文/御風

中國第六代戰(zhàn)機的研發(fā)速度之快，遠超西方國家的預估，甚至將美國越甩越遠。

（疑似第3架殲-36原型機）

據(jù)多家外媒12月26日消息，疑似第3架殲-36戰(zhàn)機的原型機于25日成功首飛，這不僅意味著中國下一代戰(zhàn)機計劃又邁進了一大步，更表明中國已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的飛機研發(fā)程序，大幅縮短軍用飛機的研發(fā)周期。外界認為，得益于人工智能技術和現(xiàn)代化的工業(yè)能力，中國正在引領一次“戰(zhàn)機研發(fā)革命”，采取一種并行開發(fā)、有效應對風險的新型研發(fā)模式。

（網(wǎng)上流傳的殲-36照片）

外媒注意到，第3架殲-36原型機并沒有安裝皮托管，即所謂的空速管，這一設計通常用于早期的原型機測試中，用于測試飛行速度等數(shù)據(jù)?？紤]到首架殲-36原型機在2024年12月26日首飛，短短一年之后就制造了3架試飛的原型機，并且還取消了皮托管，這意味著該項目已經(jīng)完成了基本的空氣動力學驗證階段，進入到系統(tǒng)測試、飛行性能優(yōu)化的高階試飛階段。

外媒稱，殲-36并非是一款傳統(tǒng)的制空戰(zhàn)斗機，而是一種具備隱身能力、能執(zhí)行遠程空中指揮和打擊任務的先進飛行平臺，采用配備三臺發(fā)動機的無尾菱形三角翼設計，可最大限度增加內(nèi)部空間和減少雷達反射面積，可攜帶大量的燃料、大型武器彈藥和復雜的傳感器設備。

（疑似沈飛殲-50試飛）

據(jù)猜測，殲-36的原型機目前使用的是渦扇-10C發(fā)動機，未來將配備渦扇-15矢量發(fā)動機，具備超音速巡航能力，同時采用隱蔽式排氣系統(tǒng)來降低紅外信號。殲-36應用了一系列前沿航空技術，包括鋸齒狀機翼邊緣、柔性材料蒙皮、隱蔽式排氣通道等等，這意味著中國在飛行控制軟件領域取得了重大進步。

據(jù)報道，殲-36的內(nèi)部彈艙可容納射程500公里的霹靂-17超遠程空對空導彈，或是巡航導彈甚至空射彈道導彈，此外，較小的側(cè)彈艙可攜帶用于自衛(wèi)的近程格斗導彈。而且，殲-36不光是“單打獨斗”，而是復雜空戰(zhàn)體系的重要節(jié)點，可融合有人隱形戰(zhàn)機、自主作戰(zhàn)無人機、遠程傳感器和人工智能指揮系統(tǒng)，形成一個可適應各種復雜作戰(zhàn)環(huán)境、具備高效殺傷能力的作戰(zhàn)體系。

（特朗普和F-47渲染圖）

就在中國第六代戰(zhàn)機的研發(fā)突飛猛進之際，大洋彼岸的美國卻似乎陷入了僵局。美國的“下一代空中優(yōu)勢（NGAD）”項目已經(jīng)被命名為F-47，預計將在2028年首飛。美國方面擔心，中國在六代機的研發(fā)上“明顯走在了美國前面”，可能會造成中美之間三到四年的技術差距?？紤]到中國研發(fā)速度還是在不斷加快，這一差距甚至可能越來越大，這對習慣于領先全世界的美國來說，顯然是個無法接受的事實。

（F-47渲染圖）

軍事分析人士指出，中國軍工經(jīng)過多年厚積薄發(fā)，涌現(xiàn)出越來越多的成果并不令人意外，這和中國綜合國力和整體科技實力的崛起密不可分，美西方一貫戴著隱形眼鏡看待中國軍工的正常發(fā)展，甚至不愿相信中國具備和西方平起平坐的軍事科技，但越來越多的事實證明，美西方必須盡快拋棄這種“老黃歷”了，正視中國的科技進步才是明智選擇。

（殲-36是中國軍工進步的縮影）

殲-36為代表的中國新一代戰(zhàn)機研發(fā)也是如此，有足夠的技術基礎做出支撐，中國在新式武器的研發(fā)上自然水到渠成，但必須強調(diào)的是，中國軍力的提升是為了保家衛(wèi)國，而不是像美國這樣服務于全球稱霸的目的，因此，只有那些對中國崛起不懷好意的國家或勢力，才會擔心中國新武器的井噴發(fā)展，對于全世界大部分國家來說，中國軍力越強大，就越有利于世界和平。