美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉的制裁不是一天兩天了，從特朗普第一次當(dāng)總統(tǒng)那會(huì)兒就開(kāi)始收緊，現(xiàn)在卷土重來(lái)，更是直接上手抓船。

委內(nèi)瑞拉石油公司PDVSA的內(nèi)部文件顯示，這艘叫Skipper的油輪從Jose港出發(fā)，裝的Merey重質(zhì)原油，本來(lái)打算賣給中國(guó)買家，這種油對(duì)中國(guó)煉廠來(lái)說(shuō)挺合用，高硫含量但適合特定加工工藝。

結(jié)果船剛出海沒(méi)多久，就在巴巴多斯東邊海域被美軍直升機(jī)和海岸警衛(wèi)隊(duì)給堵了。美方說(shuō)這船之前運(yùn)過(guò)伊朗油，還涉嫌支持恐怖組織，所以扣了，盡管油輪本身在2022年就被制裁過(guò)，但這次行動(dòng)更像是擴(kuò)大打擊面。

特朗普在白宮記者會(huì)上親自宣布了這事兒，說(shuō)這是打擊委內(nèi)瑞拉非法貿(mào)易的一部分，還暗示會(huì)繼續(xù)抓更多船。油價(jià)聞風(fēng)而動(dòng)，布倫特原油結(jié)算價(jià)漲了0.4%，西得州中質(zhì)油也跟著上浮0.4%，市場(chǎng)總歸是敏感的，一有風(fēng)吹草動(dòng)就波動(dòng)。

委內(nèi)瑞拉那邊，馬杜羅政府氣得直跳腳，外長(zhǎng)公開(kāi)叫板，說(shuō)這是國(guó)際海盜行為，美國(guó)就是想搶他們的石油儲(chǔ)備，那可是全球最大的已探明原油量。

委內(nèi)瑞拉本來(lái)經(jīng)濟(jì)就夠嗆，石油出口是命根子，現(xiàn)在船都不敢出海，港口堆著上百萬(wàn)桶油等著，出口量銳減，外匯進(jìn)不來(lái)，物價(jià)飛漲，民生更苦了。

中國(guó)外交部12月11日就發(fā)聲抗議，說(shuō)這侵犯國(guó)際法，破壞公海航行自由，還影響能源安全。畢竟中國(guó)是委內(nèi)瑞拉原油的最大買家，年進(jìn)口量占了大頭，這條供應(yīng)鏈一斷，煉廠得趕緊找替代來(lái)源，中東油得多拉點(diǎn)，成本上去了不說(shuō)，供應(yīng)鏈穩(wěn)定性也成問(wèn)題。

拉美國(guó)家反應(yīng)不一，巴西總統(tǒng)盧拉在南方共同市場(chǎng)峰會(huì)上直搖頭，說(shuō)這事兒讓他想起1982年的馬島戰(zhàn)爭(zhēng)，那時(shí)候英國(guó)遠(yuǎn)征軍過(guò)來(lái)，南美大陸被域外力量陰影籠罩，現(xiàn)在美國(guó)又在加勒比集結(jié)航母、核潛艇和F-35戰(zhàn)機(jī)，感覺(jué)歷史要重演。

他擔(dān)心從海上封鎖升級(jí)到武裝沖突，會(huì)釀成人道主義災(zāi)難。阿根廷總統(tǒng)米萊倒站特朗普一邊，說(shuō)歡迎美國(guó)施壓，這是為了解放委內(nèi)瑞拉人民。

峰會(huì)本來(lái)談歐盟貿(mào)易，結(jié)果全被這事兒攪黃，拉美內(nèi)部分裂加劇，巴西和烏拉圭跟盧拉一條心，阿根廷和巴拉圭傾向米萊，區(qū)域共識(shí)難達(dá)。

特朗普的動(dòng)機(jī)說(shuō)白了，還是老一套：推翻馬杜羅政權(quán)。白宮官員私下透露，這些扣船行動(dòng)就是為了逼馬杜羅下臺(tái)，他被控販毒和出口罪犯到美國(guó)。特朗普在12月8日的采訪中，就沒(méi)否認(rèn)派兵的可能性，說(shuō)馬杜羅在輸出毒品和罪犯，必須解決。

從9月起，美國(guó)在加勒比和太平洋搞了20多次打擊行動(dòng)，以禁毒名義，殺了上百人，實(shí)際瞄準(zhǔn)委內(nèi)瑞拉船只。

12月20日，美方又動(dòng)手了，攔截了另一艘Panama籍油輪Centuries，東巴巴多斯海域，船上也是委內(nèi)瑞拉原油，目的地中國(guó)。英國(guó)海事公司Vanguard說(shuō)這船用假名Crag裝貨，試圖規(guī)避追蹤，但美方情報(bào)盯得緊。

美方?jīng)]馬上扣押，說(shuō)在查登記，但實(shí)際已形成有效封鎖，委內(nèi)瑞拉油輪滯留本土水域，不敢冒險(xiǎn)出海。出口量從日均90萬(wàn)桶掉到谷底，油市供應(yīng)雖還穩(wěn)，但長(zhǎng)期看，少了這近百萬(wàn)桶，價(jià)格得往上竄。

國(guó)際法角度，這事兒爭(zhēng)議大。專家說(shuō)，美國(guó)在公海扣船不算新鮮，2014年就扣過(guò)利比亞叛軍油輪Morning Glory，但現(xiàn)在擴(kuò)大到非黑名單船，邊界模糊。

聯(lián)合國(guó)海洋法公約強(qiáng)調(diào)公海自由航行，除非有特定理由如反恐或禁毒，美方這長(zhǎng)臂管轄從金融切斷美元結(jié)算，升級(jí)到物理攔截，挑戰(zhàn)全球貿(mào)易規(guī)則。航運(yùn)業(yè)慌了，船東們?cè)u(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)漲，繞行路線成本高。

委內(nèi)瑞拉石油雖只占中國(guó)進(jìn)口小份額，但政治影響不小，能源博弈升級(jí)，中美關(guān)系添堵。

馬杜羅揚(yáng)言去聯(lián)合國(guó)安理會(huì)起訴，但實(shí)力差距擺那兒，美方否決概率高。委軍加強(qiáng)海岸警戒，導(dǎo)彈部署，但裝備落后，美情報(bào)衛(wèi)星盯得死。

這180萬(wàn)桶油扣押，只是冰山一角。美國(guó)霸道作風(fēng)，讓人感慨國(guó)際秩序的脆弱。

特朗普到底想干嘛？借油輪事兒，加大對(duì)委壓力，順帶敲打中國(guó)能源鏈，地緣政治棋局越下越大。

希望別鬧出更大亂子，拉美穩(wěn)定不容易，大家日子都得過(guò)。

參考資料
美又在委內(nèi)瑞拉海域扣押油輪 委、古、伊三國(guó)發(fā)聲 新京報(bào)