京東年終獎(jiǎng)總投入同比增幅超過(guò)70%。中國(guó)成為奢侈食品重要生產(chǎn)國(guó)?？鐕?guó)公司已經(jīng)趕不上中國(guó)消費(fèi)者的腳步。英偉達(dá)網(wǎng)羅Groq創(chuàng)始人及其他頂尖人才。

京東發(fā)布2025年終獎(jiǎng)公告：京東集團(tuán)92%的員工拿滿甚至拿到超額年終獎(jiǎng)，年終獎(jiǎng)總投入同比增幅超過(guò)70%，預(yù)計(jì)將創(chuàng)下行業(yè)今年最大漲幅。其中京東采銷今年將實(shí)現(xiàn)平均25薪，上不封頂。京東去年9月發(fā)布了20薪升級(jí)計(jì)劃，宣布自2024年10月1日起京東零售集團(tuán)和職能體系將用兩年時(shí)間實(shí)現(xiàn)20薪，其他部門也將隨后陸續(xù)啟動(dòng)加薪。

日本百貨店協(xié)會(huì)12月25日表示，從11月下旬起，中國(guó)游客到店人數(shù)減少，已對(duì)銷售額產(chǎn)生影響。11月的中國(guó)游客銷售額因上半月的表現(xiàn)強(qiáng)勁，整體較上年同期有所增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，11月的訪日外國(guó)人銷售額同比減少2.5%，約為502億日元，購(gòu)物顧客人數(shù)減少2.2%。

中國(guó)正日益成為奢侈食品的重要生產(chǎn)國(guó)，不僅為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供曾經(jīng)稀有的珍饈，有時(shí)還能打入海外市場(chǎng)。這個(gè)全球第二大經(jīng)濟(jì)體如今占據(jù)了全球魚子醬生產(chǎn)和出口的多數(shù)份額。中國(guó)已超越澳大利亞成為全球第二大夏威夷果生產(chǎn)國(guó)——而中國(guó)最初正是從澳大利亞進(jìn)口夏威夷果樹(shù)。中國(guó)還擴(kuò)大了櫻桃種植和野生松露銷售規(guī)模，而且每年生產(chǎn)數(shù)千噸鵝肝。

跨國(guó)品牌多年來(lái)一直認(rèn)為，只要經(jīng)營(yíng)時(shí)間夠長(zhǎng)、規(guī)模夠大，中國(guó)市場(chǎng)就會(huì)拉動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。他們認(rèn)為只要多開(kāi)門店、擴(kuò)大覆蓋面、提升品牌認(rèn)知度，自然就能水到渠成。如今，這種假設(shè)正在悄然瓦解。在零售、餐飲和消費(fèi)服務(wù)領(lǐng)域，跨國(guó)公司發(fā)現(xiàn)它們已經(jīng)趕不上中國(guó)消費(fèi)者的腳步了。消費(fèi)者的價(jià)格敏感度顯著提高，品味趨于本土化，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也學(xué)會(huì)了如何快速迭代。其結(jié)果是，外國(guó)品牌在中國(guó)市場(chǎng)失利是因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)已變得競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，并且對(duì)那些無(wú)法適應(yīng)的公司毫不留情。

英偉達(dá)(Nvidia)正在迅速網(wǎng)羅Groq的創(chuàng)始人及其他頂尖人才。Groq是少數(shù)幾家最具知名度、旨在挑戰(zhàn)這家芯片制造商在人工智能處理器領(lǐng)域主導(dǎo)地位的初創(chuàng)公司之一。兩家公司在平安夜宣布，作為一項(xiàng)技術(shù)許可協(xié)議的一部分，前谷歌(Google)芯片工程師、2016年創(chuàng)立Groq的喬納森·羅斯(Jonathan Ross)以及該初創(chuàng)公司總裁桑尼·馬德拉(Sunny Madra)等人將加入英偉達(dá)。這家公司生產(chǎn)用于運(yùn)行人工智能模型的芯片和軟件。

西方車企與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的較量，引發(fā)了一場(chǎng)行業(yè)范圍內(nèi)的競(jìng)賽——在不犧牲安全性的前提下，以最快速度開(kāi)發(fā)出新車型。為追趕中國(guó)的速度與成本，福特選擇與雷諾合作，在歐洲聯(lián)合生產(chǎn)小型電動(dòng)汽車。此前雷諾已將其新車型的開(kāi)發(fā)周期縮短了一半至不到兩年。大眾汽車在華生產(chǎn)的新款電動(dòng)車，其開(kāi)發(fā)周期相比傳統(tǒng)流程縮短了30%，而傳統(tǒng)流程需略多于四年。日產(chǎn)與本地合作伙伴東風(fēng)汽車合作開(kāi)發(fā)的全新N7電動(dòng)轎車今年在中國(guó)上市，開(kāi)發(fā)周期僅約兩年。

豐田汽車(Toyota Motor)公布的11月全球銷量(含雷克薩斯)為90萬(wàn)11輛，同比下降2%，為11個(gè)月來(lái)首次轉(zhuǎn)為下降。豐田11月的海外銷量為76萬(wàn)9789輛，同比下降3%。其中，美國(guó)銷量增長(zhǎng)3%，達(dá)到21萬(wàn)2772輛。從日本出口至美國(guó)的數(shù)量增長(zhǎng)17%，達(dá)到5萬(wàn)6992輛。中國(guó)市場(chǎng)銷量下降12%，為15萬(wàn)4645輛。

韓國(guó)LG新能源公司(LG Energy Solution)將向合資方本田(HondaMotor)美國(guó)法人處置其位于美國(guó)俄亥俄州的L-H電池合資廠除土地及設(shè)備以外的建筑物及附屬設(shè)施資產(chǎn)。截至11月底，該資產(chǎn)賬面價(jià)值約為4.22萬(wàn)億韓元。出售后的建筑物將繼續(xù)由合資公司以租賃方式供本田美國(guó)法人使用，因此生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)計(jì)劃不會(huì)受到影響。隨著此次建筑資產(chǎn)出售，LG新能源與本田之間的合資項(xiàng)目有望更加穩(wěn)固。

2025年圣誕節(jié)，美股及全球多個(gè)金融市場(chǎng)進(jìn)入假期休市模式。12月25日(周四，圣誕節(jié)當(dāng)日)美股全天休市，12月26日(周五)恢復(fù)全天正常交易。港股同步進(jìn)入圣誕假期，12月25日至26日全天休市。歐洲主要市場(chǎng)中，倫敦、法蘭克福、巴黎等交易所12月25日休市，26日因節(jié)禮日繼續(xù)暫停交易。澳大利亞、新加坡等亞太市場(chǎng)也將按當(dāng)?shù)貞T例休市。

在特朗普政府推動(dòng)行業(yè)放松監(jiān)管以及投資銀行復(fù)蘇的帶動(dòng)下，美國(guó)六大銀行在2025年合計(jì)新增市值6000億美元。據(jù)標(biāo)普全球(S&P Global)的數(shù)據(jù)，以資產(chǎn)計(jì)美國(guó)最大六家銀行——摩根大通、美國(guó)銀行、花旗、富國(guó)銀行、高盛和摩根士丹利——的合計(jì)市值在周二收盤升至2.37萬(wàn)億美元，高于去年年底的1.77萬(wàn)億美元。歐洲市值最高的六家銀行合計(jì)市值僅約1萬(wàn)億美元，這突顯出自金融危機(jī)以來(lái)美國(guó)銀行與歐洲同行之間拉開(kāi)的差距。

在紐約交易的黃金期貨今年已飆升近71%，有望創(chuàng)造46年來(lái)的年度最大漲幅。上一次黃金表現(xiàn)如此強(qiáng)勁時(shí)，中東正在爆發(fā)危機(jī)，通貨膨脹高企，美國(guó)正經(jīng)歷能源危機(jī)。如今，國(guó)際面臨貿(mào)易摩擦、俄烏沖突，伊以沖突、美國(guó)在委內(nèi)瑞拉海域扣押油輪等問(wèn)題。在不確定時(shí)期，投資者往往轉(zhuǎn)向黃金等避險(xiǎn)資產(chǎn)。黃金被視為具有韌性的投資品，投資者預(yù)期在危機(jī)、通脹飆升或貨幣貶值時(shí)，黃金能夠保持其價(jià)值。

戴森(Dyson)公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森(James Dyson)近日對(duì)其家族財(cái)富管理架構(gòu)進(jìn)行了重大調(diào)整。根據(jù)對(duì)公司注冊(cè)文件的分析，戴森家族的投資公司韋伯恩(Weybourne Group)2025年從其英國(guó)主要實(shí)體向新加坡控股公司轉(zhuǎn)移了至少6.24億英鎊的資金，使得英國(guó)實(shí)體的賬面資本僅剩1英鎊。韋伯恩(Weybourne Group)按計(jì)劃關(guān)閉了兩家負(fù)責(zé)房地產(chǎn)投資的英國(guó)公司，并將相關(guān)資本轉(zhuǎn)移至新加坡的另一實(shí)體。

受通脹上行影響，日本最大筆類制造商首次上調(diào)其最暢銷型號(hào)的售價(jià)，并希望避免引發(fā)消費(fèi)者反彈。百樂(lè)(Pilot)兩個(gè)月前將其可擦寫筆Frixion提價(jià)10%，這是該產(chǎn)品自2006年上市以來(lái)的首次漲價(jià)。首席執(zhí)行官藤崎文男(Fumio Fujisaki)表示，這是他在公司工作40年來(lái)，第一次對(duì)暢銷產(chǎn)品提價(jià)。百樂(lè)的經(jīng)歷表明，日本正開(kāi)始應(yīng)對(duì)通脹回歸。此前，在上世紀(jì)80年代資產(chǎn)泡沫破裂后的數(shù)十年里，日本物價(jià)幾乎紋絲不動(dòng)。

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