上市一年，小鵬P7+累計銷量超88000臺，已連續(xù)12個月蟬聯(lián)15-20萬級中大型純電轎車銷冠！而接下來為了實現(xiàn)更進一步，26款小鵬P7+即將登場。新車將針對造型設計進行調整，動力上除純電版外，還將提供增程版可選，續(xù)航可達325km，預計還將配備3顆圖靈AI芯片，有望于2026年一季度上市。日前，已有網(wǎng)友拍到了26款小鵬P7+的實車圖，下面我們就來提前了解一下。

結合申報圖來看，26款小鵬P7+基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設計，不過前臉將換裝一體式無斷點星環(huán)燈帶，分體式大燈也沒有缺席，但遠近光燈組下方將取消熏黑飾條點綴，并針對前包圍進行重新設計，采用貫通式熏黑主動進氣格柵。同時還可以看到“POWER X ULTRA”尾標，也就意味著或搭載3顆圖靈AI芯片，算力達2250TOPS，可實現(xiàn)車位到車位泊車、城市/高速NGP等功能。

車身尺寸長寬高分別為5071/1937/1512mm，軸距3000mm，相比現(xiàn)款車型加長15mm，其余數(shù)據(jù)則保持一致。車身側面也繼續(xù)采用溜背式造型，再配合懸浮式車頂和雙層尾翼，營造運動氣息。不同的是，26款小鵬P7+將換裝全新的三葉草輪轂和雙色風車輪轂，規(guī)格為19/20英寸。貫穿式尾燈進行上下翻轉，并增加“小藍燈”，而重新設計的后包圍加入車身同色設計與凌厲的線條勾勒。

至于動力方面，26款小鵬P7+純電版繼續(xù)提供180kW、230kW兩種規(guī)格的驅動電機，電池組容量調整為61.7kWh、74.9kWh，續(xù)航分別為590km/615km、700km/725km。

增程版車型搭載1.5T增程器，最大功率110kW，驅動電機最大功率180kW，匹配容量為49.2kWh的電池組，工信部申報純電續(xù)航325km，另外預計還將配備800V平臺+5C超充。

當然，關于新車的信息還有待官方進一步公布，而參考現(xiàn)款小鵬P7+（純電車型）的指導價為18.68萬元起，那么，您認為26款小鵬P7+定價多少合適呢？歡迎留言評論。