嘿，各位車友們！年末將至，汽車圈就像打了雞血一樣熱鬧非凡。這一周簡(jiǎn)直是車迷們的福利周，各種大新聞一個(gè)接一個(gè)，讓人目不暇接。從豪華品牌的強(qiáng)勢(shì)回歸，到新勢(shì)力的集體發(fā)力，再到政策層面的利好不斷，整個(gè)汽車行業(yè)都在為即將到來(lái)的 2026 年蓄力沖刺。

豪華品牌強(qiáng)勢(shì)回歸，瑪莎拉蒂中國(guó)市場(chǎng)再出發(fā)

首先要說(shuō)的就是那個(gè)讓無(wú)數(shù)車迷魂?duì)繅?mèng)繞的意大利貴族品牌 —— 瑪莎拉蒂。就在 12 月 26 日，新任中國(guó)總經(jīng)理朱莉正式宣布，瑪莎拉蒂要在中國(guó)市場(chǎng)重新起航了！這個(gè)消息一出，整個(gè)豪華車市場(chǎng)都沸騰了。

瑪莎拉蒂這次可不是隨便說(shuō)說(shuō)而已，他們明確表示要立足 "無(wú)畏、意式奢華、性能" 三大核心，在燃油、混動(dòng)、純電多元產(chǎn)品矩陣的支撐下，強(qiáng)化高端定位。什么意思呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是瑪莎拉蒂要在中國(guó)市場(chǎng)走精品路線，而不是盲目追求銷量。這波操作我給滿分，畢竟豪華品牌就該有豪華品牌的格調(diào)。

2026 年被視為瑪莎拉蒂重啟中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。最近上海全新展廳的揭幕，更是釋放出了品牌深耕中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期決心。說(shuō)實(shí)話，看到這個(gè)消息我還是挺激動(dòng)的，畢竟瑪莎拉蒂那種獨(dú)特的意式風(fēng)情，在豪華車市場(chǎng)里確實(shí)是獨(dú)樹(shù)一幟的存在。

新勢(shì)力集體發(fā)力，極氪渠道擴(kuò)張勢(shì)不可擋

說(shuō)完了豪華品牌，咱們?cè)賮?lái)看看新勢(shì)力們的表現(xiàn)。12 月 25 日，極氪在北京一下子開(kāi)了三家 "極氪家" 門(mén)店，分別位于榴鄉(xiāng)橋、園博園及百旺綠谷三地。這波操作真是讓人眼前一亮，要知道北京可是高端消費(fèi)的核心市場(chǎng)，極氪這是要在一線城市大展拳腳��！

極氪北區(qū)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人王賽侖表示，當(dāng)前中國(guó)新能源車市場(chǎng)正從早期普及階段向結(jié)構(gòu)性升級(jí)演變。這話我太贊同了，現(xiàn)在的消費(fèi)者越來(lái)越理性，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高。極氪這次新增的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)整合了銷售、交付、售后及用戶社區(qū)運(yùn)營(yíng)等全功能，這無(wú)疑會(huì)大大提升用戶體驗(yàn)。

說(shuō)實(shí)話，我挺看好極氪的發(fā)展前景的。他們這種集中布局一線城市的策略，不僅能提升品牌形象，還能更好地服務(wù)高價(jià)值用戶。畢竟在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)里，誰(shuí)能抓住用戶的心，誰(shuí)就能笑到最后。

資本寒冬？不存在的！深藍(lán)汽車融資 61 億

就在同一天，長(zhǎng)安汽車旗下的深藍(lán)汽車也傳來(lái)了好消息 —— 他們完成了 C 輪融資，融資總額高達(dá) 61.22 億元！投資方包括長(zhǎng)安汽車、重慶渝富控股集團(tuán)有限公司和招銀金融資產(chǎn)投資有限公司。這個(gè)數(shù)字在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，簡(jiǎn)直就是一個(gè)大寫(xiě)的 "牛"！

看到這個(gè)消息，我不禁感嘆，所謂的 "資本寒冬" 在真正有實(shí)力的企業(yè)面前，根本就不是事兒。深藍(lán)汽車能拿到這么大一筆融資，說(shuō)明市場(chǎng)對(duì)他們的技術(shù)實(shí)力和發(fā)展前景還是非常認(rèn)可的。有了這筆資金的加持，深藍(lán)汽車接下來(lái)的發(fā)展肯定會(huì)更加順暢。

說(shuō)實(shí)話，我挺期待深藍(lán)汽車未來(lái)能給我們帶來(lái)什么樣的驚喜。畢竟作為長(zhǎng)安汽車旗下的新能源品牌，它們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面都有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

廣汽集團(tuán)大動(dòng)作，自主品牌整合升級(jí)

廣汽集團(tuán)最近也搞了個(gè)大新聞。12 月 25 日，他們宣布啟動(dòng)自主品牌 BU 改革，將昊鉑和埃安打包成立聯(lián)合事業(yè)部。這個(gè)改革的核心是 "整合資源但不混淆品牌"，昊鉑主攻高端市場(chǎng)，埃安扎根大眾市場(chǎng)，研發(fā)、供應(yīng)鏈、渠道等中后臺(tái)資源全打通。

我覺(jué)得這個(gè)改革思路非常清晰，既避免了內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，又能實(shí)現(xiàn)資源共享。而且他們還敲定了以張雄為核心的 "鐵三角" 管理團(tuán)隊(duì)，看來(lái)是要大干一場(chǎng)了。

最讓人期待的是渠道融合方面的規(guī)劃。根據(jù)官方消息，2026 年 1 月底前將在 30 多個(gè)核心城市打造首批融合網(wǎng)點(diǎn)，3 月底實(shí)現(xiàn)全國(guó)四線以上城市全覆蓋，建成超 1000 家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。這個(gè)擴(kuò)張速度，簡(jiǎn)直就是在跑馬圈地��！

零跑汽車十周年，劍指 2026 百萬(wàn)銷量

12 月 24 日，零跑汽車迎來(lái)了創(chuàng)立十周年的重要時(shí)刻。公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 朱江明發(fā)布全員信，明確將 2026 年銷量目標(biāo)定在了 100 萬(wàn)輛。這個(gè)目標(biāo)一出來(lái)，整個(gè)行業(yè)都震驚了！

不過(guò)仔細(xì)想想，零跑汽車有這個(gè)底氣也不是沒(méi)有道理的。他們?cè)诩夹g(shù)創(chuàng)新方面一直都很有自己的想法，而且產(chǎn)品性價(jià)比也很高。朱江明還指出了零跑汽車 2026 年的四大工作要點(diǎn)：持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、極致品質(zhì)把控、加速海外市場(chǎng)拓展、保持組織高效敏捷。

說(shuō)實(shí)話，我挺佩服領(lǐng)跑汽車這種敢想敢干的精神。在當(dāng)前這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，沒(méi)有點(diǎn)野心還真不行。讓我們一起期待領(lǐng)跑汽車能不能實(shí)現(xiàn)這個(gè)看似不可能的目標(biāo)吧！

長(zhǎng)安科技增資 30 億，智能化布局再升級(jí)

同一天，長(zhǎng)安汽車在智能化領(lǐng)域的資本與研發(fā)投入再度加碼。其全資子公司長(zhǎng)安科技啟動(dòng)新一輪增資計(jì)劃，增資總額 30 億元。投資方包括長(zhǎng)安汽車出資 6 億元、中國(guó)長(zhǎng)安汽車出資 21 億元、辰致集團(tuán)出資 3 億元。

增資后，長(zhǎng)安科技注冊(cè)資本將提升至 13 億元，長(zhǎng)安汽車仍以 75% 持股比例保持控股，股權(quán)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定。這個(gè)操作既保證了長(zhǎng)安汽車對(duì)長(zhǎng)安科技的控制權(quán)，又引入了新的戰(zhàn)略投資者，可謂是一舉兩得。

在智能化浪潮席卷整個(gè)汽車行業(yè)的今天，長(zhǎng)安汽車這種大手筆的投入，無(wú)疑會(huì)大大提升他們?cè)谥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。畢竟在這個(gè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的時(shí)代，誰(shuí)能在智能化方面領(lǐng)先一步，誰(shuí)就能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。

政策利好不斷，多地部署 2026 汽車以舊換新

說(shuō)完了車企的動(dòng)態(tài)，咱們?cè)賮?lái)看看政策層面的好消息。近日閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出，要堅(jiān)持內(nèi)需主導(dǎo)、建設(shè)強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，優(yōu)化 "兩新" 政策實(shí)施。財(cái)政部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)藍(lán)佛安也強(qiáng)調(diào)，要支持優(yōu)化 "兩新" 政策實(shí)施，用好個(gè)人消費(fèi)貸款和服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體貸款 "雙貼息" 政策，大力支持提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)。

最讓人興奮的是，目前已有深圳、陽(yáng)江、韶關(guān)、寧波等超過(guò) 5 個(gè)地市公開(kāi)遴選以舊換新平臺(tái)服務(wù)企業(yè)。其中，深圳發(fā)布的通知直接指向 "2026 年汽車以舊換新補(bǔ)貼平臺(tái)服務(wù)企業(yè)" 遴選，這預(yù)示著 2026 年汽車以舊換新政策有望延續(xù)。

這個(gè)消息對(duì)廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是福音啊！有了政策的支持，相信會(huì)有更多的人選擇購(gòu)買新車，這對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)的發(fā)展都是非常有利的。

新能源車險(xiǎn)規(guī)模激增，產(chǎn)業(yè)鏈配套升級(jí)

隨著新能源汽車保有量的持續(xù)提升，新能源車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模也實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。今年前 11 個(gè)月，我國(guó)新能源汽車銷量達(dá) 1478 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 31.2%。這個(gè)增長(zhǎng)速度，簡(jiǎn)直就是在坐火箭��！

國(guó)家金融監(jiān)督管理總局財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管司司長(zhǎng)尹江鰲近日表示，預(yù)計(jì)今年新能源車險(xiǎn)保費(fèi)（含交強(qiáng)險(xiǎn)）將達(dá)到 2000 億元，同比增長(zhǎng)超 30%。這個(gè)數(shù)字充分說(shuō)明了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的配套金融服務(wù)正在同步升級(jí)。

說(shuō)實(shí)話，看到這個(gè)數(shù)據(jù)我還是挺欣慰的。新能源汽車的快速發(fā)展，不僅推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，還帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。相信在不久的將來(lái)，新能源汽車將會(huì)成為汽車市場(chǎng)的主力軍。

行業(yè)并購(gòu)不斷，市場(chǎng)整合加速

除了上述這些大新聞，汽車行業(yè)最近還發(fā)生了一些值得關(guān)注的并購(gòu)事件。12 月 25 日，鴻華先進(jìn)與裕隆集團(tuán)通過(guò)董事會(huì)決議，鴻華先進(jìn)將以 7.876 億新臺(tái)幣（約合人民幣 1.76 億元）收購(gòu)納智捷 100% 股權(quán)。

交易完成后，鴻華先進(jìn)將整合納智捷的員工、分銷渠道、市場(chǎng)營(yíng)銷資源及維修保養(yǎng)能力，將垂直整合范圍從此前的類 ODM 模式延伸至品牌與銷售領(lǐng)域。這個(gè)操作可以說(shuō)是非常有戰(zhàn)略眼光的。

上汽集團(tuán)也于 12 月 23 日公告，擬將原先通過(guò)元界基金持有的智己汽車份額變更為直接持有，簡(jiǎn)化股權(quán)結(jié)構(gòu)。這種股權(quán)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，有助于提高公司的決策效率和運(yùn)營(yíng)效率。

人事變動(dòng)頻繁，行業(yè)人才流動(dòng)加速

最近汽車行業(yè)的人事變動(dòng)也比較頻繁。廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理鄭衡因個(gè)人身體原因，于 12 月 23 日申請(qǐng)辭去副總經(jīng)理職務(wù)。沃爾沃汽車（中國(guó)）投資有限公司也完成了工商變更，法定代表人由袁小林變更為胡彥杭。

理想汽車則傳出產(chǎn)品線合并消息，第一產(chǎn)品線張驍主動(dòng)離職后，其管理的第二產(chǎn)品線將與第一產(chǎn)品線合并，由原第一產(chǎn)品線總裁湯靖統(tǒng)籌管理。

這些人事變動(dòng)雖然看起來(lái)是企業(yè)內(nèi)部的事情，但實(shí)際上反映了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在這個(gè)快速變化的時(shí)代，企業(yè)需要不斷調(diào)整自己的組織架構(gòu)和人才布局，才能適應(yīng)市場(chǎng)的變化。

總結(jié)與展望

回顧這一周的汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)，我最大的感受就是 "活力四射"。從豪華品牌的強(qiáng)勢(shì)回歸，到新勢(shì)力的集體發(fā)力；從資本的持續(xù)加碼，到政策的大力支持；從技術(shù)的不斷創(chuàng)新，到市場(chǎng)的加速整合，整個(gè)汽車行業(yè)都在朝著更加高效、更加優(yōu)質(zhì)的方向發(fā)展。

2026 年注定是汽車行業(yè)不平凡的一年。隨著瑪莎拉蒂等豪華品牌的重新布局，極氪、深藍(lán)等新勢(shì)力的快速發(fā)展，以及零跑汽車等企業(yè)的雄心壯志，整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。但同時(shí)，這也意味著消費(fèi)者將會(huì)有更多更好的選擇。

政策層面的利好不斷，也為汽車市場(chǎng)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。多地部署 2026 汽車以舊換新政策，新能源車險(xiǎn)規(guī)模的快速增長(zhǎng)，都預(yù)示著汽車市場(chǎng)的春天即將到來(lái)。

作為一名汽車行業(yè)的觀察者，我對(duì)未來(lái)充滿了期待。我相信，在各方的共同努力下，中國(guó)汽車行業(yè)一定能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更多更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

最后，讓我們一起期待 2026 年汽車市場(chǎng)的精彩表現(xiàn)吧！相信這將會(huì)是一個(gè)充滿驚喜和機(jī)遇的一年。各位車友們，你們準(zhǔn)備好了嗎？