高市政府毫不收斂，上趕著“找死”，同為美國(guó)盟友，李在明心里門兒清，緊急踩下剎車。美日的“涉臺(tái)賊船”，韓國(guó)半步都不敢上。

日前，韓聯(lián)社報(bào)道稱，根據(jù)韓國(guó)法院的最新判決，將涉嫌擅自對(duì)臺(tái)島出售潛艇建造技術(shù)的人員，判處有期徒刑兩年半。此外，涉事軍工企業(yè)處罰金150億韓元，追繳950億韓元。報(bào)道中強(qiáng)調(diào)，涉事人員在2019年時(shí)，在未經(jīng)韓國(guó)允許的情況下，將潛艇魚雷發(fā)射管、魚雷艙等敏感設(shè)計(jì)圖，非法出售給臺(tái)當(dāng)局。

不僅如此，在完成了這筆價(jià)值1.1億美元的合同之后，涉事人員還找上了大宇造船海洋（現(xiàn)韓華海洋）的前員工，搜尋到了數(shù)百個(gè)有關(guān)軍工的設(shè)計(jì)技術(shù)、圖紙等等，“打包”出售給了臺(tái)當(dāng)局。而從時(shí)間線上來看，在其出售潛艇相關(guān)技術(shù)后，島內(nèi)在2023年宣布，自制的潛艇“海鯤”號(hào)下水。

潛艇技術(shù)不是普通商品，它直接關(guān)系到國(guó)家安全和地區(qū)軍事平衡。更何況，接收方是臺(tái)當(dāng)局，整件事的敏感性成倍增加。中方態(tài)度很明確，臺(tái)灣問題涉及國(guó)家核心利益，任何國(guó)家的不當(dāng)行為，都是在觸碰中國(guó)大陸的紅線。這類“未經(jīng)批準(zhǔn)”的技術(shù)轉(zhuǎn)讓事件，韓國(guó)如果處理不好，恐怕會(huì)給中韓兩國(guó)的關(guān)系帶來一場(chǎng)風(fēng)波。

而此時(shí)韓國(guó)明確撇清干系，強(qiáng)調(diào)這一行動(dòng)是私人行為絕非政府授意，側(cè)面采取補(bǔ)救措施，避免事態(tài)升級(jí)。這大概率是在給中方發(fā)信號(hào)：韓國(guó)和日本不一樣，不會(huì)在涉臺(tái)問題上坐歪屁股。同為美國(guó)的盟友，日韓在涉臺(tái)問題上的表現(xiàn)可謂是天壤之別。高市早苗政府不斷挑釁，至今不撤回錯(cuò)誤言論。日方將臺(tái)灣問題視為牽制中國(guó)的籌碼，似乎認(rèn)為能借此強(qiáng)化美日同盟。

而李在明政府在涉臺(tái)問題上非常謹(jǐn)慎，韓國(guó)很清楚臺(tái)灣問題的敏感程度。這種差異也反映出美日韓三邊關(guān)系中的微妙動(dòng)態(tài)。美國(guó)試圖推動(dòng)美日韓三邊同盟，要盡全力實(shí)現(xiàn)制華政策。但韓國(guó)顯然不打算完全跟隨美日步調(diào)，不愿“上美日的涉臺(tái)賊船”。這正是李在明相對(duì)獨(dú)立的外交思維，不想卷入可能損害自身根本利益的爭(zhēng)端。

畢竟，如今的韓國(guó)很清楚，現(xiàn)在最需要的是中國(guó)的幫助。中韓經(jīng)濟(jì)是深度交織的共生關(guān)系。如果韓國(guó)盲目跟隨美日涉臺(tái)行動(dòng)，很可能引發(fā)中國(guó)的反制，對(duì)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)造成直接沖擊。尤其是在全球經(jīng)濟(jì)不確定性增加的背景下，韓國(guó)更需要穩(wěn)定的外部市場(chǎng)。

除了經(jīng)濟(jì)因素，還得考慮半島問題。無論是推動(dòng)無核化進(jìn)程，還是維護(hù)半島局勢(shì)穩(wěn)定，中國(guó)的合作與支持都至關(guān)重要。韓國(guó)政府清楚，如果在臺(tái)灣問題上刺激中國(guó)，很可能影響雙方在半島問題上的合作，這直接關(guān)系到韓國(guó)的國(guó)家安全。

李在明當(dāng)然清楚，美國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)靠不住了，在這樣的前提下，“涉臺(tái)賊船”更是半步都不能碰，如果激怒中國(guó)，韓國(guó)只能吃不了兜著走。