為了緩解東北線地鐵早高峰的擁擠狀況，并鼓勵(lì)乘客靈活安排出行，新加坡陸路交通管理局對“靈活行程規(guī)劃”（Travel Smart Journeys）計(jì)劃進(jìn)行了自推出以來最重大的優(yōu)化。新政策已于今天（12月27日）正式生效。

在此之前，計(jì)劃的參與條件較為嚴(yán)格。乘客需要證明自己在申請前的30天內(nèi)，有至少6天在早上尖峰時(shí)段使用地鐵，這一復(fù)雜的審核要求導(dǎo)致今年1月至10月間超過七成的申請者被拒。

目前，這一前置門檻被徹底取消，任何有興趣的乘客只需要下載新易通手機(jī)應(yīng)用并完成注冊，即可輕松加入計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)了近乎“零門檻”的參與。這一改變預(yù)計(jì)將吸引大量此前因條件不符而卻步的通勤者。

新規(guī)下，在指定時(shí)段出行的乘客甚至有機(jī)會享受免費(fèi)乘車。從榜鵝海岸、榜鵝、盛港、萬國、后港及新增的高文這六個(gè)東北線地鐵站，以及盛港-榜鵝輕軌線任何一站出發(fā)，只要在平日早上7時(shí)30分之前，或9時(shí)至9時(shí)45分之間進(jìn)閘，就可以免費(fèi)搭乘地鐵。

不僅如此，在這些優(yōu)惠時(shí)段內(nèi)，搭乘地鐵前后接駁的巴士行程也能享受高達(dá)80%的車資回扣。計(jì)劃涵蓋的直達(dá)市區(qū)巴士路線也已增加至11條，為乘客提供了更豐富的替代選擇。

這項(xiàng)強(qiáng)化措施的實(shí)施，直接針對東北線持續(xù)增長的客流壓力。數(shù)據(jù)顯示，該線路2025年的工作日平均乘客量已超過疫情前水平。而計(jì)劃自年初擴(kuò)展至地鐵服務(wù)以來，已初步證明了經(jīng)濟(jì)激勵(lì)的有效性。

在成功加入計(jì)劃的早期參與者中，已有相當(dāng)一部分人主動(dòng)將出行時(shí)間提前或延后，有效為最擁擠的時(shí)段分流，同時(shí)部分指定巴士路線的客流量也獲得了顯著增長。

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