在2025年歲末的資本寒潮中，深藍(lán)汽車以一筆61.22億元的戰(zhàn)略融資，點(diǎn)燃了新能源汽車行業(yè)的信心之火，宣告“國家隊(duì)”新勢(shì)力的強(qiáng)勢(shì)崛起。

這輪備受矚目的融資，由控股股東重慶長安汽車股份有限公司增資31.22億元，并成功引入重慶渝富控股集團(tuán)有限公司、招銀金融資產(chǎn)投資有限公司兩大新戰(zhàn)略股東，分別注資25億元和5億元。增資完成后，重慶長安汽車股份有限公司作為實(shí)際控制人，持股比例穩(wěn)固在50.9959%，而新股東的入場(chǎng)，無疑為深藍(lán)的未來注入了來自資本市場(chǎng)的強(qiáng)勁信心。這筆被業(yè)界稱為“2025年車圈最后一筆融資”的交易，不僅為深藍(lán)提供了充足的“彈藥”，更代表著資本方對(duì)深藍(lán)的高度認(rèn)可。

亮眼的資本故事背后，是扎實(shí)的市場(chǎng)業(yè)績作為基石。

成立于2018年5月28日，最初名為重慶長安新能源汽車科技有限公司，是長安汽車旗下的新能源品牌。自2022年品牌獨(dú)立，同年7月推出并上市首款車型SL03，深藍(lán)汽車的發(fā)展可謂迅猛。2023年，公司正式更名為深藍(lán)汽車科技有限公司。截至2025年12月18日，其累計(jì)交付量達(dá)70萬輛，成功跨越規(guī)模交付的關(guān)鍵門檻。更值得關(guān)注的是其全球化布局，產(chǎn)品已銷往全球近100個(gè)國家和地區(qū)，其中深藍(lán)S07車型全球銷量超過30萬臺(tái)，深藍(lán)S05連續(xù)6個(gè)月全球銷量破萬，成為名副其實(shí)的全球戰(zhàn)略產(chǎn)品。

在決定未來勝負(fù)的智能駕駛賽道上，深藍(lán)已搶先拿到關(guān)鍵“入場(chǎng)券”。

L3級(jí)自動(dòng)駕駛的準(zhǔn)入牌照成為淘汰賽的重要門檻。深藍(lán)汽車目前已成功獲得相關(guān)測(cè)試牌照，這使其在數(shù)據(jù)積累、技術(shù)迭代和用戶體驗(yàn)構(gòu)建上贏得了寶貴的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，有望在高階智駕商業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)中率先構(gòu)筑護(hù)城河。

當(dāng)前，中國新能源汽車市場(chǎng)已進(jìn)入“殘酷淘汰賽”，規(guī)模增長與競(jìng)爭(zhēng)烈度同步攀升。

深藍(lán)汽車肩負(fù)“高質(zhì)量發(fā)展的核心支柱、科技突破的中堅(jiān)力量、全球出海的重要引擎”三大戰(zhàn)略使命，此時(shí)獲得巨額融資，對(duì)深藍(lán)而言恰似一場(chǎng)“空中加油”。這筆資金將強(qiáng)力支撐其在核心技術(shù)研發(fā)、全球市場(chǎng)拓展及品牌向上突破等領(lǐng)域的戰(zhàn)略投入。

從長安旗下的新能源事業(yè)部，到獨(dú)立運(yùn)營的品牌先鋒，再到獲得國家隊(duì)資本與市場(chǎng)金融資本雙重加持的行業(yè)生力軍，深藍(lán)汽車的進(jìn)階之路清晰可見。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的關(guān)鍵時(shí)刻，這筆61.22億元的融資不僅是一針強(qiáng)心劑，更是一張面向未來的清晰路線圖，深藍(lán)汽車的下一程，已然動(dòng)力滿格。

來源：星河商業(yè)觀察