德國(guó)海軍造船廠（German Naval Yards-簡(jiǎn)稱"GNY"）近日發(fā)布了一款新的超級(jí)游艇概念設(shè)計(jì)——“KOA項(xiàng)目”，該設(shè)計(jì)由GNY與瑞士游艇設(shè)計(jì)公司（Swisship Yacht Projects）及Pascoli International共同合作開發(fā)。彰顯了三方在高端游艇設(shè)計(jì)與工程領(lǐng)域的協(xié)同實(shí)力。

這艘全長(zhǎng)93米、總?cè)輫?500GT的游艇，旨在面向新一代超級(jí)游艇船東，將現(xiàn)代外觀設(shè)計(jì)與混合動(dòng)力技術(shù)融為一體。 同時(shí)借鑒了GNY在建造全球技術(shù)最先進(jìn)游艇方面的經(jīng)驗(yàn)，例如曾參與建造的142.91米Nobiskrug超級(jí)風(fēng)帆輔助游艇“ A ”號(hào)（下方視頻），以及目前在建、預(yù)計(jì)2028年交付的114.1米超級(jí)游艇“ELF項(xiàng)目”。

通過"KOA"項(xiàng)目，德國(guó)造船廠繼續(xù)其在建造創(chuàng)新和技術(shù)先進(jìn)游艇道路上的探索。目前，為該艇尋找船東的工作剛剛啟動(dòng)。此次合作標(biāo)志著豪華游艇產(chǎn)業(yè)的重要進(jìn)展，體現(xiàn)了三家公司共同的專業(yè)能力與愿景，旨在為超級(jí)游艇領(lǐng)域樹立新標(biāo)桿。

114.1米在建超級(jí)游艇“ELF項(xiàng)目”

該艇設(shè)計(jì)船寬14.6米，吃水4米，兼顧美學(xué)魅力與功能表現(xiàn)，配備先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)與環(huán)保技術(shù)，契合市場(chǎng)對(duì)可持續(xù)游艇解決方案日益增長(zhǎng)的需求。寬敞的內(nèi)部空間匠心打造，致力于為高端客戶提供舒適奢華的體驗(yàn)。

GNY首席執(zhí)行官里諾·布魯格（Rino Brugge）表示：“這一項(xiàng)目體現(xiàn)了我們船廠的演進(jìn)。繼‘Sailing Yacht A’號(hào)的技術(shù)成就與當(dāng)前‘ELF項(xiàng)目’的建造后，我們很榮幸推出此概念，展示GNY為新一代超級(jí)游艇船東所能提供的實(shí)力。”

“KOA”項(xiàng)目以簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)風(fēng)格為標(biāo)志，特點(diǎn)包括直線舷窗線條、嵌入式玻璃幕墻和懸浮式玻璃護(hù)欄，構(gòu)成流暢現(xiàn)代的輪廓。瑞士游艇設(shè)計(jì)公司的安德烈亞斯·伊塞利指出：“我們的目標(biāo)是創(chuàng)造一個(gè)潔凈、永恒且高度功能化的設(shè)計(jì)，同時(shí)提供開闊的內(nèi)部空間與連貫的布局?！?/p>

"KOA項(xiàng)目"的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一是其位于主甲板尾部的下沉式泳池，該泳池配有玻璃地板，可將自然光引入下方的海灘俱樂部。海灘俱樂部本身通過一扇船尾門和兩個(gè)折疊式露臺(tái)直通海面，創(chuàng)造出一個(gè)專為長(zhǎng)時(shí)間使用而設(shè)計(jì)的親水空間。"伊塞利補(bǔ)充道："從海灘俱樂部到雙層高休息廳的無縫流動(dòng)，結(jié)合先進(jìn)的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，反映了我們所認(rèn)為的未來大型游艇的體驗(yàn)方式。”

其主甲板布局包括一處船尾海灘休閑區(qū)，它通過一個(gè)極具視覺沖擊力的雙層挑高中庭和一座懸浮式特色樓梯，將泳池甲板與上層甲板休息廳連接起來。前部區(qū)域則靈活布置了六間客艙，其中包括四間可合并為兩間帶毗連客廳的更大VIP套房。

同樣位于主甲板前部的還有一個(gè)全船寬艇庫(kù)，可容納兩艘10米長(zhǎng)的接駁艇、一艘6.2米長(zhǎng)的船員艇、一艘應(yīng)急艇以及額外的水上玩具。作為一項(xiàng)額外的安全措施，還專門為玩具配備了獨(dú)立的電池存儲(chǔ)空間。在下層甲板，其海灘俱樂部區(qū)域輔以一個(gè)水上運(yùn)動(dòng)與潛水中心、一個(gè)健身房，以及可容納多達(dá)32名船員的船員及服務(wù)區(qū)。

該艇將搭載兩臺(tái)MAN 175D發(fā)動(dòng)機(jī)，配合兩套450 kW PTO/PTI系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)約11節(jié)的靜音巡航，最高航速約18節(jié)。一套3兆瓦Corvus電池組支持峰值負(fù)載調(diào)節(jié)、低噪音操縱及錨泊靜音模式；穩(wěn)定系統(tǒng)包括兩臺(tái)可伸縮鰭板和折疊式Maglifts減搖裝置
，保障全航速下的舒適性。

Pascoli International的克里斯蒂安·帕斯科利總結(jié)道：“這一概念旨在融合優(yōu)雅與實(shí)用，象征著奢華與功能無縫結(jié)合的生活方式。它滿足新一代船東的追求——不僅需要精湛設(shè)計(jì)，更渴望與海洋建立無與倫比的聯(lián)結(jié)，確保航行體驗(yàn)如同船只本身般令人難忘?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士指出，這款游艇的推出或?qū)⒁I(lǐng)未來游艇設(shè)計(jì)趨勢(shì)，尤其在整合先進(jìn)技術(shù)與可持續(xù)實(shí)踐方面具有示范意義。三方合作展現(xiàn)了游艇制造業(yè)對(duì)創(chuàng)新與卓越的堅(jiān)定追求。