì)“不戰(zhàn)而屈人之兵”古老智慧的時(shí)代踐行。